[閒聊] 樂樂眼中的Carlos
法家今天發布了一篇新文章,是樂樂談到這幾年他跟55相處的一些事情和想法
以下大概翻譯:
Charles Leclerc在2021年西班牙人加入車隊時對Carlos Sainz的第一印象說明了一切。從那一刻起,他們一起幫助法拉利回到了車隊排行榜的前段班。
「從一開始,我們就有了一種自然的聯繫,這種聯繫是立即形成的。他是個超級好的人,很容易能建立關係。 我們立刻明白,我們在比賽之外有很多共同的興趣,這有助於我們的對話、談論其他事情。 我一直說運動將人們聚集在一起,現在我可以稱他為賽道外的朋友,他真是個好人。」
「顯而易見的,我在法拉利的經驗比他多一點,但Carlos來到法拉利時已經從其他車隊獲得了很多的經驗,與他談論他在其他車隊的經驗,不同工作方式也對我幫助很大,我認為作為一個團隊,這對我們有很大的幫助。」Leclerc補充說。
「崛起」
在他們一起為紅色比賽的第一個賽季中,Leclerc和Sainz讓法拉利回到了正確的軌道上:總共獲得了五次領獎臺,並在車隊排名中排行第三。
2022年隨著團隊開始實施技術新規,成績又出現了飛躍的成長,而結果也隨之而來。 Leclerc在巴林和澳洲取得了勝利,而Sainz在銀石第一次造訪了頒獎台的最頂端,並且在2023年新加坡再次登頂。
「所有車手都感激我們每個人都為實現夢想而做了多少工作,首先是進入F1,然後還有幸運地贏得第一場比賽」Leclerc說。
「對卡洛斯來說,那一刻(在銀石)是充滿情緒的,在同一個團隊中與他分享也是我將永遠記住的時刻。」
「當有勝利時,就像新加坡一樣(2023),儘管不是我贏得勝利,但我很高興看到法拉利在經歷了如此艱難的一年後重新登上頂峰。」
「基本上Carlos在那個週末的一切都很完美,看到團隊享受那一刻是非常特別的,我認為這就是F1的特別之處。」
「卡洛斯的心態」
這位西班牙人的第一次勝利來之不易,這是對他的努力和職業道德的公平回報,給他的隊友留下了深刻的印象。
Leclerc說:「他是一個令人難以置信的充滿速度車手,即使在那些困難的時刻,我們都在朝著同一個方向前進,Carlos非常努力地團結起來,讓車隊能回到頂峰。」「如果今天我們的狀況比兩年前好得多,這也要感謝卡洛斯、他的心態、他的職業道德以及他為團隊所做的一切。」
「在某些情況下我知道他的速度令人難以置信。然後我的目標是儘可能接近他,反之亦然。有時他告訴我關於我的一樣的事情,這很有趣,這就是你向隊友學習的方式,這肯定讓我變成了在卡洛斯來之前更好的車手。」
這種競爭和合作的賽車精神經常導致Leclerc和Sainz之間在賽道上展開激烈的戰鬥——他們都證明瞭自己擁有可以在不損害車隊目標(雙車帶回)的情況下進行輪對輪競爭的沉著心態和賽車技巧
事實證明,在車子相同的情況下,每個人都能平衡比賽技巧,可以在不損害團隊的最終目標(盡可能雙車帶回)的情況下進行輪對輪比賽
還有什麼地方比2023年的蒙扎更好地總結了這一點,在那裡,Leclerc和Sainz在Tifosi前為登上領獎臺而進行了一場驚心動魄的表演。
Leolerc回憶說:「我們經歷了很多緊張的戰鬥,在2023年的蒙扎,一切都讓它變得更加特別。 這是本賽季非常重要的時刻,在Tifosi面前,我想每個人都對這種情況的壓力更大,但我們在賽道上玩得很開心。」
「這就是法拉利跟其他車隊不同的原因,更具體地來說,我認為是因為不僅是我們車手充滿了激情,車隊內的每個人也都充滿了熱情。」
「夥伴關係」
這是Leclerc和Sainz分享的眾多時刻之一——加強了這對搭檔在第一次見面時形成的“特殊聯繫”。
但即使他們的夥伴關係在2024年即將結束,隨著Sainz在2025年轉投Williams,Leclerc也承認,他對西班牙隊友最美好的回憶不僅包含在賽道上發生的事。
摩納哥人補充道:「我們一起度過了許多令人難以置信的時刻,和他一起駕駛法拉利比賽非常特別。」
「我們一直說要邀請對方到家裡吃飯,但一直以來我們的計畫都沒完成,這是法拉利的錯!我相信在休賽季我們會有時間一起回顧這一切,並嘗試一起吃一頓晚餐。」
