[閒聊] 奧地利站前的各種消息
1. Red Bull表示會在本周末的比賽導入引擎的升級
2. Ferrari也宣布會在匈牙利站(第三戰)時導入一個主要的空力升級
根據他們的說法 這個升級是研發方向巨大改變後的產物
“significant change of direction”
而兩場在奧地利的賽事則會採用舊款的賽車(原定在澳洲出賽的)
3. 俄羅斯車手Sirotkin將擔任Renault的後備車手
4. 說到Renault Ocon說他覺得所有事情都在跟自己做對
好不容易談到車手席位又碰上疫情導致延後開賽
他也提到他改變了許多生活習慣 來避免自己被感染
5. 延續疫情相關 因為疫情的關係
奧地利站場邊的工作人員也必須保持安全社交距離
同時會加入更多的LED電子旗幟來節省揮旗的人手
但因為工作人員更分散了 處理事故的速度可能會稍微變慢一點
6. 日前發生嚴重事故的前F1車手Alex Zanardi
前幾天經歷了第二次的腦部手術 手術順利但仍處於人工昏迷中
本周末Ferrari可能會在車上繪製相關的祈福塗裝
7. Red Bull最近簽下的年輕車手Jehan Daruvala
說他希望在今年F2賽事取得好成績 爭取明年進入F1
8. McLaren領隊Andreas Seidl希望車隊盡快重啟風洞測試
在所有車隊中 McLaren最近的測試里程是最少的
但他們有信心這不會影響成績
9. 再回頭提一下Renault 領隊Abiteboul說他們不考慮重新簽下Alonso
但有考慮Vettel 同時也沒有排除Bottas的可能性
(譯按: 幾周前明明就是你自己說有考慮Alonso的...)
他也說儘管Ricciardo要離開了 這賽季也會公平對待兩個車手
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目前看到比較有趣的就這些 有看到其他的再補
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感謝整理~
第2點 想得到的大改就是前翼改成賓士那樣了,不知道還有
什麼地方
德國臭水溝髒水四罐水會慘死在奧地利街頭
臭水溝的四罐髒水的老婆是死母豬會被輪姦致死三個小
孩會被毒打到死無葬身之地,德國垃圾四罐水全家死光
光死無葬身之地被所有賽車撞死
德國蓋棺論定的四罐臭水溝垃圾髒水連棺材都沒有
四樓這種臭嘴板主不處理嗎
垃圾德國四罐水會慘死在奧地利街頭被蓋棺論定
老實說我還滿期待Ocon的表現!
F1板居然也有人要來亂板!真是活久見了@@
Ric要轉去哪?
麥拉倫
這是有什麼深仇大恨
剛出桶就這麼興奮嗎
xddd四冠王下了車後人超好的吧 怎會有這種v黑
有人嘴巴比水溝還臭 都不知道是在詛咒自己還是別人
了
4樓怎麼不永桶??
可惜這版沒有永桶規則,一個月後就要再看到一次
可憐 自己先跨隊指令 把領先車手撞出去 報應來了啦
席位被買沒車開 站一年沒賓士開QQ 又遇到疫情
第一點為什麼看起來像是今年已經跑了好幾場的感覺XD
4樓可以永桶了
4樓是生活出了什麼問題嗎?要這樣詛咒人?
本版沒有永桶規定 不如咱們推動修法(?
剛出桶就那麼活躍啊
oco感覺很憤世忌俗欸,之前看飆速求生就有這感覺
感謝整理 一篇好文章被4樓汙染了
四樓有種好幾個月禁尻終於解放的那種感覺 全部都給你
可憐哪
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[情報]阿布達比GP後青年車手集測Alonso最快阿布達比GP後青年車手集測Alonso最快 兩屆世界冠軍Fernando Alonso在週二阿布達比GP後的青年車手集測,替Renault車隊完成了105圈測試,並跑出全場最快成績。 西班牙老將明年將重返一級方程式錦標賽,替即將從Renault更名為Alpine的車隊出賽,即便他經驗豐富,但還是獲准可以參加此次專為青年車手設置的集體測試,因為他已離開F1兩年,本賽季未參與競爭的關係。 Alonso的最佳成績1分36.333秒是在集測尾聲的排位賽模擬中跑出來的,而這個圈速可是比Renault車隊2020年車手Daniel Ricciardo以及Esteban Ocon,在上週末的阿布達比GP排位賽中跑出的圈速還要快。19
[情報] Vettel:升級後的SF1000感覺像是另一部車儘管只在史泰利亞GP的第二階段自由練習中名列第16位,但Sebastian Vettel表示,這個賽事週末的Ferrari SF1000賽車,開起來感覺像是另一部車。 Vettel在上週的奧地利GP中苦苦掙扎,排位賽Q2便慘遭淘汰,正式比賽再與McLaren車手Carlos Sainz發生碰撞的情況之下,拿到了第十名的最後一分,然而全場只有11位車手完賽。 於是Ferrari車隊決定藉由把原本要在匈牙利GP推出的重大升級,其中部分裝備先帶到第二場奧地利賽事的方式來改善。 對於升級後的賽車,Vettel感覺比上星期好多了,他說:「如果你有看成績表單,我的最快圈速被刪掉了,而且這個賽段不是比較圈速的好時機。」 「有些人預料明天可能會下雨,所以先預備了起來,以防這成為了決定排位的賽段。」14
