[情報] 法拉利車手闢謠車隊傳言
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由於巴林失利，媒體紛紛表示法拉利要完
面對爭議，車手回應這些純屬無稽之談
Sainz：「我很驚訝居然有這麼多人要破壞隊內和諧
上場比賽的確表現不佳，但我們很清楚要做什麼」
Leclerc：「大部分的圍場謠言都沒有事實依據
憑我最近一次開會的印象，能感受成員們全力以赴的熱情」
團隊以解決賽車動力控制單元問題
配合吉達賽道的特性，法拉利有望獲得更好名次
進場照
https://i.imgur.com/aUIovXF.png
闈場小遊戲
https://i.imgur.com/7z03EV3.png
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少主跟卡肉這上衣褲子的深淺搭配對比好整齊
現在笑，禮拜天我就看笑的是誰
不要再騙我買5516了，明眼人都知道是554
有兩張樂樂獨照表情包可以存起來做梗圖
展望2024阿
笑還好吧 車手自己也不抱任何希望啊
鄉民心態
團結團結再團結
怎麼卡肉看來這麼像印度人 XD
卡肉第一眼真的像印度朋友
此地無銀
成績好不好是其次 人帥是一定要的
先求帥，再求快
隔壁WEC P1 ，真F1失意，其他得意
印度男性輪廓世界最帥
以解決
西班牙很多有阿拉伯和印度臉孔的阿
戰力強
話說法拉利2015到現在已經換誰了 義大利發哥 kimi
老農 比諾托 還有誰
怎麼看都帥啊這兩個
雖然法家爛歸爛，但是法家車手再怎麼樣都不會想走吧？
多少人夢想就是當法家車手
再爛條件比法家好的也沒幾個了，撐死賓牛
希望如此
越看越像KMT
場面話一定要說的，聽聽就好
工時比較短還有車可以拿，好工作吧？
（雖然說賣拉拉時代的龍哥更短就是了）
以LEC的條件不可能去其他小車隊呀，賓牛也沒位置，不可
能去當二號
那兩張畫的是誰？？？
支持樂樂成為法家一號車手
場面話場面話啦
那兩張畫是在抓犯人用的嗎….
別爭了，法家沒有一號車手，大家都是二號車手
卡肉有時候印度感重有時候西班牙感重很謎，但兩位都帥是沒
有任何疑問的！
可是樂樂啊....你的電子單元已經第三套了耶QQ
Binotto去年賽季結束也是出來斥搖結果…
死忠的
1 2號有差嗎 反正都是中遊
這兩隻真乖
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[情報] Sainz：我的合約中沒有任何二號車手描述Sainz堅稱，他不是Leclerc的“綠葉”。在接受COPE和Marca電台的採訪時，他明確表示，雖然他的合約上說車隊是第一位的，但並沒有列出車手的身份。 “我沒有簽下任何寫有第二個車手的字樣，”Omnisport引用西班牙人的話說。 “在我的合約中，就像我簽過的所有合約一樣，它說車隊高於車手，但沒有任何第二位，也沒有對任何人提供支持。” “我知道的是，我會為法拉利付出一切，我會付出他們所需要的一切，最重要的是，爭取勝利。” “我不在乎賽車的顏色。我對所有車手一視同仁，我們都是競爭對手，我們必須全力以赴。”![[情報] Sainz：我的合約中沒有任何二號車手描述](http://n.sinaimg.cn/sports/transform/335/w650h485/20200603/0983-iumkapw7545255.jpg "[情報] Sainz：我的合約中沒有任何二號車手描述")
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[情報] Sainz:法拉利不是一個“吞噬”車手的車隊Sainz說：“法拉利並不是一個吃掉車手的車隊。如果你看到Vettel的職業生涯…哪個車手不想像他那樣在法拉利待上五年？” “我在之前的車隊工作的時間最長是兩年，所以如果法拉利是一支吞噬車手的車隊，那麼雷諾、紅牛二隊和其他車隊是什麼呢？” “Alonso也在法拉利待了五年。這看起來不像是一支吞噬車手的車隊，而是一支有周期的車隊。” “當然，我希望在法拉利有一個自己的週期，在那裡創造一個與McLaren相似的環境。我已經有了建立一個工作團隊的經驗，我希望我有一個與在McLaren相同、相似或更好的團隊。我會盡我最大的努力得到它。” Sainz稱讚McLaren讓他成為一個更好、更穩定的車手。“像McLaren這樣的車隊讓我成為了一名最好的車手，”Sainz補充道。![[情報] Sainz:法拉利不是一個“吞噬”車手的車隊](http://n.sinaimg.cn/front20201229ac/350/w690h460/20201229/f426-kfxsuvw7246323.jpg "[情報] Sainz:法拉利不是一個“吞噬”車手的車隊")
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[情報] Massa：我不會用Hamilton來替代Vettel前F1世界錦標賽車手Felipe Massa表示，讓英國人Lewis Hamilton去到法拉利車隊搭檔 Charles Leclerc會是一個錯誤的決定。 作為2020賽季車手轉會窗口的重頭戲之一，德國車手Sebastian Vettel與法拉利車隊的合 約將在今年年底到期。這位四屆世界冠軍是完成續約還是出走其他車隊，將會成為最大的 疑問。18