「我想我會說一起飛行可能是我最喜歡的時刻,因為我們通常都很忙,在飛機上大部分時間我們都會把手機收起來下棋。 那是我們進行最有趣、最深刻的對話的地方,我對此有著非常非常美好的回憶。」
「影響力」
Carlos留下的長久的印象和豐富的經驗為他提供了在Williams的下一步。
「沒有多少人提到他肯定會帶去(Williams)的某件事,那就是他的天賦。他的才能絕對是非凡的,我認為這肯定會提振Williams,他們將受益匪淺,以及一個超級強壯、勤奮且非常擅長分析情況的司機。」
「我只是祝他一切順利, 在賽道外我們一起度過了非常非常美好的歲月。他在賽道上一直?讓我們比以前更親近。這是一次非常成功的車手組合,我只希望他一切順利,他值得。」
「我認為我最想念卡洛斯的就只是......卡洛斯。」
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結論就是他超愛。
https://scuderiaferrariapp.page.link/eoZN
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用遺產翻Legacy好像哪裡怪怪的XD 傳承或影響力好一點
改了哈哈 原本想很久要用哪個,決定不出來就選了最直白的XD
※ 編輯: idealcutymmd (1.162.185.173 臺灣), 12/15/2024 19:22:57 ※ 編輯: idealcutymmd (1.162.185.173 臺灣), 12/15/2024 19:23:47更文學一點 餘火?
可以搭配下面這篇服用,Vasseur對兩位車手的看法
撇開粉絲吵不停 這個組合真的各方面都蠻互補的
這篇寫的太感人了吧..
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[情報] Sainz:我的合約中沒有任何二號車手描述Sainz堅稱,他不是Leclerc的“綠葉”。在接受COPE和Marca電台的採訪時,他明確表示,雖然他的合約上說車隊是第一位的,但並沒有列出車手的身份。 “我沒有簽下任何寫有第二個車手的字樣,”Omnisport引用西班牙人的話說。 “在我的合約中,就像我簽過的所有合約一樣,它說車隊高於車手,但沒有任何第二位,也沒有對任何人提供支持。” “我知道的是,我會為法拉利付出一切,我會付出他們所需要的一切,最重要的是,爭取勝利。” “我不在乎賽車的顏色。我對所有車手一視同仁,我們都是競爭對手,我們必須全力以赴。”28
[情報] Sainz:我會接受加入法拉利100次Carlos Sainz強調他對2021年加盟法拉利沒有任何疑慮,盡管義大利車隊當前處境堪憂,但如果讓他選擇100次,都會是相同的決定。 今年5月,在F1賽季受疫情影響而未能舉行期間,法拉利做出不與今年合約到期的Vettel續約的決定,並且很快宣布本賽季效力McLaren的Sainz會在明年加盟。 然而當2020賽季打響之後,法拉利SF1000卻舉步維艱,而Spa的比賽成為了今年的最低點。從周五第一節練習到周日正賽,Vettel和Leclerc未能在任何一個階段裡進入前十名。 本周末,第三輪三連賽移師Monza,也讓Sainz難逃法拉利競技狀態的問題。而作為防疫程序的一部分,賽道仍然不對車迷開放,除了250名曾奮戰在“抗疫”第一線的醫護人員受到邀請會在現場觀賽。這意味著法拉利忠實擁躉無法前往躍馬的主場之一。 盡管如此,Sainz表示他已經能夠感受到義大利車迷對他的興趣,因為他們想方設法接近他的酒店為他助威。並且他重申,無論何時法拉利向他拋出橄欖枝,他都會同意。26
[閒聊] 五個Sainz能夠快速適應法拉利的因素原文: 重點翻譯下收 1、搬家: Carlos 在小牛與雷諾時就已經搬到了倫敦,轉會麥隊時則搬到Woking ,離麥家總部不遠 的公寓。現在,他則住在法拉利總部Maranello 附近。14
