[情報] Sainz:車隊有望拚冠軍 但我卻要離隊了
我很開心拿到桿位
排位賽Q3完美的兩圈
賽道很滑也非常困難
從Austin後
我們在排位賽取得進步
在out lap作輪胎管理
正朝著正確方向前進
期待明天可以完成工作
第一要務是兩輛車都能完賽
但若能贏得比賽
使車隊獲得額外的七分或八分很重要
期待在第一彎保持位置並且掌握比賽節奏
我在幾週的休假期間研究了
排位賽中的輪胎運用
很開心得到些回報
起跑到第一彎距離很長
桿位相對優勢沒有很多 和其他賽道而言
起跑反應速度很重要 也要作好防禦
我後頭那兩人競爭激烈
第一彎應該會很有趣
我會努力撐住
從Austin到現在 車子感覺非常的好
剩餘的五場比賽我們很樂觀
同時也苦樂參半 若就我個人立場吧
除了今年外 我覺得Ferrari
也是明年世界冠軍熱門候選
但我即將離開了 只剩五場了
我很努力協助車隊往前走
現時機會來了 但我卻要走了 情緒複雜……
我不清楚該如何表達 有些悵然若失的感覺
但現實就是如此 只能面對
我會努力獲勝 贏得更多
剩餘的五場比賽 儘可能站上頒獎台
享受後再去思考明年
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上面是排位後的訪談
感謝一樓補充
恭喜Sainz拿下冠軍!
位置輸給7冠王,沒得抱怨了啦…檯面上也頂多Max有
資格不給他位置
Ferrari的車手冠軍還要再等等 先拚個車隊冠軍也好
紅牛應該是不錯的位置 可惜紅牛對SAI興趣不大
不然SAI在怎麼樣也不會比今年的部長差吧
法拉利上一個冠軍要2008了
能拿冠 應該就是目前最好的組合QQ 總覺得Max的二號要
像寶塔寺那樣 可以one two 但是又不會內鬥
要先確定紅牛會想要這種叫隊友不要push的車手欸
8冠王要來了?
會搶了1號風采的二號 總是要處理的
Sai這幾場表現真的亮眼
可惜要離開QQ
法家木瓜 我覺得這季內部競爭還算良性有分寸
8冠王要來啦!
法家和木瓜這季都沒什麼好爭的啊
真的要撕破臉都是在有機會拿WDC的時候
噗 真的話不能亂說 都會留紀錄
那洽哥太樂不思蜀了
Sainz好棒
真的很欣賞他!Y
MAX要的是僚機不是會跟他拚第一的隊友
可惜這人才了,還以為至少會去賓士沒想到去威廉斯
卡肉真的強QQ
問題是現在場上就沒有這種人阿,阿湯哥已經被他玩壞了
他有說真的很希望在離開以前再拿一次分冠 恭喜達成
這站沒有12真可惜
Sainz感覺每次換隊都是位子被擠掉,超悲傷,但自己又夠
爭氣
Sainz已哭, 如果他願意當穩定二號,感覺去大牛也是個
選擇
他就不願意 沒有如果
他在後面就一直推想超隊友 在前面就一直tr叫隊友離他遠
點
七冠王感謝您 週六王比年輕沒在怕排位
排位賽中的輪胎應用 這個感覺很有趣 不知道有沒有例子
SAI跳法拉利就是主動的阿,如果當初沒跳 麥應該是拿不
到PIA
卡肉超讚
Sainz要是甘願做小的才不會有這種表現
很聰明的車手…但可惜他沒辦法做僚機所以牛對他沒興趣
當年大牛沒位置被擠去雷諾... 熬出頭又被擠掉
SAI後面不是李卡多嗎 然後PIA是自己投麥隊的
一樣是換隊 卡肉越換越強,中平越換越弱
換作任何人都會如此 理解被7冠取代 心情還是無奈
希望老漢圓完他的夢可以讓SAI回來啦
只是怕如果車子跟現在一樣能爭WDC了 樂樂SAI會不會
撕破臉
老漢轉隊或退役後 上來接的可能就是Bearman了
SAI轉隊就是蝴蝶效應的開端阿,季初就宣布跳法拉利,
讓VET被不續約麥緊急挖RIC來,讓原本在雷諾快要適應的
RIC需要重新適應車子,感覺也是退化的關鍵點
除非Sainz流浪後拿到車手冠軍,不然法拉利挖他回來機率接近0
