[Live] 賓士的PIT其實給了HAM一個很安全的策略
早進站出來以後,沒怎麼需要超車就回到頒獎台
最大程度在車手自己犯渾的時候避免因為車手腦發熱捲入意外
但缺點就是如HAM自己抱怨的,要早早開始管理輪胎,沒怎麼能刷圈速
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.216.220 (臺灣)
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※ 編輯: roxinnccu (118.169.216.220 臺灣), 09/27/2020 20:47:37
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~這也是因為知道賓士的車保胎就跑的比人家快才敢玩~
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可能也想賭會出sc 賭輸了
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好奇HAM幹嘛在那裏練習起跑 太無聊嗎XD
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我覺得應該是車隊的失誤吧
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HAM自己的錯 怨不得人啊 不罰對其他車隊沒交代吧
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一般都會在出口前練習
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賽前聽到的好像是mgp有跟他說沒問題?
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讓HAM賽後才罰還有拼1、2名的機會,分數領先這麼多
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但不能賽後才罰啊XD 規定就是有pit就要受罰
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根本不需要打安全牌,如果只領先一點保守還有理由
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這麼早進站我覺得就是Benz策略失誤
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早進站應該是怕SC 保守一點很正常
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賽後罰風險高 萬一最後出安全車跑不到10圈會損失慘重
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他紅胎,早進站也還好
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bot 這場後差 ham 幾分啊?
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不用管幾分 反正HAM應該後面又要爆氣了XDD
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沒有賽後罰啊,進站就是會罰
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一直都沒賽後罰的選項啊XDDD 除非不pit了
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就爆氣連勝到季末吧! XDDD
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今天一直聽到賽後罰....
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本週對HAM就各種花樣不順,差點過不了Q2是被搞也是自己
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搞自己(成績被取消),然後正賽又捅自己一次
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通常在這種鳥事連發以後的確會看到HAM很專心的跑一個
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週末爆氣這樣
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不要練起跑就沒事啦
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就不知道幹嘛福至心靈要練一下,看到都傻眼
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當然他昨天就說今天起跑很重要啦....
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沒有法拉利賓士不聰明