[Li] 隔壁紐布靈6小時賽

51 

剛剛又把比賽的倒數6圈再重看了一遍 稍微釐清了一些東西 LAT出14彎後上牆的當下 HAM的位置在過第8彎 也就是第二段DRS區 VER的位置則剛進第6彎 第一段DRS區的尾巴 差12秒

33 

剛剛在Spa進行的女子系列賽事排位賽時 因為賽道上突然開始下雨 六兩車在Raidillon彎失控

25 

F1車手實力50% 賽車50% 沒有好賽車 實力再好也枉然 只是車手整年都是開自家車 沒有個標準化準則 除非像樂樂這種 開今年的法拉利還能逆天第二 開比較差的車照樣上頒獎台 證明自己車手實力

10 

如圖 今天才突然看到 平常車都放在台中勤美的停車場 大概一個禮拜會開一次 從車頭往後拍 副駕駛座的門 我車子是黑色的

 8 

環保議題在全球各地受到重視，未來越野賽車也將以「不污染空氣」做訴求，一項名為「Extreme E」的純電動越野賽車，將在2021年正式展開賽季，F1七度冠軍車手漢彌爾頓（Hamilton），也組了Team X44共襄盛舉，希望讓大家更重視環保。 這是Team X44車隊的越野賽車，這個車隊的老闆是赫赫有名的F1巨星Lewis Hamilton，Hamilton平常十分重視氣候變遷的問題，他希望藉由參與Extreme E純電動越野賽車，來支持環保，F1七度冠軍漢彌爾頓說，「我很喜歡Extreme E賽車，他讓男車手和女車手搭檔出賽。」 目前有九支車隊，車手都是各層級賽車領域的頂尖巨星，包括九次WRC世界冠軍車手Sebastien Loeb，F1小Carlos Sainz的老爸Carlos Sainz，瑞典好手Kristoffersson，大家都於這項新賽事都躍躍欲試，西班牙車手賽恩斯表示，「首先我認為這是一個新的挑戰，我們有機會以這種類型的電動車，以新的形式面對新的冠軍，這顯然在朝著未來的方向發展。」 法國車手賽巴斯蒂安說，「和女車手克里絲蒂娜一起出賽，試著為生態帶來一些好處，用電動車的概念和新比賽方式，我不知結果如何但似乎很有趣。」，Extreme E新賽季將在2021年三月阿拉伯進行，賽事會選在世界各地嚴苛的環境，包括亞馬遜雨林，世界最大島格陵蘭和尼泊爾山區，這些地方正遭受海平面上升，以及森林濫墾的環境問題，在這裡舉辦比賽，除了對車手技術的考驗，同時希望大家能更重視我們居住的環保問題。

 8 

阿布達比季後集測首日De Vries最快 - Mercedes AMG車隊儲備車手，同時也是Formula E 2020–21年度冠軍Nyck de Vries，在阿布達比季後集測中跑出了全場最快，而Valtteri Bottas也首披Alfa Romeo戰袍上陣。 今年的阿布達比季後集測分為兩個部分，新秀車手駕駛今年的賽車，使用今年的輪胎進行嚐鮮，而現役車手則已搭載了部分2022年設計的改裝版賽車，測試Pirelli明年的18吋F1樣胎。 De Vries的成績1分23.194秒，是在集測的最後30分鐘內跑出來的，比AlphaTauri派出來的新秀Liam Lawson要快了1.3秒。

 6 

在上週末參加了虛擬利曼24小時大賽之後，Ferrari F1車手Charles Leclerc立志要參加這個傳奇耐久賽的真實版。 隨著新冠病毒的大流行，大部分的賽車運動都停止了比賽，不過許多重大賽事還是藉由線上電競形式開跑，上個週末的虛擬利曼24小時大賽便是其中之一。 Leclerc與Alfa Romeo車手Antonio Giovinazzi，和電競賽車手Enzo Bonito及David Tonizza組成搭檔，替Ferrari車隊出賽，最後在GTE級別拿到了第18名。 雖然即將開跑的一級方程式錦標賽2020賽季，勢必將阻止他參加現實中延期到9月19日的利曼24小時大賽，但摩納哥車手表示，自己想儘早參與這個賽車界的盛事。 摩納哥車手在他的Twitter上說：「感謝大夥在線上陪我整整24小時，頭八、九個小時名次的爭奪真的非常有趣，在伺服器出了問題之後，更重要的便是完成比賽了，事情就是這樣，但還是非常好玩。」