[Live] Max不跟著一起換胎的選擇
如果紅牛讓Max一起換胎,
順序就變成Bot Ham Max,
對Max來說從P1變P3完全不划算,
就算能往前追,
賓士下TO保Ham,
Max還得先通過Botttas的防守才能追擊Hamilton ,
所以紅牛不讓Max一起換胎的選擇是對的。
最後結果只能說Hamilton 追擊的能力太強,
同一台車Bottas開起來就是沒那麼快。
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就是輸在二號車手阿 不然賓士不會這麼多策略能用
他跟在max後面一秒左右超久 不是說賓士的車後追很難
開嗎
不過沒關係啦 perez還有一戰的扣打 他如果五戰後還
是這樣 那就好玩了
就是ham太強 又有bot幫忙 ver怎樣很難贏
今天紅牛是輸在per
Bot單圈沒差Ham太多,但正賽被完虐
Per要趕快進入狀況幫Ver啊... 之前排位一次開很好的。
能檔MAX的也只有老漢了
PER要趕快掌握車子,才會又牛賓硬拼的戲碼
一打二很吃力
Max當時進站一定輸掉第一 只能賭
per說要五戰的扣打 下一戰是他最後一戰可以這樣開了
不過下一站layout跟這幾戰差挺多的
誠如一樓說的 PER的鍋
下一戰他排位一定要跑好 不然沒得玩
至少也要在前5
Per這次排位跑太糟了,輸Max輸一堆,都是新車Sai沒輸
Lec多少
打錯 前4
不用考慮bot bot檔不住max的
說實話 紅牛二號每個車手來都開不好 車的問題比較大吧..
Bottas還是很優秀的 看看紅牛換了幾個二號車手
HAM剩7圈就追上了讓MAX有機會提早換胎 不然BOT有機會拿P2
BOT真的是好用
Per也要先過的了Bot才有機會有策略..
當下進站應該還是能在Ham前面吧 不過他要過Bot肯定比
Ham過隊友還要麻煩 真的是沒得選只能硬拚 隊友差距
Bot擋個幾秒也夠了
MAX的黃胎在場上多待一圈都是掉秒 + 5車亂鬥擋BOT XD慘啊
又在扯車的問題,承認max強很難嗎
承認紅牛進步很難嗎?
Per目前為止覺得很不錯了,如過硬要找個可能幫Max
Max有跟著小黑進去的話 Bot一定擋不住他
保持位子的二奶,還可以找誰XD
當然是車的問題啊,連Max都覺得難開了呵呵
bot
如果有四台賓士分兩隊比賽該有多好XD
而且還是以他的建議來設計的車
有啊 去年(X
BOT擋不住MAX沒錯,拖個2-3秒總行吧!當時BOT的輪胎沒
有舊到讓MAX當空氣,而且HAM前面淨空之,MAX要拉近2-
3秒也很不容易的...我覺得策略組一定算過啦!
Max超強,紅牛車也飛快,Per趕快熟悉車就是。
其實MAX P1的那場 PER也幫忙擋HAM不少啊 那場BOT還繞屎
說牛車是以Max建議設計給個來源阿,不要造謠
紅牛的的難處就是有能力幫MAX的人 搶他分都來不及了
怎麼可能乖乖當二奶
RIC不就這樣被逼走的
高薪挖Ric哈哈,回去開紅牛
如果這支車隊當初不要一直慣著Max 那也不會搞成這幾年局面
兩人同時進去 賭pit換胎時間 又不一定Ham會在Max前面
Ric我感覺是$$$$不夠啦XD
推 還一堆馬後炮
RIC是選擇老年生活 開中游養生車 錢又領的比你多
max 跟ham要過bot 都是隨隨邊邊的 紅牛根本不用考慮bot
的名次 要爭世界冠軍也是這兩人 bot來亂的策略上勾你就
中計了
不可能同時啊,Ham是突然掃進去Pit的
紅牛這兩年就只有Max一直待著,不以他回報的資訊設計車
那不然要怎麼設計車?
我覺得也不能怪有人會認為是車的問題,看看近幾年除了
就是紅牛策略組當下對於Max胎況的估計完全錯誤
RIC,GAS和ALB都沒能駕馭得了,也難怪會有人認為是VER
專用特化車
而跑了幾圈後MAX進站就一定落後,所以只能硬拚但拚輸
車手的工作除了拿成績,還要協助研發啊,這不是大家都
知道的事?
你24圈上黃胎要撐到結束? 是把賓賓想的太笨了
那就是趕快衝完這圈 下一圈馬上進去 小黑也不一定會在前
要找到像老巴BOT這樣的頂級二奶其實也不容易
也難怪這兩位都同一車隊待很久
基本上紅牛策略組沒想到賓士來這招
並不是說Ver的車比較特別,而是紅牛目前的車一定比較配
合Ver的習慣
紅牛安逸地認為Ham會用差不多的胎在後面玩開DRS但最後
而且第2個Stint不是白胎就是兩停了
還是追不太上的遊戲啊XD 誰知道賓士先出招
你確定兩台賓士是同樣的車?
Ham進去的時候是頂在他後面,出來之後前面都是空的
所以還是那句: 紅牛對於MAX的胎況估計完全錯誤
防BOT UC在前面擋就一定要進去 用BOT擋1718屢試不爽
而Max就算下一圈進去,那一圈前面還有慢車....
