[閒聊] F1 2020 opening intro 70週年
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http://bit.ly/2wL5Yij 擦牆變速箱故障
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音樂跟畫面不太搭啊 應該只有畫面是真的
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影片Vettel還排在Lec前面耶
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終於真的有開季的感覺了
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正式版本出來了
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太棒了!主題曲還在
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帥啊帥啊帥啊帥啊
噓
看到Ocon就想噓 矯情造作綠茶婊
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整個熱血沸騰啊!
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這是冬測時候的片頭!也很熱血
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綠茶婊是怎樣wwwww
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Ocon會很婊嗎?我覺得不會啊!我很欣賞他耶
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龍嫂的畫面比大舒清楚 也沒有大舒找DC輸贏的經典畫面
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這麼氣是max本人嗎XD
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我覺得去年的intro比較帥,今年穿插歷史畫面感覺很怪
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這是真的片頭嗎?網路上好幾個類似影片
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結果音樂的位置大家都不一樣XD 感覺是自製的
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之前公布主題曲的時候就有用歷史片段了
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雖然用歷史片段就唯一指定The Chain(X
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[情報] Sainz:Russell的成績證明F1的競爭環境不McLaren車隊的西班牙車手Carlos Sainz表示,頂替Hamilton出賽的George Russell獲得薩基爾大獎賽排位的第二證明了F1缺乏的東西:公平的競爭環境。賽車之間的差距過大讓車手之間的實力差距無法體現。 “一位每個週末都在為第15而戰的小夥子,當他進入一輛能夠取勝的賽車,距離杆位就只剩百分之二秒了。在我看來,這恰恰展示了F1缺失的。如果大家的競爭環境更加公平,車手之間的差距就能體現得更突出; “現在的情況完全不是這樣。車手之間的實力差距可能只有0.1-0.2秒,但賽車的差距達到了1-2秒,這樣的環境根本看不出車手之間的差距。如果競爭環境更加公平,比賽也會更加精彩。” -----44
[問題] 這幾年賽車是不是不好適應?以前很多那種從F2 F3剛升上來F1的車手 都能馬上適應 甚至還可以快過跑好幾年的隊友 但這兩三年 很多剛從F2升上來的 似乎第一年前幾站表現都很普 像是去年的周 前年的米克34
[問題] 目前F1沒有美國車手的原因相較於各大個人職業運動賽事 美國車手在F1歷史上的成就似乎並不出色 70年來只出現2位美國籍冠軍車手 其中Mario Andretti在24歲才歸化 目前F1場上20個席位也沒有任何美國車手25
[問題] 有什麼數據指標可以看出車手真正實力?F1車手實力50% 賽車50% 沒有好賽車 實力再好也枉然 只是車手整年都是開自家車 沒有個標準化準則 除非像樂樂這種 開今年的法拉利還能逆天第二 開比較差的車照樣上頒獎台 證明自己車手實力12
[情報] VER:60%車手可以開Mercedes賽車贏得頭銜Max Verstappen認為,現役F1車手之中,有60%可以靠著駕駛Mercedes AMG賽車而贏得世界冠軍頭銜。 過去六個賽季Mercedes車隊始終稱霸著F1,不管是在車手還是車隊世界錦標賽,而他們的王牌車手Lewis Hamilton也贏得了五個冠軍頭銜。 然而Verstappen覺得英國車手成功最大的決定性因素是他所駕駛的賽車,並認為參與這項全球最頂尖賽車運動的車手中,超過一半以上可用同樣的賽車獲勝。 荷蘭車手在接受Ziggo Sport的訪問時說:「不是所有20位F1車手都能辦到,但其中60%可以藉由Mercedes賽車贏得世界冠軍。」 而在採訪者暗示Antonio Giovinazzi、Lance Stroll、Robert Kubica、Daniil Kvyat、Pierre Gasly還有Romain Grosjean,就是那些辦不到的車手時,Red Bull Racing車手表示認同。8
[閒聊] John Surtees-MOTO GP和F-1都拿下車手年度冠軍的上古神獸專講賽車的Yotuber E K 「F1&GP來去自如,史上唯一在兩輪及四輪登頂最高榮耀的上古二刀流-John Surtees」 1950到1970年代,F-1車手並不是只有參加F-1比賽而已,而是一堆比賽都會參一腳,因為那 年代的薪水沒那麼高、贊助商和經紀人制度沒那麼完善,為了錢,一堆比賽都要參加4
[情報] Alpine技術總監:Alonso需要適應當今的F1Alpine技術總監:Alonso需要適應當今的F1引擎 Alpine車隊負責底盤的技術總監Pat Fry接受Motorsport.com採訪時表示:重回F1的西班牙車手Alonsi面臨的最大挑戰之一適應今天的F1引擎。 2018年底Alonso告別F1,一直到2020年雷諾宣佈Alonso重返車隊,西班牙車手整整離開了F1兩個賽季。在這兩個賽季中,F1賽車也發生了很大的變化。 “他一直在使用模擬器,很多東西他都需要重新適應,即便是很簡單的事。這聽起來很容易,但你需要了解如何操控今天的F1引擎。即便是與過去一樣規格的引擎,但安裝在不同的賽車上,我們的設定也是完全不同的。” Alonso告別McLaren的時候使用的還是難以完賽的本田F1引擎,當他重新進入座艙開始測試的時候,背後已經是馬力更大的最新款雷諾引擎。F1引擎在這兩年間實則發生了很大的變化。6
[情報] Sainz:極少F1車手能在Mercedes打敗HAMCarlos Sainz Jr.相信,非常少數的現役F1車手能在Mercedes AMG車隊擊敗Lewis Hamilton,不過卻能夠以其賽車贏得比賽。 在土耳其GP贏得本賽季至今14場大賽中的第10個分站冠軍之後,Hamilton獲得了自己的第七個世界冠軍頭銜,其中六個是在2014年開啟的V6渦輪增壓複合式動力時代之後所取得的,而他所屬的Mercedes車隊是這段期間的主宰力量。這再次引發了人們對於賽車和車手,在其破紀錄成就中所扮演角色的爭論。 Hamilton在McLaren與Mercedes時,都曾於其所屬車隊擔任技術總監的Paddy Lowe,這個月稍早曾向Autosport表示,"Hamilton的成就主要歸功於他自己的駕駛技術",盛讚英國車手整個職業生涯的一貫表現與耐力。 而Sainz斷言,"場上90%以上的車手,都無法在Mercedes車隊打敗Hamilton",但如果Hamilton不在場上的話,任何現役車手都能駕著W11賽車獲勝。 McLaren車手說:「作為隊友的話,憑藉著那輛車,極少人能夠在20場GP的賽季中打敗Hamilton。但如果你把Hamilton從場上剔除的話,任何現役F1車手能在Mercedes獲勝。」6
[情報] 浴火重生歸來!F1火燒車手轉戰印地賽車浴火重生歸來 F1火燒車手轉戰印地賽車-民視新聞 去年11月F1巴林站,法國車手格羅斯讓(RomainGrosjean),高速撞上護欄,當場火燒車 ,他從火球之中逃生雙手遭到灼傷。現在格羅斯讓,復原良好,同時也宣告要結束F1生涯 ,轉戰印地賽車,可以說是真正的「轉換跑道」。