[情報] 比諾托：去年的糟糕局面不能在2021重演2020賽季對法拉利來說或許是不忍回顧的一年，這支豪門車隊經歷了自1980年以來的最差 戰績，車隊僅在年終積分榜上排名第六，相比於2019年的504分，上賽季法拉利全年拿到 131分，整個賽季沒有冠軍入賬，僅僅拿到三個領獎台…… 上周五，法拉利舉行2021賽季車隊發布會，正式介紹了新一年的全新車隊陣容—— 由Charles Leclerc搭檔西班牙車手Carlos Sainz，後者替代了離隊的Vettel的位置。![[情報] 比諾托：去年的糟糕局面不能在2021重演](https://i.imgur.com/b6Kg2Gzb.gif "[情報] 比諾托：去年的糟糕局面不能在2021重演")
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[情報] 尊重法拉利 Vettel:不比較新車隊引擎離開待了6個賽季的法拉利車隊後，4屆F1一級方程式賽車冠軍Sebastian Vettel，本季轉 戰奧斯頓馬丁車隊。今天（14日）接受媒體訪問被問到現在使用的賓士動力單元與法拉利 有何不同時，他婉拒回答這個問題。 「這當然有所不同，但我不會做比較，就出於對不同車廠的尊重。」Vettel說。過去還待 過紅牛車隊的他強調，自己一直以來都不會比較不同車隊的優劣：「這是我過去從沒做過14
[情報] 法拉利前總監:續約Vettel前，車隊有理由"三思"塞薩爾-菲奧雷對法拉利在續約Vettel的問題上的遲疑態度表示「讚賞」。他指出， 犯錯和年輕天才的出現是法拉利的首要考慮。 塞薩爾-菲奧雷曾經於1989年-1991年期間擔任法拉利車隊的運動總監，也是法拉利 motohome的常客。他表示，理解現任領隊馬蒂亞-比諾托在續約Vettel問題上的「猶豫」， 因為上賽季，Vettel仍在犯錯，這與他在紅牛獲得的四次冠軍形成了鮮明對比。![[情報] 法拉利前總監:續約Vettel前，車隊有理由"三思"](https://wx4.sinaimg.cn/mw690/3e6141c4gy1gbcpj6cg7jj20mi0co76w.jpg "[情報] 法拉利前總監:續約Vettel前，車隊有理由\"三思\"")
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[情報] Briatore：Sainz是法拉利的二號車手前F1雷諾車隊領隊Flavio Briatore認為：西班牙車手Carlos Sainz顯然被法拉利選定為二號車手。 Briatore曾經帶領Benetton和舒馬赫、以及雷諾和Alonso，共贏得四個世界冠軍，他一直奉行“非常特別”的車手搭檔稱職的隊友的政策。 “在我看來情況很清楚，”Briatore表示，“法拉利完全以Charles Leclerc為中心。” Briatore表示：Leclerc是一名傑出的車手，就像舒馬赫、Alonso一樣。 “Charles需要明確一點：他是那個非常特殊的賽車手，”義大利人表示，“對我來說，獲勝的秘訣就是擁有一個爭冠的車手，和一個撈分的車手。”10
[情報] 比諾托：Leclerc並非當然的一號車手法拉利車隊領隊比諾托表示：Sainz到來之後，Leclerc並非車隊明確指定的“一號車手”。 2021賽季將是Leclerc加盟法拉利的第三個賽季，這位摩納哥車手已經完全融入了這 支車隊，而Sainz帶著更為豐富的F1經驗來到了馬拉內羅。 上賽季法拉利只拿到了131個積分，其中98個積分由Leclerc貢獻、2019年底，法拉利 一反常態，與Leclerc簽訂了一份五年長約。不過比諾托否認法拉利會給與這位摩納哥車手![[情報] 比諾托：Leclerc並非當然的一號車手](http://n.sinaimg.cn/sports/transform/283/w650h433/20210110/e059-khmyntz9609751.jpg "[情報] 比諾托：Leclerc並非當然的一號車手")
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[情報] Leclerc:法拉利需要提升來與Mercedes競爭法拉利車隊摩納哥車手Leclerc已經意識到：如果他們要比最大的競爭對手Mercedes更具競爭力，那麼他們還有很多工作要做。 盡管有人預測稱：法拉利今年能挑戰Mercedes王位，但他們的季前試車表明，他們還在為速度而掙扎，而Mercedes則再次登上了圈速榜榜首位置。 法拉利領隊比諾托很清楚，季前試車是他們速度的真實表現，這一說法得到了Leclerc的支持。 “我依然相信我們在試車中表現掙扎，所以我們需要趕上去，”Leclerc表示，“我不知道我們是否能做到，但去年全年我們都有很好的進步。我認為我們需要像去年一樣繼續努力，我確信結果自然會到來。” “對每個人來說，這將是一個艱難的賽季，因為一旦開啟就不會停下來，我們也不會有任何間歇期來發展賽車。”![[情報] Leclerc:法拉利需要提升來與Mercedes競爭](https://i.imgur.com/WMy6M0ib.jpg "[情報] Leclerc:法拉利需要提升來與Mercedes競爭")