[閒聊] Race Highlight中有趣的一幕

Rosor 發表於 2024/11/4 下午5:17:38

看板FORMULA1標題[閒聊] Race Highlight中有趣的一幕作者

Rosor

(我就是城武別再問了)時間Nov 4 17:17:38 2024推噓11 推:12 噓:1 →:30

PTT評價

昨天F1官方上傳了巴西站的賽事精華

其中3:53的第29圈這一幕非常有趣

https://imgur.com/7Tvra6i

請問畫面中共有幾台車呢？

答案是：兩台

沒看清楚嗎？沒關係接下來換個鏡頭再看一次

同樣是在三號彎出彎處

https://imgur.com/lA1ylXR

沒錯還是兩台

你都答對了嗎？

身為車迷當然會想看到車手們在大雨中搏鬥畢竟這種時候各個車手間的個人實力差距
不會因為自己的車輛動力多寡而被限制住這也是為什麼雨戰總是有最精采的攻防

只是當車迷連車子都看不到在哪裡的時候又為甚麼還要繼續比呢？

※ PTT 留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.100.238 (臺灣)

※ 文章網址:

https://www.ptt.cc/FORMULA1/E.rI9GXIiMeWfA

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PONANZA11/04 17:20全雨胎：

2016巴西站：

https://imgur.com/jEM7Z2w

（這時候領跑的HAM還是全雨胎喔而且這顆鏡頭還比較遠） 22年重新啟用地面效應之後整個賽車比起以往來說更會把水吸起來了後車的視野就會更差導致SC的原因不是因為地板太濕而是視野太爛爛到在用全雨胎之前整個賽道視野就已經不適合跑比賽了

※ 編輯: Rosor (36.227.100.238 臺灣), 11/04/2024 17:24:03

※ 編輯: Rosor (36.227.100.238 臺灣), 11/04/2024 17:25:52

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akiha11/04 17:25好了啦～諾寶都沒希望了～

推

Kimi072811/04 17:35一篇自以為的觀點

推

xephon11/04 17:39好了啦

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a2981328711/04 17:46你好歹拿車載畫面來說

我的F1 TV能拿到的畫面只有這麼多 F1 TV的延長精華也還沒出來到時候如果有捕捉到更多車載畫面的話再跟您分享如果您有其他管道的資訊來糾正我的話也非常歡迎

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everfit11/04 17:48過彎的時候看得到啊!而且車迷不想看可以轉台,沒啥影響吧

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everfit11/04 17:49而且SC也是比賽的一部分,SC領跑幾圈都算在圈數內,沒什麼

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everfit11/04 17:50適不適合跑比賽的問題. 有些車手就連跟在SC後面都會出事

車手過彎前需要用賽道的某些建築或煞車距離牌當作煞車或入彎的參照點視野差的話連近距離的前車都不一定看得清楚了更何況是更遠處的距離牌另外「SC是否算在圈數內」並不是我想討論的問題況且這也跟賽道狀況沒有關係而是跟比賽規則有關係適不適合跑比賽是由FIA決定賽道是否可以安全進行比賽況且FIA也會監聽車手的無線電對話如果發現車手對於比賽是否應該繼續正常進行有意見的話 FIA也會參考

推

Duke20011/04 17:57這場會出SC就是因為雨太大導致視線非常差

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Duke20011/04 17:58sky賽評當下有說好幾個車手有反映視線非常不好

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Duke20011/04 17:59這場地拿來跑排位跟全雨胎絕對沒問題

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Duke20011/04 18:00但輪對輪就不太行了尤其地效會把水花帶得更多更高

推

gully11/04 18:43同意，水霧問題比全雨胎問題嚴重更多

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bob87050711/04 18:48那怎麼辦呢

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bob87050711/04 18:49乾脆全雨胎拿掉雨天不比

這問題也是F1車手在討論的去年spa衝刺賽也是濕地賽當時就有車手在採訪時說等到賽道能見度符合比賽標準後全雨胎根本就沒有發揮空間了 “There’s some work that needs to be done there because we’ve got extreme [wet] tyres that are really slow, but are really good for aquaplaning but we never drive in those conditions because of visibility, so whenever it’s driveable we need to go on inters," said Leclerc. 基本上就是這個意思全雨胎的性能沒有跟上現在F1比賽對於能見度的標準如果要改善的話有可能要讓全雨胎的性能更接近半雨胎這樣才有讓全雨胎發揮的空間引用來源：

https://tinyurl.com/2edjp8fp

推

blairchief11/04 19:03我問個問題喔那是不是26年之後因為改為非地效水霧

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blairchief11/04 19:03問題減少就可以全雨胎跑了

我自己認為有可能是會讓全雨胎出場的空間增多但是增加多少不確定

※ 編輯: Rosor (36.227.100.238 臺灣), 11/04/2024 19:35:53

噓

TK8181411/04 19:20嗯嗯聽君一席話

推

blairchief11/04 20:57好的感謝因為雨戰實在很能展現駕車技巧新人如果都沒

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blairchief11/04 20:57機會練就會像昨天一樣亂滑亂撞也是很可惜

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SUCKERKING11/04 22:51車手自己都覺得視線不適合比賽，結果一堆看戲的在抱怨

推

GhostShadow11/05 00:42安全比賽根本不是問題要不滑出去也不是問題

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GhostShadow11/05 00:42會滑出去都是車手自己要拚而已

有個詞叫做aquaplaning 中文叫做水漂效應別忘了F1是設計來高速運轉的機器車輛速度太慢會導致引擎過熱煞車不夠用力不會溫度不足導致失靈路況太差的時候別說車子本身連輪胎都會因為速度太慢而過熱這時候如果速度提升一些又很容易導致水漂效應那請問車手這種時候真的有在「拚」嗎？只不過是讓車子還能正常運作罷了

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GhostShadow11/05 00:43抓地力不好你就不要晚煞車能見度不好你就不要硬跟

不要硬跟不就跟出SC一樣嗎？SC下同樣不能超車所以聽起來你也是支持能見度差就該出安全車的人呢

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GhostShadow11/05 00:44都是車手自己的風險跟獲利拿捏而已

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GhostShadow11/05 00:45難道這些人不知道怎樣不會滑出去嗎他想拚而已啊

推

GhostShadow11/05 00:48以前下大雨只剩個位數車子完賽有人可以有人不行

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GhostShadow11/05 00:48這就是差異這就是比賽阿

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