[閒聊] 摩納哥站前的各種消息
1. Alonso表示
不希望Alpine車隊為了符合他的駕駛習慣 去修改今年的賽車 因為明年就要改規則了
他也說 現在落後於Ocon並不意外 儘管他已經拿出100%的實力
但他希望未來幾場比賽差距會縮小
2. Mazepin承認他對在摩納哥比賽沒有太多信心
他覺得他對今年的Haas賽車有些掙扎
所以這周末他的主要目標是要盡可能熟悉這台車
3. Raikkonen說 近年F1車手在防守時越來越粗魯(Rude)
過去大家會留給彼此更多空間
4. 去年曾經代班Russell的Williams青訓車手Jack Aitkin
在摩納哥站前宣布重返F2賽場 取代Matteo Nannini
Nannini今年原定同時參加F2與F3 但現在決定專注於F3賽場
5. McLaren宣布要拍賣Hamilton 2010土耳其站拿下分站冠軍的賽車
預計出售價格大約是500~700萬美元
6. 說到McLaren 最近剛續約的Norris說
他的目標是成為帶領McLaren前進的車手
另外他也說 McLaren在摩納哥的特殊塗裝 比平常的還要好看
7. Hamilton說 他覺得Verstappen今年幾次很有侵略性的超越
是想證明自己 "feels perhaps he has a lot to prove"
8. 針對Hamilton的說法 Vertstappen則說他沒有什麼需要證明的
他也說 他覺得記者對兩人提出的問題 只是想要製造話題炒新聞而已
9. McLaren的Zak Brown說 (怎麼又是McLaren)
他覺得Hamilton與Verstappen之間遲早會發生碰撞
10.Vettel被問到Hamilton/Verstappen的事情時
說"車手在比賽時很容易低估碰撞的可能性"
他說車手以外的人 包括記者 都很難了解大家在場上競爭時的容錯空間有多小
沒有車手希望發生碰撞 但當你想超越或者防守時 你都是在非常小的容錯範圍內競爭
11.F1官方宣布與電玩Rocket League合作
將在遊戲內推出今年的賽車
順帶一提 運彩這禮拜有開盤了 各位賭徒們(?) 可以去下注了
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我以為馬少爺的本週任務是避免讓大家塞在monaco的馬
路上
Haas的車很掙扎(X 我很掙扎(O
龍哥變了 以前還被戲稱政治龍
馬擇平這樣不太對吧 都第幾場了還要熟悉?
要是說熟悉街道賽設定還差不多
rocket league要有f1了? wow
別說馬澤平,Vettel跟Perez都還在跟車搏鬥中
雖然他是馬澤平,不過正常的進程還是要給點尊重
其實Alonso也勉強算是XD 我覺得Mazipin現在還在適應期很正常 何況他第一場比賽只跑了一個彎 等於少了200~300公里的里程
賽道外就是港口 Mazespin 要進化成 Mazeswim了嗎
不是欸 除了巴林開幕戰之外都是高下壓力設定耶
這樣都對車子很掙扎 那後半中低下壓力和低壓力怎麼辦
Monza和Spa 不就整天能看到他玩沙
講是這樣講,Haas的車難開也是真的XD
不要害到其他人就好(?)
好想看Ham開Haas的車比賽看看喔,不知道會有甚麼結果
從過去一兩年來看Haas的車子難開又容易有問題是真的……
就會跟龍嫂前幾年開麥破倫一樣的狀況
但是Mick開haas就比馬先生還快 還順
馬少爺這麼擔心大概率會出事……
至於789那三項哦,我也覺得遲早會碰撞,因為好幾次都是
老人讓了,後半段如果機緣巧合,不是沒可能發生
謝謝整理
Nor那個應該還有別的新聞是他說希望車好就能挑戰WDC了
,這讓我想到2012Ham跳槽的時候,一堆人看賽他的事,風
水真是輪流轉啊
馬大少加油,頂多就帶出一次紅旗
HAM開haas就是中風而已
Ham開HAAS無法預測,因為不可能啊,除非MGP明年大落賽
……
2013的MGP也沒差成這樣,Haas的車既不是超醜06年,也不
是minadi,得找台差不多的車來類比才行
看著反要話的OLA
思意麼什是上樓
Aitken還沒磨合, 排位不好啊.....
Kimi 講這話好有說服力,一堆碰撞事故在他眼前發生。
第10點 小聲說…那個17年的巴庫 XDD
我來翻譯一下:Alo:我會跑在ocn的後面都是因為你們的車
沒著我的駕駛習性來設定啦!不是我變弱了!!還不快點改
好!!!要拖到明年是嗎?!!!!