[情報] Renault願意在Honda撤出F1後提供引擎給RBRRenault表示,在Honda於2021賽季結束後撤出F1之後,他們願意供應引擎給Red Bull Racing以及Scuderia Alpha Tauri,儘管當年與前者分道揚鑣時可說是徹底撕破臉。 Honda在昨天宣佈將於明年底撤出F1,使得他們目前的兩個客戶,不得不開始尋找新的合 作夥伴。 Renault曾在2007~2018年,供應引擎給Red Bull車隊,並且雙方的合作在2010~2014年12
[情報] Verstappen:是年度第二還第三根本無關緊要Red Bull Racing王牌Max Verstappen表示,是否能夠獲得一級方程式錦標賽年度車手亞 軍,對他來說"無關緊要",儘管目前他只落後暫居第二的Valtteri Bottas僅27分。 雖然在土耳其GP拿下了第六名,稍微縮小了與積分無緣的Bottas之間的差距,但Lewis Hamilton成功在此役提前封王,而英國車手身後的任何名次,對Verstappen來說沒有什麼 差別。10
[情報] Wolff:我們的兩名車手都能成為世界冠軍Mercedes車隊領隊Toto Wolff表示:Bottas和Hamilton在2020賽季爭奪車手冠軍的道路上,會獲得車隊同樣的支持。 不過,在與Hamilton合作的三年時間裡,Bottas一直被視為車隊的“2號車手”。 Wolff表示:芬蘭人會繼續在銀箭獲得平等的待遇,至少在賽季開始的時候是這樣。 “Bottas和Hamilton在賽季初總是有同樣的機會,”Wolff告訴奧地利媒體《Österreich》,“我們希望給兩名車手都創造成為世界冠軍的機會。” 在Wolff看來,兩位車手都有贏得冠軍頭銜的天賦,而且都有這樣的心態。7
[情報] F1車手薪水榜:HAM最高 Gasly性價比最高《Business Book GP》公佈了今年F1車手收入排行榜,他們每年都會對F1的資金流動情況 進行調查,並在賽季結束時給出最賺錢的車手名單。 毫無疑問,F1七冠王Lewis-Hamilton是F1薪水最高的車手。根據《Business Book GP》 披露:Hamilton 2020年將獲得4700萬歐元的薪水,不過這只是基本工資,獎金和贊助 資金並不包含在內。6
[情報] Marko預期2020是Mercedes與RBR的對決一級方程式錦標賽2020賽季即將在7月5日於奧地利的Red Bull Ring開跑,各車隊的準備工作正如火如荼地進行當中,Red Bull賽車運動顧問Helmut Marko向F1-Insider.com表示,一切都非常順利,現在只需要保持冷靜。 目前車隊們儘量把精神放在競賽面,Marko分析到:「因為大家都不知道本賽季最終會進行多少場比賽,所以每場比賽都可能影響世界冠軍之爭,而可靠性是贏得頭銜的關鍵,任何失敗都可能輸掉世錦賽,當然也包括車手犯錯在內。」 奧地利前F1車手接著補充說:「我們預期會是我們與Mercedes之間的對決,就我們看來,Ferrari還沒有達到打入領先集團的頂尖水準。」 而Marko的看法也獲得諸如瑞士前F1車手Marc Surer的背書,他說:「基本上,各車隊競爭力的平衡跟2月集測那時候沒什麼分別,顯然Mercedes與Red Bull車隊領先在前,而Ferrari落後於他們。由於FIA的束縛,他們不得不減少引擎輸出,在巴塞隆納的時候非常明顯,Ferrari缺乏極速。」 並且動力不足並不是唯一讓Surer懷疑Ferrari車隊競爭力的跡象,他繼續說到:「Ferrari賽車採取了新的概念,車尾略高。他們從Red Bull首席設計師Adrian Newey那裡複製了這套系統,而這樣的車非常難以理解,需要Ferrari所不具備的許多經驗與里程累積,即便最棒的模擬器也無法彌補此一缺點。」6
[情報] Perez對於Mercedes引擎的了解是獲RBR青睞Perez對於Mercedes引擎的了解是獲RBR青睞的要素 Red Bull Racing表示,Sergio Perez在Mercedes的F1引擎上的豐富經驗,是他們決定簽下墨西哥車手的重要因素之一。 被認為由於2020年後半賽季不容忽視的出色表現,Perez才得以在明年取代Alexander Albon,替Red Bull車隊出賽。 不過Red Bull賽車運動顧問Helmut Marko在接受Autosport的專訪時表示,選擇Perez並不完全取決於前Racing Point車手的速度。 Marko說:「首先要說的是他那不可思議的成長曲線,我認為這肯定是他出道F1以來跑得最好的一個賽季,這是其中一個理由。」5
[情報] Alonso加盟雷諾回歸F1基本敲定多方消息表明雷諾將於近期確認Fernando Alonso將回歸車隊並重返F1賽道。 自從Daniel Ricciardo明年投奔McLaren的消息對外公佈之後,就引來眾多猜測關於 Alonso是否會回到雷諾。甚至,西班牙人也在社交媒體上與前東家眉來眼去。 Alonso在2018賽季結束後離開F1,去追求「三皇冠」賽事的榮譽。去年第二次與豐田LMP1 車隊一起贏得Le Mans 24小時之後,曾在2006和2007年稱雄摩納哥的西班牙人只剩下1
[情報] Ocon將「非常高興」Alonso重返雷諾Esteban Ocon說,他將「非常高興」兩屆世界冠軍Fernando Alonso重新加入雷諾,成為 他的2021賽季隊友。 Ocon明年將與新的隊友合作,因為現在的搭檔Daniel Ricciardo在5月份確認他將在 賽季末加盟McLaren。 這使得Alonso與雷諾車隊再一次被聯繫在一起,他在McLaren度過了艱難的四個賽季