只能說這幾年比策略牛法會輸是只有一台車跟賓賓玩
然後黃胎賓士有優勢....
下一圈沒進去 什麼都不用談 只能任賓士追了
對,應該說Ham黃胎淨空真的超快...
Bot
4台Pace一樣甚至6台差不多 會有今天這種經典戰術?
Pace不一樣戰術就不一樣了喔....
對阿 我表示的是 當有一個像BOT穩定擋人的機器人
一起進去就有機會 至少有胎能拼車手實力 bot檔不住max的
不進去就只能等死等奇蹟出現完全沒主動權
Ham在前面想Hammer Time OC 或是這樣後追UC都可以
結果BOT今天只有擋到HAM XDDDDDDDD 他今天本來就穩穩P3
Bot的黃胎圈速跟Max差不多....
今天個人最喜歡的纏鬥就是阿湯哥&中平哥,再來就BOT&HAM
哈哈哈
其實今天中游的爭鬥滿精彩的 XD
還有P10之爭
Bot -紅牛三號車手(X
P10超混亂 全部擠成一團
P1放掉自己優勢主動先換沒人敢賭啦 那樣賓士就全拼一停 Max
要抄兩台太難了
max真的很強,但小黑更強…今年很有戲看
p10就龍哥路隊長當超久 弄到後面所有人卡一起 比重新起跑
還亂
MAX今天更成熟,勝負後的情緒更坦然
至少是策略輸而不是車輸啊 也才賽季前段 都還很有機會
那就第2個Stint賭硬胎 拚大直線尾速 S3賓賓不是抓不到嗎
Checo如果能跑到P3這場可能勝負結果就會差很多
個人覺得淨空跟非淨空會有點差...
這是我在Ham二停後的速度下的感想,不知道有沒有其他
更正確的看法就是
19Monza法拉拉用作弊引擎示範過了阿 賭你T1前過不去
看你黃胎在髒空氣中活多久 說穿了就是對純速度沒信心
Hamilton有說在第二次TR叫他box的時候,他還在考慮是否
要進去,因為當時他覺得應該再一圈他就可以過Max
但是我覺得MGP這策略雖然賭很大,但是也真的很神,因
為一下子就把Max弄得動彈不得
可能第二次換胎出來MAX的6秒沒多久被追近 策略組更有信心
Max跟紅牛就覺得賓黃胎比較快,只能拚到底才有機會
紅牛是輸在max太強好嗎? 二號車手烙賽那麼多人 從沒想
過會不會是車爛 max太強 總是怪二號爛
當然是要酸車強才能捧Ham高過Ves 啊
只要湯哥跑在小黑後面20秒內就好了,賓賓就不能玩這招了
一直被酸車強的是ham吧!?
當下跟著一起換胎為何一定會再Ham後面? 紅牛換胎超快
紅牛就想要便宜又好用的二號阿 以前同一台車RIC跟MAX
正賽表現都不會差太多
不就是紅牛怕2停之後的黃胎小黑,進去也是輸乾脆賭一停
紅牛要是能出到雷諾給RIC那個薪水 我相信要他當二號也是真
可以
當中平哥決定去雷諾後,車開始各種神奇的壞掉
殊不知小黑比預測的還要快個五圈就輕鬆追上了
不跟進換胎的策略沒錯啦,誰知道小黑真的能追上
要能爭冠,車手強,車也要快啦!目前今年的紅牛給了Ver
一台最快的車,其他部分做好將會是冠軍的。
BOT擋人可算是一流的,但只可惜他隊友是HAM
我看紅牛今年也就這樣了 排位賽還能一拼 長距離就是不如賓
士快 Per也不夠給力
而且紅牛這幾場還沒有啥零件上的問題 角田直接退賽QQ
油雞大概是不尊重車,車生氣了XD
紅牛有爆點 就是把最強僚機bot買過來 不過錢給這麼少 還是
一樣當僚機 bot除非被丟帽 不然去其他球隊還比較爽
每隊的年輕車手都很優秀 要世代交替了?
ham前面整場都頂著ves跑,紅牛不會天真的以為兩者的
速度差不多吧
Bottas:阿不是,你要講紅牛策略正確OK,幹嘛順便酸我一
把
Max沒黃胎了 難道進去換紅? 紅牛也沒啥可做了
老漢太強說真的
簡單講就是二號車手車速的差距,Bot比Max 慢,但差
距小於20秒,Max就不能隨意進站。但Per 距離前三差
太多了,賓士可以隨時變換策略,就是二打一。Per 看
起來是比Albon快,但對紅牛來講要能和賓士競爭還不
夠。
賽後新聞說第一次換胎是Max自己忽然決定的,或許也有
些影響車隊策略?
Red Bull的車除了第一站明顯是比MGP快之外 接下來都是
在伯仲之間,但是這站給我感覺有點像10年的麥拉拉,排
位可以給人造成威脅,正賽就是紅牛的天下了
恕ㄕn很煩,車快會更煩(莫忘2014-16的MGP)XD 是說有
人可以講講當年老巴幹嘛甘願當二奶?
亂碼 = = 車不快很煩,車好更煩啊