[分享] 紅軍各站pit stop時間
接下來會紀錄每站每次換胎時間
巴林站
Lec 2.9s+2.4s
Sai 2.7s+2.7s
Emilia Romagna站
Lec 2.6s
Sai 2.6s
葡萄牙站
Lec 3.4s
Sai 2.2s
西班牙站
Lec 2.2s+2.7s
Sai 2.2s+2.7s
紅軍pit休賽季不練習跳舞，改練習換胎了?
剛剛在youtube看到，Lec的工程師搞笑了
https://www.youtube.com/watch?v=USgIhtu8oaY
假如換成辣個暴躁阿北，大概又Fxxx!!!
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這個工程師的說話節奏聽了超痛苦...
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有進步有推
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超好笑 完全能夠想像樂樂困惑臉
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大概是以前那群Pit都下放到AR了吧XD
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XD
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有越來越強的感覺 應該被電爆過
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我以為只會Slow button on耶(酸
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plan c plan c 超煩躁
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ok, we are going to ㄆ懶B, ㄆ懶B. Carlos ㄆ懶C
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紅軍黑崩潰
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影片LEC都破音了XDDDDD
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是說今天AF幫GIO換胎遇到的狀況（愈換胎爆胎）
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之前有出現過嗎～～ 我聽crofty 好像說沒見過!?
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反過來看那個AM...2台車感覺跑完一場位置又跟開頭差不多QQ
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真的快笑死
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笑死
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真的好笑XD 今日舒壓影片get XD
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笑死XDDDDDDDD
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給孩子氣的都快哭了XD
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笑死XDDDDD
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樂樂氣到都燒聲了
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[閒聊] 如果LEC沒退賽，會被ALO超嗎？ALO 39/57 超越HAM 印象那時候跟前面的SAI只差3~4秒 然後SAI跟LEC好像差10秒 LEC 41/57 OUT ALO 46/57 超越SAI46
[感想] 紅軍重返榮耀...不過隊裡有兩個少主紅軍今年來勢洶洶 但大家別忘了紅軍雖然從拖拉機變成了太空梭, 他們還有一群敵人在本能寺中, 一不小心進了 PIT 就出不來了 再加上 LEC 跟 SAI 彼此沒有區分一二號車手, 雖然前幾年兩人看起來相處的不錯,37
身為19年起支持Leclerc 的車迷比起紅軍迷 我應該更偏向Lec迷 從19年開始支持他到現在 平心而論 今年確實是他進到f1以來最有機會爭奪世界冠軍的一年 車輛有競爭力 排位賽依舊強勢 正賽階段與其他車手的攻防也是相當有水準35
[感想] 一開跑我以為那2個會….一起撞出去……. 衝刺賽鬥太兇了….. 我覺得以lec的立場他一定覺得 我是1號，實際上應該也是 但sai分數跟他很近，25
[問題] SC下關於換胎完 需要拉近與前車的距離嗎在SC下後車與前車距離不能拉開10個車身以上，那以為例上一場SAI先進去換胎出來需要立即跟上P1的Lec身後10個車身內嗎？ ----- Sent from JPTT on my iPhone --19
Re: [感想] 關於對紅軍的一些看法法拉利打從一開始就沒有＂一定要是LEC＂奪冠的意圖吧 開賽10幾圈MAX中招退到後面變成法拉利12，這時LEC慢慢追上SAI並抱怨隊友速度太慢 會讓HAM追上，這時法拉利的意思是讓SAI拚個目標圈速，如果不行會讓LEC過。 但是 就是這個但是，後來還是因為SAI進站了讓LEC領跑，不是實質上的讓位給LEC。 在做完功課後要讓LEC領先是兩個選擇:18
Re: ［討論］法家是不是只會打順風牌？到 : 湯哥後面！ : 若是真的要算起來，兩位車手的進站都不及格啊！ : ---- : Sent from BePTT on my iPhone 1116
[閒聊] 應該問當下法家選擇的理由吧好 先說我今年看的車迷 但是知道做的每一個選擇都有理由 當下讓sai進去換胎而不是樂樂的理由是什麼？ 當時sai的胎確實比較舊 但是最後出來時有帶到語音 sai 求給他機會不要讓他去擋 但問題就來了 如果一開使策略就說讓sai 去擋 讓樂樂拿第一 為啥不讓樂樂去換胎 一切都超級詭異 我唯一想到的點是 法家根本沒在動腦吧 先說出只能一人換胎後 兩邊就開14
[感想] 問題出在lec跟sai還不是wdc還不是世界冠軍……. 從1996年之後 除了07年以外 到2020年為止 隊上至少都有一位wdc8
[閒聊] 紅軍本場pit策略先說一下LEC目前7場拿了5場桿位 車是有速度的 卻只有2場分站 一來是紅牛正賽PACE較好 一來是紅軍自己也搞砸了不少 這場PIT策略 LAP 16 PER (此時LEC約贏4秒多,Sai約贏1秒多)![[閒聊] 紅軍本場pit策略](https://img.youtube.com/vi/Jphs6SqGlnQ/mqdefault.jpg "[閒聊] 紅軍本場pit策略")