[閒聊] 紅牛車隊:奧迪可以讓我們免於退出 F1
紅牛車隊:奧迪可以讓我們免於退出 F1
Pablo Elizalde - May 11, 2015 報導
Red Bull 車隊的顧問 Helmut Marko 已經證實,如果這家能量飲料公司找不到有競爭力的引擎,它將退出一級方程式,除非奧迪能進入這項賽事為紅牛的賽車提供動力。
前 Ferrari 總裁 Luca di Montezemolo 上週已經暗示,紅牛老闆 Dietrich Mateschitz希望吸引 VAG 集團旗下的 Audi 加入這項運動為紅牛提供動力,否則他想退出 F1。
紅牛 2015 年在雷諾引擎上苦苦掙扎,截稿前最好的成績是第六名。
Marko 表示沒有與奧迪進行正式談判,但堅稱紅牛將離開 F1,除非車隊具有競爭力。
「如果我們在不久的將來沒具備有競爭力的引擎,那麼要嘛奧迪進來(提供引擎給紅牛
F1 車隊),要嘛我們出局,」Marko 告訴 BBC 體育。
一級方程式車手 Bernie Ecclestone 表示,他正在努力確保紅牛不會離開這項運動,
並承認如果 VAG 集團進入 F1 將是一個受歡迎的消息。
「如果他們(VAG 集團)能進來就好了。」
資料來源:Red Bull: Audi can save us from quitting F1
https://reurl.cc/qNemgy
2015 年紅牛車隊曾經熱切的希望奧迪能進入 F1 為它們供應動力裝置,
好讓紅牛車隊有機會再次具備爭冠的實力。首選不是本田,保時捷當時也還不知道在哪?
時過境遷,如果今年跟紅牛談合作的是奧迪而不是保時捷,不知道合作案是否仍會破局?
現在奧迪確定要進入 F1 而且確定不是只是貼牌,真的有要開發一級方程式賽車引擎了!但當年一心想要嫁給奧迪的紅牛車隊,如今卻已經跟本田生米煮成熟飯了……
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紅牛都喊要離開多少年了,就真的趕快離開吧,不送了
現在有本田
不排除解散
如果 2026 年紅牛動力自行研發的引擎上陣後 戰績不佳
說不定會改用奧迪研發的 F1 引擎 也算是當年的夢想成真
(  ̄□ ̄)/ 喔~~喔喔~~喔喔~~喔喔~爪爪
2015年的新聞所以呢?
你那邊還來得及
你那邊還來得及all in 2330
紅牛嘗到甜頭被本田進進出出也笑嘻嘻
什麼上古時期,2015本田才剛GP2
晚了 紅牛就不要了
晚了 就不需要了 本田爸爸比較香
本田可香的呢 誰是奧迪
一級方程式車手Bernie Ecclestone?? 我看了什麼??
本田都在準備反覆橫跳了 誰要你奧迪
本田上古時代可是煙火秀保證耶,誰知道現在這麼穩定
你發個2015的新聞是??
要退就趕快退出,去年噁心奪冠還真噁
三小啦 這是2015的新聞 怎麼有些推文目青
這人總是貼一堆奧迪文
貼個舊聞 有人跟著XX 笑死
七年前的新聞也在貼,那時出生的小孩都念小學了
本田和保時捷確定破局的新聞就不貼啦
2015
2015
你那邊還來得及 記得叫那個傻子不要用比特幣買pizz
a
快allin台積 沒錢就長榮海
為什麼可以貼2015的新聞
2015
2015
2015
你那邊來的及ALL IN虛擬貨幣
你從2022的文貼到2015,時光回溯了嗎
趕快All In 積積
Honda logo都要重返Red Bull 的車身了,還在夢XD
2015
釣魚文
All in 乙太比特幣 all in 長榮陽明 真的 相信我
笑爛
2015?
