[情報] Sergio Perez 今年結束後將離開RP車隊
https://www.instagram.com/p/CE7PgAElvcf/?igshid=10p84zxdd737e
剛發布的消息,由本人確認。
所以Vettel -> AM confirm??????????
太震撼了這消息
--
完全不EY霸
靠爸又不會走 走的當然是另外一個
期待vet
八九不離十了
沒辦法,別人付錢的就是老爸
所以到底是簽VET還是HULK。依爸爸的財力應該價錢不是問
題。不過Chezo滿身大贊助,感覺會有隊搶
c
應該有位置 但車應該是沒競爭力了
如果Kimi退休的話搞不好去Alfa
期待Vet能開粉賓.
明年紅軍引擎沒改的話
賓士競爭力比較強
可憐,為車隊付出這麼多仍然敵不過老爸力量
本來以為是公子會走 結果有爸的孩子依舊像個寶
Wowo
如果去紅牛坐Max旁邊的位置感覺不錯
希望他明年還能有位子
一定是vet....hulk的話不可能讓有大量贊助的阿湯哥走,
更何況他們同隊時阿湯哥完勝....
阿湯哥應該會去頂果醬或是mag吧
結果Stroll也被丟出去 Vet+Hulk 乾武摳靈XD
Haas確實適合 缺錢也缺車手
老實說Stroll今年成長的幅度蠻可觀的,Vet再去帶真的會猛
話說Ham跟賓賓到底續約了沒
依他的天賦(贊助)比較可能去威隊或AR
當年幾個差不多同梯的天賦哥 petrov Maldonado 只剩
perez還在開 可見天賦只是入門條件 能不能開得久還是要
看實力
其實我一直覺得阿湯哥很強2012雪邦 真的讓我印象深刻
出道第2場就跟alonso爭第一了
紅牛會簽 他們少了馬丁
其實阿湯哥2011年就出來跑了只是當時Sauber還沒競爭
力,到12年才比較強勢
欸?是嗎?整個忘記.....
要去拍電影了 只好暫時退出 合理
紅牛真的可以簽來試看看
紅牛簽了真的滿特別的,我以爲他們都不從市場上挑車手
Perez跟紅牛血統不符啊 他是Ferrari青訓出來的
其實他不錯了,跟前幾年比現在穩重多了 想要穩穩拿分
的車隊都可以考慮
沒辦法啊 不然自己弄一個車隊來玩…
Perez實力還是值得一個位子 不過現在去也只能去Haas/
Alfa這兩個被法家引擎拖垮的車隊
williams換人經營 不知道有沒有機會 重新有競爭力
感覺換車隊就像在賭博 今年成績好明年就不一定了
期待VET
Perez QQ
VET官宣簽約AM了
幫QQ
紅牛有從本能寺把魚雷簽回去過
有這個前例,紅牛如果要墨西哥市場可能會把PER簽下來
所以RP明天改名成AM?
猜Perez去haas換果醬或去alfa換gio
都是法拉拉PU 太哭
法拉利說他們會課金解鎖
課金解鎖XD
Perez說他昨晚才知道自己要離開XD
i14fns761
早有預感吧,只是昨天才確認通知,感覺昨天他很平靜
我看了他本人的訪談,其實他應該不是很高興,畢竟他對
車隊幫助很多,也忠誠了多年,他提及車隊之前一直跟他
說不要擔心你跟我們還有合約,結果突然就被告知要離開
不過他本人也很有風度,說至少現在他可以放鬆心情,畢
竟知道結果了
外部天賦還是比不過血緣天賦
56
[情報] Perez Q3 成績取消剛剛FIA在官網公布Sergio Perez在Q2 Track Limit的調查結果 懲處結果: Q2 單圈刪除、Q3所有單圈成績不列入計算 原因: (原文) Perez left the track at Turn 8 on his last flying lap of Q2, just prior to36
[情報] Perez的離開RP讓Sainz感到有些憤怒Carlos Sainz表示,他對於Sergio Perez不得不為Sebastian Vettel的加盟Aston Martin 車隊而騰出位置,感到有些憤怒。 雖然Perez與Racing Point簽有長期合約,但以Silverstone為基地的車隊啟動合約中的但 書來縮短合約,替四屆世界冠軍的加入鋪平道路。 此舉引發了一些爭論,畢竟在2018年的時候,該車隊在墨西哥車手的協助下才得以倖存了17
[情報] 法拉利安排Leclerc試車 但沒有Vettel一些消息稱:法拉利本月下旬將在費奧拉諾進行試車,但只是Leclerc參與,Vettel沒有 被允許參與試車。 Vettel已經決定在2020賽季結束後離開法拉利,賽季還未開始,德國人就不想與車隊保持 一致,這引發了一些問題,比如他只能看著Leclerc在費奧拉諾賽道試車。 在接受意大利《新聞報》(La Stampa)採訪時,法拉利領隊馬蒂亞-比諾托表示:他17
