Re: [閒聊] 角田有沒有機會成為日本賽車第一人？
其實日本車手最大的問題是需要
車廠的支持才能在F1展露頭角
如Honda支持鈴木亞久里/佐藤琢磨
Toyota支持的小林可夢偉/中島一貴
日本每年Super Formula出來的車手不在少數
但是少了車廠跟F1的連結，就是此路不通
尤其F1是長期由歐洲人領導的
角田如今已經脫離Honda, 再RB體系如果能替換
上大牛就是最好的機會，沒有之一了。
小牛的學長也只有Sainz/Gasley/Albon還留的下來
這三位共同點就是有實績（頒獎台）
F1世界有天賦的人太多了，缺的是機運
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.139.116.219 (臺灣)
※ PTT 網址
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對的，前面幾位基本都不是實力不夠，都是機會不好，尤
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其是小林我一直覺得很可惜，剛好進來F1後沒多久豐田就退
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出了，後面在Sauber車子不錯還有機會表現，之後去Caterh
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am直接毀了
推
那三個擴編隊還毀了Truli...
推
小林就是被豐田坑了一把，後面沒贊助留不下來
推
最慘的是小林拿了1.8億日圓去一個三流隊 還一度被踢
→
※ 編輯: yanzistart (219.91.48.175 臺灣), 03/25/2025 21:24:43
※ 編輯: yanzistart (219.91.48.175 臺灣), 03/25/2025 21:25:10
他去Sauber都比較好
推
小林在WEC的成績也算是兌現自己的天賦與能力了吧 雖
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然曝光度真的跟F1有點差距
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離開的學長...Vet, DR3, 還有誰？魚雷？
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離開的可多了喔...
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如果是要說跑完小牛就從F1賽場消失的就有哈伊梅(跑去FE之
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後退役)、Buemi(WEC)、Bourdais(WEC)、JEV、速度哥
推
其實我覺得紅牛青訓計畫是成功的，你有聽過其他車隊青訓
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上過F1或者在其他領域發光的嗎?
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還有哈特利也是轉戰豐田WEC，應該說他本來就是耐力
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賽出身的
![[閒聊] 角田有沒有機會成為日本賽車第一人？](https://i.ytimg.com/vi/gHt3SJcpvSw/maxresdefault.jpg "[閒聊] 角田有沒有機會成為日本賽車第一人？")
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Re: [情報] Liam Lawson上大牛不好意思啦，讓我往自己臉上貼金一下，複製我自己兩個禮拜前的預測 推 Rosor: 角田就是紅牛體系對本田的擔保而已 目前RBPT還是要靠本田 12/08 20:30 → Rosor: 的技術 12/08 20:30 → Rosor: 今年goodwood角田還是穿本田的衣服而不是VCARB或紅牛就知 12/08 20:33 → Rosor: 道了 紅牛體系轉成用福特引擎之後角田八成也會被踢掉了 這 12/08 20:33![Re: [情報] Liam Lawson上大牛](https://e0.365dm.com/22/11/1600x900/skysports-max-verstappen-f1_5973126.jpg?20221121072751 "Re: [情報] Liam Lawson上大牛")
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