PTT評價

Re: [閒聊] 現代F1真的是靠車?

看板FORMULA1標題Re: [閒聊] 現代F1真的是靠車?作者
Rosor
(我就是城武 別再問了)
時間推噓20 推:20 噓:0 →:9

自己這樣看比賽下來 真的覺得賽車本身決定了成績的下限 車手本身決定了車的上限

也就是一個車手能不能把賽車百分之百的潛能榨出來

今年的紅牛就是很好的例子

PEREZ跑得有夠糟 但是就算他是在Q1出局 他還是能夠憑藉車子本身的速度輕易超越後段班的車隊回到積分圈 更不用說他目前仍然是在積分榜第八

VER在今年車子開發進度明顯跟不上其他車隊的情況下 還是可以憑藉本身能力在比利時
(高速中下壓力賽道)和荷蘭(低速高下壓力賽道)都可以取得第四名以上的成績

在爛隊方面 今年也有很好的例子 就是威廉斯

ALBON在本季前16場比賽三次P9 共計拿6分

在另一邊的SARGEANT則是經典0分外加充當碰撞測試員 甚至他去年拿分也是因為前面的
LEC和HAM都被取消資格才有辦法遞補上去

再次印證了車手決定上限

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.103.52 (臺灣)
PTT 網址

zhshshoo09/21 01:17那sauber雙煞呢

blairchief09/21 01:23可樂瓶跑兩場的分好像已經超過蝦捲的所有QQ

Evnqrse09/21 01:29我主觀覺得車7人3

scholar09/21 01:37應該是反過來,車決定了上限

Transposon09/21 01:38策略組跟pit crew沒有下限

Google09/21 01:52車子決定上限吧 MAX來Sauber跑還是高機率一分都沒有

doro020209/21 02:01所言甚是,不過在很多時候,火星車的下限還是遠高過othe

doro020209/21 02:01rs的上限

karkkunt09/21 02:13車決定上下限,弱隊1到6,強隊4到10

karkkunt09/21 02:14這範圍內多少就看車手、策略、運氣

xm3k082809/21 03:16乘法乘法

alex058909/21 03:23車手頂多能榨出車子的極限,但極限就是極限,不能再快了

IDFuck09/21 08:41應該是車決定了上下限 人決定車能否發揮到上限

這樣說好像也不錯呢

ALiGoo09/21 08:51Sauber的上限=下限

hazel009309/21 08:55笑死 pit跟策略組沒有下限

shargo09/21 08:59蠻無聊的 講話好像只有上下限似的

BalaBalaDaBa09/21 09:35車會劃定大概的上下限 車手能力決定了可以開到這上

BalaBalaDaBa09/21 09:35下限範圍內的哪邊 加上策略組的話有機會突破一些上

BalaBalaDaBa09/21 09:35限 應該是這樣?

a94199et09/21 09:51車7人3

PONANZA09/21 10:00FIA為何不搞個表演賽是抽車跑的 雖然很花錢 但一定好看

jesuskobe09/21 10:11車是下限,前段車隊不管哪個車手來看基本上都能拿分

jesuskobe09/21 10:11但好的車手才能拿到冠軍

SUCKERKING09/21 10:36車手不能決定車本身的上限,不然開一台F2的車能拿分嗎

F2的車跟F1的車不同規格

lancerain09/21 11:26車子決定區間,車手決定區間內的名次。

barrylu24609/21 11:35可樂一場積分>肉羹目前生涯積分

james120109/21 11:44下限?所以找個三寶給他火星車開也能拿分嘍?邏輯重修

三寶沒有超級駕照

JKjohnwick09/21 13:03本來就靠車阿

haru909/21 13:11生涯全都待在舒適圈的歷史靠車王小黑表示:

如果用每年的積分來比的話 HAM從2007出道以來只輸過三次給隊友 分別是: '11 v.s. BUT (270-227) '16 v.s. ROS (385-380) '22 v.s. RUS (275-240) 18年來只輸三次給隊友 就算想當靠車王還是得有實力的

※ 編輯: Rosor (36.227.103.52 臺灣), 09/21/2024 13:33:39 ※ 編輯: Rosor (36.227.103.52 臺灣), 09/21/2024 13:36:41 ※ 編輯: Rosor (36.227.103.52 臺灣), 09/21/2024 13:52:05