Kimi這句話應該沒包含某些關門就是直接撞下去的老人吧
我倒覺得以前防守粗魯多了 以前還可以變線防守
近年在搏鬥中防守容易出意外還有一點是鼻翼面積變寬
現在也還是可以變線吧,只是自從大舒搞事後限制只能變一
次而已
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[情報] Sainz:Russell的成績證明F1的競爭環境不McLaren車隊的西班牙車手Carlos Sainz表示,頂替Hamilton出賽的George Russell獲得薩基爾大獎賽排位的第二證明了F1缺乏的東西:公平的競爭環境。賽車之間的差距過大讓車手之間的實力差距無法體現。 “一位每個週末都在為第15而戰的小夥子,當他進入一輛能夠取勝的賽車,距離杆位就只剩百分之二秒了。在我看來,這恰恰展示了F1缺失的。如果大家的競爭環境更加公平,車手之間的差距就能體現得更突出; “現在的情況完全不是這樣。車手之間的實力差距可能只有0.1-0.2秒,但賽車的差距達到了1-2秒,這樣的環境根本看不出車手之間的差距。如果競爭環境更加公平,比賽也會更加精彩。” -----40
[情報] Brown預測Mercedes明年會啟用VER/RussellMcLaren車隊CEO Zak·Brown預測Mercedes會在2022年更換整個車手陣容,由Max· Verstappen搭檔George·Russell。 由於Lewis·Hamilton與Valtteri·Bottas與Mercedes都只簽訂了2021賽季的合約,使得 德國車隊明年的車手陣容受到了廣泛猜測。 不僅如此,去年Hamilton因感染新冠病毒期間,Mercedes旗下的Russell臨時替補出戰表現24
[情報] HONDA擋下Alonso攜手Andretti車隊參與In作者:陳九十三 2020/2/3 HONDA否決兩屆F1世界冠軍Fernando Alonso今年與Andretti車隊攜手參加今年印第安納 波利斯500大賽的計畫。 據RACER報導,Alonso將在今年和使用HONDA引擎的Andretti車隊攜手,重返Indy 500賽23
[情報] Hamilton:Verstappen需要一位更強的隊友Hamilton說紅牛並沒有充分發揮他們的潛力,因為他們只有一輛賽車在挑戰Mercedes車隊。 經過賽季的七場比賽後,紅牛車手Verstappen目前位於車手積分榜上第二,落後Hamilton 47分。但是他的隊友Albon卻落後他的隊友62分,Verstappen在前7場比賽都戰勝 了Albon。 Albon往往都落後Verstappen幾個名次,Hamilton認為這限制了紅牛在比賽中的策略可選17
[情報] Hamilton和Alonso是賽車史上最好的組合。Pedro de la Rosa表示,2007賽季McLaren車手Lewis Hamilton和Fernando Alonso的組合是賽車史上最好的組合。 Hamilton和Alonso在2007年作為McLaren的隊友只維持了一個賽季,後來Alonso縮在與McLaren管理層就“間諜門”事件發生激烈爭吵後離開了McLaren。 當時McLaren的試車手Pe de la Rosa說,“不幸的是,我很驚訝這一切是如何爆發的,因為如果我們回頭看,那對車手可能是有史以來最強的。” 盡管如此,在2007年能夠近距離觀察到Alonso和Hamilton的De la Rosa認為,這兩位車手應該被認為是超越McLaren 1988-89賽季車手Ayrton Senna和Alain Prost的賽車史上最優秀的賽車組合。 De la Rosa說:“我一直認為,新一代的車手更強大。“所以這不是針對Senna和Prost,他們是我的英雄,永遠的英雄。9
[情報] Brown:如果Perez願意 McLaren有興趣簽下他轉戰INDYZak Brown:如果Perez願意,McLaren有興趣簽下他轉戰INDY賽場 McLaren表示,如果Perez有意轉戰INDY賽場的話,他們有興趣與他就2021年McLaren INDY 車隊的車手席位進行會談。 Racing Point車手現役車手Perez在本週三宣佈將在本賽季結束後離隊,而法拉利車手6
[情報] Sainz:極少F1車手能在Mercedes打敗HAMCarlos Sainz Jr.相信,非常少數的現役F1車手能在Mercedes AMG車隊擊敗Lewis Hamilton,不過卻能夠以其賽車贏得比賽。 在土耳其GP贏得本賽季至今14場大賽中的第10個分站冠軍之後,Hamilton獲得了自己的第七個世界冠軍頭銜,其中六個是在2014年開啟的V6渦輪增壓複合式動力時代之後所取得的,而他所屬的Mercedes車隊是這段期間的主宰力量。這再次引發了人們對於賽車和車手,在其破紀錄成就中所扮演角色的爭論。 Hamilton在McLaren與Mercedes時,都曾於其所屬車隊擔任技術總監的Paddy Lowe,這個月稍早曾向Autosport表示,"Hamilton的成就主要歸功於他自己的駕駛技術",盛讚英國車手整個職業生涯的一貫表現與耐力。 而Sainz斷言,"場上90%以上的車手,都無法在Mercedes車隊打敗Hamilton",但如果Hamilton不在場上的話,任何現役車手都能駕著W11賽車獲勝。 McLaren車手說:「作為隊友的話,憑藉著那輛車,極少人能夠在20場GP的賽季中打敗Hamilton。但如果你把Hamilton從場上剔除的話,任何現役F1車手能在Mercedes獲勝。」2
[情報] Brown:Alonso不可能重返McLaren盡管幫助Alonso重返了印地500,但是McLaren車隊的CEO Zak Brown明確排除了Alonso重回McLaren F1的可能性。 2018賽季末告別F1之後,Alonao最近表達了2021年重返F1的願望。“對我來說,探索印地500的選項非常重要,但McLaren始終是我的最優先的選項,”Alonso說,“我與McLaren有著特殊的關系,我們一起經歷了很多,這種關係與忠誠度是非常牢靠的。” 不過McLaren對Alonso的F1選項沒有什麼興趣,在被問及Alonso與McLaren F1的可能時,Brown予以明確否認,“不,不會的,我們處在不同的位置。這不是針對他本人,只是我們已經有兩位年輕的優秀車手,他們在一起合作得非常好,我們現在的節奏很好,也不會去打斷這種節奏。”McLaren非常有可能與兩位車手續約至2021年之後。 -----