[感想] 今年應該是紅牛末年了
雖然2014年~2020年
紅牛已經經歷過一次低潮
但有很大的原因是因為雷諾動力
那幾年真的太.......
而且老怪還在
所以還有再一次王朝
但我覺得這次可能會非常久了....
主要是老怪主導了紅牛賽車開發20年
如果像紅牛說的新設計師已經可以無縫接軌
這幾場就不會這麼掙扎了
再加上內部內鬥的問題....
好成績治百病,
不好的成績,會加深鬥爭更嚴重
再加上2026跟福特合作.....
我個人是覺得!!
紅牛王朝今年之後應該正式再見了.....
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這幾站下來max仍然是平均拿最多分的
好像大家都有機會威脅,但沒有誰能穩定一直贏的
有大神能分析紅牛差在哪嗎
差在隊友
就算整年都維持這幾站狀況,加總max依然是最後冠軍
差在今年沒稱職二號車手?
二號車手不差太多的話 紅牛還是超猛吧 這幾場都是MAX一
打二
不是吧 以前沒部長 max也能自己polewin 現在很明顯就是
被追上
看起來比較像PER末年 車沒到頂但也不到中游 PIT換胎這也
是不會退步的 今天又是紅牛策略日常智商壓制 搞成那麼不
穩PER要坦不少
阿湯今年可以神遊成這樣也是滿誇張的
23年中段前他至少還都能拿個前五吧
就各隊追上紅牛了,但就像超車 追上是一回事,要超越那是
另外一回事
對 平起平坐也不叫末年吧
製造商冠軍可能有戲 但車手總冠Max還是穩
明顯開發上別的車隊已經跟上了,嚴格來說真的是靠m
ax本身維持在前面的,但是絕對優勢勢真的不在了,
說因為阿湯的關係,我覺得不是,去年下半季阿湯也
是很烙賽,但是去年max跟紅牛的車是怎麼統治賽道的
大家應該還沒忘,現在紅牛給我的感覺就是 在吃今年
的車的天身優勢老本,但是還沒放暑假已經快吃完了
就如同我之前有說過的現在的紅牛很有2009的BGP的感
覺
今年因為max前面贏夠多,只要max之後穩定完賽,今
年車手冠軍一樣很穩,但是明年….個人是真的不看好
紅牛啦….除非麥拉倫跟法拉利賓士直接放棄2025去研
發2026的車不然明年紅牛應該會很辛苦
說紅牛今明年會輸有可能,但max目前還看不出會輸誰
明年期待老漢在紅軍重返榮耀還是農藥
認同,推這篇很專業分析,明年紅牛王朝保證再見了
幫推,好文章
推這篇資深深度分析,我先大膽推測預告,明年紅牛車隊排名
不太可能拿到太好成績是絕對的
應該說假如max也走了紅牛會變第幾大車隊
這篇分析了什麼
牛黑看看就好xd
留言註記,明年對答案就知道了
樓上,連紅牛末年都看不出來?很明顯吧
末年沒錯啊,但他是問分析了什麼
甚至覺得今年車隊冠軍都難講了
不是有分析少了老怪的後果和內鬥問題,光這幾點就跟本不
具備爭冠實力了
居然會想跟福祿仔合作 慘
看法和分析是兩回事
26年應該會很刺激,GP2 Engine 2.0不是不可能
明年就會知道了 lol
呃 我沒有要分析什麼啊…
這只是我的看法跟感想而已 沒有分析什麼
大旱….
我看得出來樓上有人在幫倒忙,我是真的不想理他 哈
哈。但他不代表我。謝謝各位。哈哈
如果能因為這樣促使MAX轉隊倒是樂見其成
明年開季前幾站就知道了,想當年2003跟2012都以為是紅馬跟
紅牛王朝的末年,結果隔年呢?都以為2022賓賓能捲土重來,
結果悶到現在才稍稍吐氣,明年開季再說吧
抱歉搞錯,原po有解釋了,沒有分析,單純我們看法一致,
但還是很棒的看法,推起來
小丑王的話不用聽
沒有火星車的比賽比較好看
懶惰明年好好把握 最接近WDC的兩年
看法正確 只是有小丑只會跳針同樣意思的東西
少了老怪註定崩盤了
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