[閒聊] 熟悉的Vettel最對味?
如題
上週的巴林不免俗的又轉了一圈
不過由於技術不錯
轉完繼續開
可能是因為影響不大所以正賽沒放出來吧
是說新手菜鳥沒看過紅牛Vettel
F1車這麼容易轉的嗎?
全場乾地就他最會轉
偏偏濕地一圈都沒轉
你搞的我好亂啊
廢話不多說上片
https://www.instagram.com/p/CIRCzLsDhub/?igshid=3g7257s7hopx
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Sent from JPTT on my Sony H8296.
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那是高速彎。全油門。真的車的問題。
出彎全油門。在大牛養成的習慣。
應該是高速彎全力給油然後車子下壓力不夠壓不住吧...
出彎全油門沒什麼問題XD
車子平衡阿
高速彎全油spin跟車身設定以及路線選擇都有關
不知道RP的車是不是高下壓力的車
敵轉我不轉 敵不轉我轉
沒聽到轉完Vettel自己都笑了嗎XD
然後他後面就在跟車隊抱怨車很不好開,說這車跟我前兩天
開的都不一樣
後面他也不敢太Push了 就慢慢開了
順帶一題他前面突然掉到最後面就是因為這個spin
明年到AM不會打轉就知道是誰的問題啦
有趣的是紅旗階段好像是Vettel車有被車隊拆開在裝上
不知道是在檢查什麼
好期待V頭會不會學Alonso在TR裡噴車子是GP2
然後這個SPIN外國主播也都沒提到,可能導播沒轉所以都沒
注意到吧,當時也就推特文轉有人提到一兩句,大家都沒當
回事,事後才有人翻車載出來看ww
都是太信任車子的錯(X
掉到尾巴的時候還以為是出問題要退賽了
他後面速度也起不來了,說車出問題也沒錯啦
應該還是比G居批兔快很多,笨田慢就算了還很多包
完全看不懂到底在轉什麼的
帛亨說不行就是不行啦 怎麼可能是車的問題
他有抱怨過車子有問題 而且他這樣開會spin才奇怪吧
shitbox spin
不是說紅軍為了要跟上大家的速度把下壓力調更低 所以
彎道才會這麼不穩?
真的是大家轉我不轉,大家不轉我轉
v頭說這車跟前幾天開起來不太一樣實在是很詭異的事情.
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V頭就是喜歡出彎大腳加速的車手 去年巴林也是轉圈圈
喔喔 我以為神奇小按鈕XD
不,是V頭不行了才會讓車這樣甩w
看車載畫面,Vet的車非常可怕,過彎非常不穩
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Re: [閒聊] Vettel是如何由黑轉白的?F1小黑Vettel贏太多都被討厭 之前舒馬克時代好像也很多人討厭法拉利 但相反的 motoGP一直贏的MM93還有以前的Rossi卻深受歡迎 為什麼?30
[情報] Marko接到馬特西茨指示:把Vettel帶回家Vettel與紅牛大老板馬特西茨(資料圖) 在F1施蒂利亞大獎賽之前,人們討論最多的話題就是:Sebastian Vettel可能回歸紅牛車隊。這有可能發生在2021賽季,因為據幾個消息源稱:紅牛大老板馬特西茨願意看到Vettel盡早回來,他也是Vettel的鐵粉。 據《Motorsport-Total.com》報道稱:紅牛顧問Marko已接到馬特西茨指示,最遲2021年把Vettel帶回家。如果真是這樣,那麼將對Albon和Kvyat的車手席位產生影響,前者將回到小紅牛車隊,而Kvyat則失去F1席位。 這家德國媒體報導稱:Vettel簽約紅牛非常困難,盡管Albon的表現比Verstappen差得多。但是馬特西茨必須要說服泰國約維迪亞家族(擁有紅牛帝國51%的股份),讓他們相信這是一個好主意。如果真是那樣,Vettel將面對天才車手Verstappen的同隊挑戰。15
[情報] Marko:Vettel可能會在2021年重返巔峰狀態紅牛車隊顧問Marko認為:F1四冠王Sebastian Vettel明年可能在Aston Martin車隊重返巔峰狀態。 “對Sebastian來說,他的賽車一切都得就位,否則他會想很多。”Marko表示,“這就是為什麼2014年他和Riccardo有那麼多問題的原因,那時的紅牛也沒有一部致勝車。Mercedes領先。” “但當Sebastian駕駛一部屬於他的賽車,那麼他很難被打敗。” “如果Aston Martin車隊擁有Mercedes所有技術,並讓他感到駕駛舒適,那麼我們可能會再次體驗到那種‘藍色奇蹟’。但從我們的利益考慮,我當然不希望這樣。”Marko總結到。 Vettel目前在法拉利車隊表現掙扎,這也是他為法拉利效力的最後一個賽季,與領隊比諾托不和已經是不爭的事實。15
