[閒聊] Norris和Ricciardo的On-board對比
最近Darren(?)的謎之狀態讓大家都很擔心
剛好有網友做了他和Norris的Onboard對比
仔細看可以發現兩個人有些開法上的不同
分享幾個比較明顯的差異點和大家分享
以下截圖都是Styria站的Q2最速圈對比
最終成績分別是Norris快了Ricciardo 0.510秒
抓了T3、T7-8、T9-10三個比較明顯不同的區間
前者可能是單純失誤,後兩者更像是駕駛風格的不同
首先T3,Norris的煞車含得更久一點,最低速在140左右
https://i.imgur.com/CghMRFC.jpg
出彎時,跑比較開的Ricciardo自然補油速度就比較慢
這邊可以在影片注意Norris的換檔間隔相對更短一些
https://i.imgur.com/eNfGGiY.jpg
到DRS線時兩車差了近10km,長直線上更放大了落差
(畫面經剪接合成,非同一時間點上的截圖)
https://i.imgur.com/KTeFC0U.jpg
再來T7-8,Norris在過Apex時輕點一下煞車然後補油
Ricciardo則是全程含著一點油門過沒踩剎車
(畫面經剪接合成,非同一時間點上的截圖)
https://i.imgur.com/rYheKOM.jpg
不知道是不是轉速影響扭力、加速性
出彎碰到右側curb時兩車速差5km
(畫面經剪接合成,非同一時間點上的截圖)
https://i.imgur.com/PbkwWtT.jpg
最後T9-10,Norris在直線上了8檔、Ricciardo則是7檔
(畫面經剪接合成,非同一時間點上的截圖)
https://i.imgur.com/99BLSQG.jpg
Norris在過T9 Apex補油時順勢降檔
(畫面經剪接合成,非同一時間點上的截圖)
https://i.imgur.com/XCu3YFw.jpg
出彎接近左側curb時Ricciardo又慢了10km上下
(畫面經剪接合成,非同一時間點上的截圖)
https://i.imgur.com/tzWSUvx.jpg
光以上三個區間就可以看到不小的差異
好幾個慢了一點點累積起來也是很驚人
但畢竟Norris也是接觸這台車好幾年的時間
正賽中Riccicardo壞車造成一直掉位也是非戰之罪
總之希望Riccicardo能快點找回狀態QQ
以下附上影片連結,開0.25倍速看可以看到很多細節
https://reurl.cc/4adNOR
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推 希望Ric 早日抓到那個點
Ric加油啊 今年目標上podium
一定是沒有跟zak約定刺青 看來該準備了
我記得今年的約定是頒獎台 然後去車庫挑一台車送他
感謝分享
只會送模型啦xd ric喜歡的那台車是珍藏品
窩覺得跟VET一樣,以前牛車開太爽了...
印象中他喜歡late apex 印象中
推 感謝翻譯
Ric用更少的帶煞 帶更高的進彎速 導致入彎更推一點
然後給油就只能慢半拍而且漸下 反觀Nor車身擺正就全油
先猜抓到點後 又要跳車隊
不知幾時開始,各種F1 youtuber好像雨後春筍,當車迷真爽
7樓的意思是開牛車養出壞習慣嗎?喜歡晚煞車不盡然是吧
不知道和車子性質有沒有關係 留言有網友提到雷諾車在低速加速表現比麥車好
大概都要一年, 之前跳雷諾也是第二年才正常.
chicane一般是指左右Z字低速彎,如果你講的是紅紅白白
那個東西叫做kerb
感謝更正
這篇文看完的第一個想法是chicane這詞整個被嚴重誤
用了…
開牛車出來的好像適應都不太好 牛車的空力太神了
跟兩年前跳雷諾一樣,要用一季習慣車子
希望跟去年一樣,第二季反彈
紅白相間的是chicane 長條凸起的才是kerb/curb吧?
Chicane = 減速彎(像Monza T1-2) Curb/Kerb = 路緣石(紅白相間) Sausage = 黃色長條凸起
來自F1官網的解釋
這台看起來偏轉向不足和nor開法比較合
Ric出灣給油都較慢才開 全油也根著慢了
38
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