今天最大輸家是麥拉拉對吧?
垂手可得的1、2名完賽
結果變2、3名
但還是很欣賞麥拉拉的木瓜規則
公平競爭也讓比賽充滿變數
最後恭喜樂樂拿了今年2個主場冠軍
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應該只有Nor 麥拉拉車隊冠軍應該很難輸了
公平競爭 冠軍送人笑死
4444 反正就繼續堅持自由競爭原則唄~
木瓜規則XD
今天樂樂是真的跑很好 一停策略也成功 跟木瓜自由競爭
沒啥關係
最好是紅軍車隊第一,max車手第一,氣死麥拉輪
真正的輸家應該是RUS
法拉利純粹沒什麼好輸 在差都有第三乾脆賭了一停
最大輸家是懶惰粉 從匈牙利哭到現在要皮鴨讓他先
車被儲君撞爛 起跑還被前車卡
同意五樓看法,就算沒有自由競爭他們也很難拼過法拉利突
如其來的一停策略啊
就算讓懶惰過也追不到了
懶惰真的是不算贏,原本以為可以追十幾分,結果連第二都沒
有,只追了7分
沒有自由競爭 兩台麥拉倫就巡航保胎就好了
至少有讓的話懶惰再加+3分
懶惰真的最輸 面子分數都噴
中間轉一停也是可以
皮鴨沒有輸,只有懶惰輸了
懶惰一定超不爽
只有懶惰輸最大,車隊積分還是追近不少超過紅牛時間問題
跟公平競爭沒關係吧 LEC這場猛 加上他們胎耗差
懶惰有最快圈應該是追8分吧 算達標低標
現在車隊冠軍應該穩了 就看要不要爭車手冠軍 但這又會破壞
這未來多年組合的團隊氣氛
最輸就懶惰啊 匈牙利站白讓了
不過我也覺得麥單純就因為法家一停所以輸的 就再努力(?
NOR自己拿到最快的車,就爭氣一點穩定拿冠就是
其實是策略奏效 不然真的應該還是麥拉拉12帶回家
lando最輸,原本穩冠的
懶惰真的虧爛,匈牙利被瘋狂情勒讓車了,結果車隊也沒
有兌現情勒的內容
他們一停後的白胎 互相競爭ㄧ直刷最快圈 胎耗就比較差
今天輸策略吧
講白了就是沒有比你隊友強多少 腦粉整天哭要人讓
之前洽哥擋小黑這樣 才叫幫忙 不是讓你跑過去叫幫忙
匈牙利賽前車隊就講好了 懶惰讓回去是遵守車隊指揮
皮鴨整場領先50圈自己追不過去 讓你先進站防後面
不是要讓你拿冠 有本事自己追上去超過去ok?
這批白胎有支援一停策略的能力 算始料未及嗎
可是這場pia也是靠自己贏Lando
1.策略組耍低能後面沒進領先的竟然自己進去送人家冠軍 2.
都沒第一名了PIA應該主動一點自己說要讓Nor
我看今年MAX還是笑著冠軍了
倍耐力指示最快就一停阿 難得準
怎麼覺得這場的懶惰粉突然崩潰.... Pia這場表現的就真的
很好,而且我覺得他們可能一開始就沒有想過要一停,所以
就盡力push沒有特別想要保胎,應該沒辦法全部把胎耗推給
自由競爭吧
可能連法拉利自己也沒有一開始就想要一停吧,第一次換胎樂
樂也沒比人家晚,所以大家都以為他們也是兩停
其實皮鴨這場真的比較快啊
原本想要一停的只有SAI跟PIA,但PIA胎耗太兇
樂樂原本是要2停吧?不然怎麼那麼早進去?但當時Sa
i有說那些人那麼早進去比賽後段會很辛苦,他的想法
感覺是一停
到底皮鴨為啥要主動讓nor 笑死 車手冠軍乾他屁事
ham跟Alo也沒再讓的 想當WDC就不會讓好嗎
看來你可能沒經歷過大舒年代,那時候法拉的TO多的是要讓大
舒奪冠
沒錯 大舒的時代我還在喝奶 只看過殘暴的畫面
Pia不會第二年就說 「好,我當僚機
F1賽後訪問,Buxton講到麥拉拉好失望
PIA為什麼要讓啊?這場跑的好好讓給你幹嘛搞笑,上次要換
回來是因為麥拉拉策略耍白痴讓PIA被UC掉到第二才換回來的
好嗎?懶惰先去練好起跑再來說爭冠啦
到底為何皮鴨一定要讓Lando?
因為可以追近3分
至於重不重要 要賽季結束才知道 可能不重要 也可能重要
不是分冠,才會討論讓
但是法拉拉上古的思維,分冠也可以讓
大舒受讓一次, 大舒斷腿那年他隊友也受讓一次
懶惰粉理直氣壯要讓車的樣子好像當皮鴨不是個獨立的個體
,當皮鴨沒粉絲一樣。
羅素明年還有位置嗎
懶惰跑這麼慢要讓什麼
Lando 這場就真的慢Pia,第三不錯了
pia確實跑的不錯,但這場法拉利長距離不輸麥拉倫
大舒時代乾麥拉倫啥事 車隊就是爭WCC態度始終如一 到
底一直糾結nor的世冠可能性幹嘛 匈牙利就看得出來了吧
車隊冠軍+車隊規則如此 一直要人家讓破壞規則是啥= =
看到一堆麥粉堅持PIA不需要讓 XDDD
公平競爭的話,上次為何要換回來
上次是車隊晚叫pia進站反被隊友undercut 換回來不對
嗎
靠火星車不夠,還要靠隊友讓喔??!!
本世紀有幾個開火星車的都可以桿位一路領先到底,還會被酸靠車
懶惰要加加油喔! WDC開火星車都是屌打全場的
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