[閒聊] Aston Martin F1 大概是花絮
巴林站花絮影片
https://youtu.be/3U2LDLwlPMQ
之前兩位當家車手玩的小遊戲,聽著就很難啊!!
https://youtu.be/N4b9O7NSrOA
Sebastian Vettel x DBX 拍得好像還有點帥(?)
結果看到有網友說:
還好片尾字幕沒有寫什麼「導演 - Sebastian Vettel」之類的話(笑死
https://youtu.be/9clJl-eRxMQ
另外還有一些新聞採訪之類的,內容大同小異,
不外乎都比較關心AM的速度XD
因為某個原因(大家都懂這裡就不再贅述),
AM的開幕賽滿掙扎的
休息三週不知道會有什麼樣的更新~
希望車隊盡早步上正軌嘍!
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時間沉澱出智慧卻也消耗了歲月,
靈魂撞出燦爛卻又如煙花般消散。
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※ PTT 留言評論
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[情報] Vettel:對體驗Mercedes引擎極為幸福效力法拉利六年之後,2021年Vettel加入了Aston Martin的F1項目,成為Aston Martin F1車隊的車手。2020年無疑是Vettel職業生涯最為困難的一年,他獲得了年度車手積分榜 的第13位。但Vettel已經忘記了這一切。他期待著能夠儘快開上配備Mercedes引擎的 Aston Martin賽車。 本賽季Racing Point車隊的賽車體現出強大的競爭力。Perez駕駛這賽車拿到了一個24
[情報] Vettel與Schumacher的不同在於Ferrari是否團結一致Vettel與Schumacher的不同在於Ferrari是否團結一致 Jean Todt相信,Ferrari車隊的缺乏團結一致,是Sebastian Vettel沒能成功效法 Michael Schumacher,並在義大利勁旅贏得世界冠軍頭銜的關鍵因素。 Ferrari車隊在上個星期宣布,在2020賽季過後與當家車手Vettel分道揚鑣,這讓四屆世 界冠軍在F1的未來充滿著不確定性。18
[情報] 馬汀為Vettel打造最狂模擬器對於重度的賽車遊戲迷來說,能夠擁有一組模擬賽道駕馭的賽車模擬機是許多人的夢想,一 款好的賽車模擬機除了義大利製賽車座椅、反饋力道方向盤外,更有高功率喇叭、環繞式液 晶螢幕,甚至是模擬飆速氣流的進風系統,為的就是要營造賽道上緊張刺激的臨場感,有錢 的話買一組擺在客廳裡,除了是最稱頭的居家擺飾,用來爽玩「跑車浪漫旅」哪怕是防疫要 整天關在家裡也沒在怕!17
[情報] Marko:Vettel在Ferrari的掙扎始於2018年的德國GPMarko:Vettel在Ferrari的掙扎始於2018年的德國GP 根據Red Bull賽車運動顧問Helmut Marko的說法,Sebastian Vettel之所以未能在 Ferrari車隊實現自己的目標,是由於2018年德國GP的撞車事故所引發的"不安全感"造成 的。 四屆世界冠軍在2015年加入Ferrari車隊的時候,想要在義大利勁旅奪得更多的頭銜,然17
[情報] Aston Martin可以讓Vettel找回賽車的樂趣Aston Martin F1項目負責人Otmar Szafnauer有信心,他們可以幫助在Ferrari車隊的最後一年,經歷無比悽慘賽季的四屆世界冠軍Sebastian Vettel,找回賽車的樂趣。 德國車手在義大利勁旅拒絕與他續約,改簽Carlos Sainz之後,本來在今年是沒有出賽F1機會的,直到本賽季更名為Aston Martin的Racing Point車隊,選擇拋棄為他們效力多年的Sergio Perez與他簽約為止。 2020賽季僅僅站上頒獎台一次,並且只在車手積分榜上名列第13位的Vettel,日前首度來到Aston Martin車隊的工廠,量身訂製他明年的賽車椅,並認識了他的專屬工程師及技師們。 Szafnauer表示,Vettel一如既往地渴望在F1取得成功,並且有信心他的車隊為其準備的新環境,可以幫助德國車手發揮出他的最高水準。在接受德國RTL的採訪時,Szafnauer說:「他和以往一樣積極,非常有幹勁。」 「他很好奇,問了我們很多問題,他將我們這裡的工作方式,拿來跟他過去的工作方式進行比較。」15
[情報] Marko:Vettel可能會在2021年重返巔峰狀態紅牛車隊顧問Marko認為:F1四冠王Sebastian Vettel明年可能在Aston Martin車隊重返巔峰狀態。 “對Sebastian來說,他的賽車一切都得就位,否則他會想很多。”Marko表示,“這就是為什麼2014年他和Riccardo有那麼多問題的原因,那時的紅牛也沒有一部致勝車。Mercedes領先。” “但當Sebastian駕駛一部屬於他的賽車,那麼他很難被打敗。” “如果Aston Martin車隊擁有Mercedes所有技術,並讓他感到駕駛舒適,那麼我們可能會再次體驗到那種‘藍色奇蹟’。但從我們的利益考慮,我當然不希望這樣。”Marko總結到。 Vettel目前在法拉利車隊表現掙扎,這也是他為法拉利效力的最後一個賽季,與領隊比諾托不和已經是不爭的事實。10
[情報] 義媒:Vettel和Alonso將爭奪RP車隊席位Aston Martin將收購Racing Point車隊以廠商身份進入到F1,很多F1人士已經與這支2021年新車隊聯繫在一起。據義大利《米蘭體育報》報道稱:Alonso和Vettel將爭奪Racing Point車隊一個正賽席位。 《米蘭體育報》報導稱:這兩位世界冠軍明年可以自由去他們想去的地方。Alonso目前還游離在F1賽場之外,而Vettel今年合約期滿後也將離開法拉利。 兩位車手目前都在積極尋求明年的車手席位。至於雷諾,兩名車手似乎都沒有機會。他們似乎對Lawrence Stroll的Aston Martin車隊更有興趣。 Aston Martin車隊已經描繪出了宏偉藍圖,吸引了像Alonso和Vettel這樣的頂級車手。據《米蘭體育報》報導稱:圍場內的消息人士表示,車隊甚至準備與Lance Stroll告別。 Racing Point車隊目前的兩位車手是Perez和Stoll,他們中的一位不得不為Vettel或者Alonso騰出位置。似乎Perez離開更合乎邏輯,畢竟Lance是車隊老板Lawrence的兒子。但有一個問題就是:Perez去年與車隊簽訂了一份為期5年的合約,他離隊還會讓車隊每年損失1200萬的贊助費。8
[情報] 明年起AM與Mercedes共享Safety Car勤務根據國外媒體報導,Aston Martin將從下個賽季開始加入Mercedes,為一級方程式錦標賽 的Safety Car工作提供服務。 Racefans.net聲稱英國汽車製造商將自2021年起,在年度23場大賽中其主要市場中的12場, 提供Safety Car及醫療車,而其他的場次仍會由Mercedes車輛負責。 據悉Aston Martin的新款搭載著Mercedes-AMG V8引擎的休旅車DBX,將會被用作醫療車的2
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