[情報] Briatore:Sainz是法拉利的二號車手前F1雷諾車隊領隊Flavio Briatore認為:西班牙車手Carlos Sainz顯然被法拉利選定為二號車手。 Briatore曾經帶領Benetton和舒馬赫、以及雷諾和Alonso,共贏得四個世界冠軍,他一直奉行“非常特別”的車手搭檔稱職的隊友的政策。 “在我看來情況很清楚,”Briatore表示,“法拉利完全以Charles Leclerc為中心。” Briatore表示:Leclerc是一名傑出的車手,就像舒馬赫、Alonso一樣。 “Charles需要明確一點:他是那個非常特殊的賽車手,”義大利人表示,“對我來說,獲勝的秘訣就是擁有一個爭冠的車手,和一個撈分的車手。”14
[情報] Sainz:法拉利的機會讓我無法拒絕Carlos Sainz承認,自己很難拒絕加入法拉利車隊的機會。當法拉利的電話打來時,他發現自己幾乎不可能說拒絕。 “首先,你是為法拉利開車。我不認為有更多的話要說,”GPFans.com網站引述Sainz的話。“成為法拉利車手是每個車手的想法和夢想。不管情況如何,很難拒絕。” “在那一點上,我非常確信作為一支義大利車隊……我一直覺得和紅牛二隊在一起時很舒服,我也一直覺得法拉利對我來說是個好地方。我懂義大利語,我認識那裡的一些人,我覺得我可以馬上在那裡度過一段成功的時光。” “除此之外,我感慨地認為,為這項運動歷史上最成功的車隊開車永遠是任何一個一級方程式車手的夢想。” 就在聖誕節前,Sainz在2021年搬家前第一次訪問了Maranello,進行了座椅裝配,並與工程師、機械師和團隊負責人馬蒂亞·比諾託舉行了多次會議。13
[情報] Leclerc:Vettel讓我學到了很多Charles·Leclerc說,他從前法拉利一級方程式賽車隊友Sebastian·Vettel的隱藏品質中 學到了很多東西。 雖然Leclerc和Vettel在賽道上發生了一些著名的衝突,但作為法拉利車隊的隊友, 兩人在兩個賽季中確實合作得很好。 回想他們的合作關系,以及他對Vettel的思念,Leclerc說,正是德國人對這份工作的10
[情報] 比諾托:Leclerc並非當然的一號車手法拉利車隊領隊比諾托表示:Sainz到來之後,Leclerc並非車隊明確指定的“一號車手”。 2021賽季將是Leclerc加盟法拉利的第三個賽季,這位摩納哥車手已經完全融入了這 支車隊,而Sainz帶著更為豐富的F1經驗來到了馬拉內羅。 上賽季法拉利只拿到了131個積分,其中98個積分由Leclerc貢獻、2019年底,法拉利 一反常態,與Leclerc簽訂了一份五年長約。不過比諾托否認法拉利會給與這位摩納哥車手5
[情報] Vettel留在法拉利會令Leclerc「絕對高興」Charles Leclerc表示如果Sebastian Vettel明年留在法拉利,他會「絕對高興」, 但如果迎來新隊友,他也會適應。 今年年底與法拉利合約到期的Vettel,正與意大利車隊協商續約事宜,儘管在一定程度上 受到了新冠肺炎疫情影響。 雖然去年首次搭檔期間,Leclerc與Vettel在賽道上發生過不少爭議事件,但是年輕的摩2
[情報] McLaren:沒考慮過Vettel 法拉利將有更多內鬥McLaren CEO Zak Brown說,Sebastian Vettel沒有被車隊考慮過作為2021年的車手,因為 Daniel Ricciardo是取代Carlos Sainz的主要候選人。 Brown說,他在冬天就知道Sainz有可能在今年年底離開,也知道他和法拉利有聯繫。 因此,他已經提前開始籌備Ricciardo加盟的工作。 「顯然,Seb是一個了不起的車手和四次冠軍,」Brown告訴Sky sports。「但我想我3
[情報] 斯梅德利告誡Sainz:在法拉利要學會「臉皮厚」前法拉利技師羅布-斯梅德利表示:2021年加盟法拉利的Sainz需要學會「臉皮厚」, 才能在這支意大利車隊待的時間更長久。 現年25歲的Sainz今年底離開McLaren,明年他將代表法拉利車隊與Leclerc一起並肩 作戰,他們倆也是法拉利車隊近50年以來的最年輕車手組合。 斯梅德利曾經在2004年至2013年在法拉利效力,他給了Sainz一句忠告。