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[情報] 紅牛車隊和保時捷的 F1 合作案可能生變?Red Bull:與 Porsche 的 2026 年 F1 交易仍未完成 Christian Horner 表示,尚未就紅牛車隊與保時捷聯手推出 2026 一級方程式動力裝置 的計畫做出任何決定。 Horner 已經明確表示,Red Bull 不需要 Porsche 為車隊的動力裝置開發專案提供資金 ,如果這筆交易最後沒有成真,新引擎可以簡單地以紅牛車隊或任何其他願意支付費用的22
Re: [情報] Audi 將握 Sauber F1 車隊至少 75% 股份今天最新消息是保時捷和奧迪正式宣布進入 F1 還需要一點時間。 2026 年的新發動機法規原本應該在 6 月 30 日前獲得 FIA 國際汽聯世界理事會的批准 ,但現在公佈時程已被推遲到 7 月了。據報導,國際汽聯主席 Muhammed Ben Sulayem 和秘書長 Peter Bayer 之間發生了嚴重衝突,導致後者離職。據 F1 內部人士透露,賓 士和法拉利對於奧迪和保時捷的新人規範限制放寬有意見,這是 F1 中常見的政治遊戲。20
[情報] Wolff:作為 F1 新進者的 Audi 將為賽事Wolff 表示:作為 F1 新進者的 Audi 將為賽事帶來額外價值 梅賽德斯 AMG 車隊領隊托托·沃爾夫(Toto Wolff)認為,Audi 對於進入一級方程式的 興趣,可能有機會讓 F1 的車隊總數拓展到 11 隊,因為它很可能會為所有現有的車隊帶 來額外的價值。 美國賽車手邁克爾·安德雷蒂(Michael Andretti)希望將他的多元賽車事業擴展到 F121
Re: [情報] 紅牛車隊和保時捷的 F1 合作案可能生變?迪特的場邊日記:保時捷談判破裂,本田在 2025 年後繼續留在紅牛? 以下為相關資訊節錄 夜幕降臨,我前往勞力士媒體招待會,與 F1 的一些高層聊天。鑑於我們剛剛發布了奧迪 的 F1 公告,我問什麼時候可以期待保時捷大肆吹噓的進入(與 Red Bull)的詳細信 息,並補充說我聽說過關於可能在 Zandvoort(Max Verstappen 地盤)宣布的猜測,但13
[情報] VAG 表示 Audi 和 Porsche 2026 進入 F1VAG 集團表示 Audi 和 Porsche 在 2026 進入 F1 是十年一遇的難得機會 VAG 集團表示,旗下兩大品牌:保時捷和奧迪,預計將於 2026 年參加一級方程式賽車, 這是未來 10 年 VAG 集團參與 F1 的最後機會。 這家德國汽車集團一直默默在推動其 F1 計畫,並在最近的一份官方聲明稿中表示,在14
[情報] Audi 將握 Sauber F1 車隊至少 75% 股份薩伯和奧迪「隱瞞」了他們將從 2026 年開始在一級方程式賽車中合作的事實。 這消息來自一位不願透露姓名的 F1 競爭車隊老闆,因為 VAG 集團遲遲未宣佈奧迪和 保時捷這兩個品牌進軍 F1 的細節。 Red Bull 紅牛車隊熱切地期待由保時捷的引擎來提供 F1 賽車動力。 「應該在今年 7 月 10 日,斯皮爾伯格舉行的紅牛主場比賽上發布官方公告」14
[閒聊] 舒馬赫:為奧迪駕駛 F1 賽車會很酷!車神舒馬克之子:為奧迪駕駛一級方程式賽車會很酷! Audi 執行長 Markus Duesmann 日前宣佈這家 VAG 集團旗下的豪華汽車廠牌,將於 2026 年正式進軍 F1 賽事,這也將成為德意志民族在一級方程式賽車運動中復興的 一環。14
Re: [情報] VAG 表示 Audi 和 Porsche 2026 進入 F1Audi 不管買下哪一隊,肯定都是希望拿到主導權用子公司 Audi Sport GmbH 下去經營廠 隊。畢竟 Audi 參加 F1 的主要假想敵是 Mercedes-AMG F1 Team,當年賓士也是買下 Brawn GP F1 Team 車隊後改造成賓士自己的廠隊,奧迪要在 F1 挑戰賓士也只有循此路 徑爭霸才比較有意義。 行銷策略就是在 F1 賽場上用 Audi Sport 對上 Mercedes-AMG。12
Re: [情報] Audi 將握 Sauber F1 車隊至少 75% 股份奧迪從 2023 年開始分階段接管薩伯,2026 年車隊正式改名 Audi 將在未來幾年逐步接管 Alfa Romeo Sauber F1 Team,直到 2026 年,團隊的名稱 才會改變。因為 Alfa Romeo 每年支付了大約 3,000 萬美元,購買這支 F1 車隊的冠名 權直到 2025 年賽季結束。 著名 F1 記者 Joe Saward 在他的部落格中爆料:奧迪將在未來三年(2023-2025 年)分3
[討論] 紅牛車隊和保時捷的 F1 合作案可能生變?Red Bull:與 Porsche 的 2026 年 F1 交易仍未完成 Christian Horner 表示,尚未就紅牛車隊與保時捷聯手推出 2026 一級方程式動力裝置 的計畫做出任何決定。 Horner 已經明確表示,Red Bull 不需要 Porsche 為車隊的動力裝置開發專案提供資金 ,如果這筆交易最後沒有成真,新引擎可以簡單地以紅牛車隊或任何其他願意支付費用的