[情報] 尊重法拉利 Vettel:不比較新車隊引擎離開待了6個賽季的法拉利車隊後,4屆F1一級方程式賽車冠軍Sebastian Vettel,本季轉 戰奧斯頓馬丁車隊。今天(14日)接受媒體訪問被問到現在使用的賓士動力單元與法拉利 有何不同時,他婉拒回答這個問題。 「這當然有所不同,但我不會做比較,就出於對不同車廠的尊重。」Vettel說。過去還待 過紅牛車隊的他強調,自己一直以來都不會比較不同車隊的優劣:「這是我過去從沒做過14
[情報] 法拉利前總監:續約Vettel前,車隊有理由"三思"塞薩爾-菲奧雷對法拉利在續約Vettel的問題上的遲疑態度表示「讚賞」。他指出, 犯錯和年輕天才的出現是法拉利的首要考慮。 塞薩爾-菲奧雷曾經於1989年-1991年期間擔任法拉利車隊的運動總監,也是法拉利 motohome的常客。他表示,理解現任領隊馬蒂亞-比諾托在續約Vettel問題上的「猶豫」, 因為上賽季,Vettel仍在犯錯,這與他在紅牛獲得的四次冠軍形成了鮮明對比。11
[閒聊] 土耳其GP 正賽精華官方Highlights來惹, 不過我覺得這周值得看全場,從第一圈到最後一圈都很精彩(?) 錯過可惜!!!!(排位賽也很好看喔XD) 再次恭喜小黑奪冠~7
[情報] Vettel不確定是否加盟F1中游車隊目前,這位四冠王在法拉利的合約將在2020年底到期。Marko說,能量飲料團隊負擔不起 Vettel回到紅牛隊,因為他們已經在Max Verstappen身上花了很多錢。 當被問及錢的問題時,Vettel告訴義大利版的motorsport.com:「在某個時刻,錢不 再是最重要的東西。也有享受你正在做的事情的慾望。我們所做的工作是別人做不到的, 所以我相信,我們所有戴著頭盔和工作服的人都應該表示感謝。」6
[問卦] 有沒有sebastian vettel的八卦?今天Vet宣布退休了 當年紅牛四冠車手、淨空車王 品性和智慧屬於f1車手中最頂的級別 在台灣好像很少人知道 有沒有vettel的八卦5
[情報] Marko:馬特西茨不會讓Vettel回來Vettel目前依然還沒有確定明年的去向。上周有人建議紅牛老板馬特西茨,把“迷路的兒子”Vettel帶回家(紅牛車隊)。然而,事實似乎恰恰相反。 Vettel與法拉利將不會續約,這使得他成了明年的自由人。F1記者Christian Nimmervol報導稱:Vettel在紅牛依然有一席之地,那裡是他拿下四冠王的地方。 然而現在的情況恰恰相反。據《羅馬體育報》報導稱:事實証明整個故事是不同的,Marko打消了謠傳。 按照馬爾科的說法,馬特西茨對Vettel離開紅牛很生氣。“馬特西茨不想讓他回來,因為他被冒犯了,”Marko表示,“他有著大象般的記憶,至今還記得Vettel當時沒有透露他想轉會法拉利的任何事情。” 五年多後,Vettel再次面臨著抉擇。現在Racing Point車隊似乎是他唯一可以去的地方。2
[情報] Marko沒有明確排除Vettel重返紅牛的可能德國車手Sebastian Vettel今年底將離開法拉利,現在還不清楚他的未來去向。他真的會停下來嗎?是加入一支小車隊還是暫時休息一下?時間會証明一切。但紅牛顧問Marko表示:如果Vettel選擇離開F1,那將是一大損失。 在接受《汽車畫報》採訪時,Marko表示:他對Vettel的決定並不感到驚訝。“不太驚訝,這在過去幾個月已經變得很清楚了。我想他對法拉利失去了信心。”究竟發生了什麼?摩納哥車手Leclerc可能是其中的一個關鍵因素。 “他不僅僅是個天才,我認為Leclerc周圍有很多政治問題,而Vettel不喜歡這樣。他只想踩油門,贏得比賽,而不是浪費精力在不必要的車隊政治上。上賽季我原本希望法拉利能給他一個展示自己技術的機會。” 如果Vettel選擇退役,Marko會為此感到遺憾。“說真的,這當然是一個巨大損失。僅僅傳聞他有可能在2021年去Mercedes搭檔Hamilton,就引發了媒體的一場地震,這就說明了一切。” “我只是擔心Mercedes車隊領隊Toto Wolff不希望這場世紀之戰到來。那麼Seb不得不休息一年,在2022年前權衡自己的機會。”但重返紅牛是其中的一個選擇嗎?Marko笑了笑,但他沒有給出排斥意見。