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[閒聊] 阿布達比站前的各種消息本來應該是星期五就要po 但後來忘記了就拖到現在XDDD 1. Alonso: Mercedes配得上冠軍 但Max比我們所有人都快一步 Alonso說他上一場比賽看了Max排位的最後一圈(也就是版上表情包的來源) 他認為那一圈是Max跑出來的 不是Red Bull "that lap was coming from Max, not from the Red Bull"49
[閒聊] 比利時賽後的各種消息1. Hamilton認為 第一圈時場上的風向與平常不同 這幫助他擋住了Bottas等人的追擊 平常在第五彎前的直線 大多是逆風 但昨天第一圈時風朝著別的方向吹 如果與平常一樣逆風的話 後方的真空帶效應會更強 2. 另外Hamilton也說 Verstappen需要一個更強的隊友45
[閒聊] 拉斯維加斯站後的各種消息這禮拜眾所矚目的賭城站終於結束了 場邊各種消息也比較多 就久違的來整理一下 1. Sainz的車在FP1受損 Ferrari車隊表示這次事故造成了他們數百萬歐元的損失 除了車輛本身維修的費用 車隊也被迫需要緊急運一套全新的底盤到阿布達比18
[閒聊] 今年賽事一些有趣的規則改動1.週四車手的新聞發佈會改到週五了 2.排位賽有跑進Q3的車手正賽不再強制使用Q2最快圈的輪胎 (起跑輪胎全部可自選的意思?說起來這樣排位賽也會更有趣吧) 3.當週有衝刺賽時,杆位會給「排位賽」最快的車手, 不會再像去年那樣把桿位給衝刺賽冠軍了。17
[閒聊] BelgianGP 排位賽結果排位賽成績 *明天BOT跟STR都會被罰退五位(上一站的判罰) *Norris預防性去醫院做了檢查,目前新消息是已經被允許參加明天的比賽。 *<EDIT.>Norris因更換變速箱罰退5位,起跑位置P9→P144
[情報] F1葡萄牙站排位賽:Hamilton奪桿位2020年F1葡萄牙大獎賽週六排位賽,在葡萄牙波爾蒂芒的阿爾加夫賽道進行。Mercedes車隊 Hamilton摘得桿位,Bottas第二,紅牛車隊Verstappen第三,法拉利車隊Leclerc第四位。 車手賽後談: Hamilton:「我沒法告訴你今天有多麼困難!我看到了Bottas在每節比賽都是排名5
[情報] Binotto:Ferrari得證明最近的進步不是因為賽道特性Ferrari車隊領導人Mattia Binotto表示,他們還得在接下來的比賽中,驗證最近一場比賽 中的進展,不是因為Algarve賽道特性的關係。 義大利勁旅在2020年經歷了極為艱困的F1賽季,到目前為止僅僅兩次站上頒獎台,車隊積 分榜已經掉到了第六位。 Ferrari車隊正在藉由一個分為三階段的升級方案,來彌補SF1000賽車在空氣力學方面的3
[閒聊] 少主Instagram「在經歷過去五場所有事情都出錯的比賽後,能重回分站冠軍的感覺超讚。為Sainz的退 賽感到很難過,本來應該包辦第一第二名的,我們繼續努力。」 看到where everything went wrong 被戳到笑點,lec無奈XD 其實這站最後也算went wrong了~怕2
[情報] Styrian GP的五個看點以下整理了在紅牛賽道第二次比賽中的五個看點。 1. Hamilton vs Verstappen 在排位賽中可以看到兩位車手在雨戰中爭奪桿位絕對是一種享受。但是在經過Q1以及 Q2的激戰後,Verstappen在Q3因為在最後一圈打滑而錯失了拿下桿位的機會,最終 Hamilton領先了Verstappen1.216秒之多。