[情報] 圖片報:Vettel有望2021年去RP頂替Perez對F1四冠王Sebastian-Vettel來說,當下的首要任務就是尋求一個2021賽季的正賽席位。 據德國《圖片報》報導稱:Vettel可能會選擇加盟Racing Point車隊,後者即將更名為 Aston-Martin車隊。墨西哥車手Perez的合約中有一項數百萬美元的退出條款,這可以為 Vettel騰出一個位置。17
[情報] Marko:Vettel在Ferrari的掙扎始於2018年的德國GPMarko:Vettel在Ferrari的掙扎始於2018年的德國GP 根據Red Bull賽車運動顧問Helmut Marko的說法,Sebastian Vettel之所以未能在 Ferrari車隊實現自己的目標,是由於2018年德國GP的撞車事故所引發的"不安全感"造成 的。 四屆世界冠軍在2015年加入Ferrari車隊的時候,想要在義大利勁旅奪得更多的頭銜,然13
[閒聊] Driver of the day :VettelSebastian Vettel - 25.8% Charles Leclerc - 20.3% Lewis Hamilton - 16.7% Sergio Perez - 8.2% Carlos Sainz - 6.1%10
[情報] 義媒:Vettel和Alonso將爭奪RP車隊席位Aston Martin將收購Racing Point車隊以廠商身份進入到F1,很多F1人士已經與這支2021年新車隊聯繫在一起。據義大利《米蘭體育報》報道稱:Alonso和Vettel將爭奪Racing Point車隊一個正賽席位。 《米蘭體育報》報導稱:這兩位世界冠軍明年可以自由去他們想去的地方。Alonso目前還游離在F1賽場之外,而Vettel今年合約期滿後也將離開法拉利。 兩位車手目前都在積極尋求明年的車手席位。至於雷諾,兩名車手似乎都沒有機會。他們似乎對Lawrence Stroll的Aston Martin車隊更有興趣。 Aston Martin車隊已經描繪出了宏偉藍圖,吸引了像Alonso和Vettel這樣的頂級車手。據《米蘭體育報》報導稱:圍場內的消息人士表示,車隊甚至準備與Lance Stroll告別。 Racing Point車隊目前的兩位車手是Perez和Stoll,他們中的一位不得不為Vettel或者Alonso騰出位置。似乎Perez離開更合乎邏輯,畢竟Lance是車隊老板Lawrence的兒子。但有一個問題就是:Perez去年與車隊簽訂了一份為期5年的合約,他離隊還會讓車隊每年損失1200萬的贊助費。10
[情報] Driver of the daySebastian Vettel - 41.9% Sergio Perez - 18.1% Max Verstappen - 9.1% Lewis Hamilton - 4.9% Pierre Gasly - 3.5%8
[情報] 外媒曝Vettel拒絕續約原因:無法容忍被排擠多篇外國媒體的報導指出,Vettel提前洩露不再續約的想法迫使法拉利車隊週二早晨確認 雙方不再續約。 本週一晚間傳出了法拉利與Vettel分道揚鑣的消息,週二早晨法拉利官方便確認了這 條消息。 兩周之前的報導還稱,Vettel回絕了法拉利先後兩份合約,這兩份合約的唯一區別是年限,8
[情報] Perez呼籲Racing Point別再"暗崁"自從確認本賽季結束之後將離開Racing Point以來,車隊內部的一些人已開始對Sergio Perez"暗崁"一些事情,對此墨西哥車手感到相當失望,並籲請Racing Point為了爭取車隊年度第三保持透明。 為了在成為Aston Martin廠隊的第一年,擁有Sebastian Vettel這樣的四屆世界冠軍替他們效力,Racing Point車隊啟用Perez合約中的但書,令他提早離開。 Perez透露,Racing Point內的某些人物已開始向他隱藏信息,而他希望車隊反而應該要提高透明度,才有助於他們爭取車隊年度第三。 Perez說:「我們正專注於接下來的八場比賽,這會非常關鍵,我們所得到的每一分,對車隊積分榜上的排名來說都很重要。」 「我們還是可以創造隊史上最好的賽季,如果我們可以取得第三名次的話。要是沒能獲得車隊年度第三,大家都會非常失望的。」