[閒聊] 2021 Red Bull Ring 兩場比賽排位賽比較

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Mercedes AMG車隊表示在新的賽季開始之後他們恐將面臨巨大挑戰，因為根據集測數據顯 示，他們的比賽速度恐不及Red Bull Racing。 一級方程式錦標賽2021年季前集測的頭兩天，Mercedes車隊皆遭遇挫折，Lewis Hamilton 與Valtteri Bottas都因為賽車的問題而損失賽道上的時間，他們回報新車W12的車尾不穩 定。

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儘管只在史泰利亞GP的第二階段自由練習中名列第16位，但Sebastian Vettel表示，這個賽事週末的Ferrari SF1000賽車，開起來感覺像是另一部車。 Vettel在上週的奧地利GP中苦苦掙扎，排位賽Q2便慘遭淘汰，正式比賽再與McLaren車手Carlos Sainz發生碰撞的情況之下，拿到了第十名的最後一分，然而全場只有11位車手完賽。 於是Ferrari車隊決定藉由把原本要在匈牙利GP推出的重大升級，其中部分裝備先帶到第二場奧地利賽事的方式來改善。 對於升級後的賽車，Vettel感覺比上星期好多了，他說：「如果你有看成績表單，我的最快圈速被刪掉了，而且這個賽段不是比較圈速的好時機。」 「有些人預料明天可能會下雨，所以先預備了起來，以防這成為了決定排位的賽段。」

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匈牙利GP第一段自由練習最快的Lewis Hamilton，對於Mercedes AMG車隊的主導地位輕描淡寫，並預期排位賽的時候競爭會激烈得多。 現任世界冠軍在週五僅有的乾地行程中，以硬胎領先其他車隊競爭對手至少半秒以上。雖然隊友Valtteri Bottas以0.086秒緊跟在後，但他所使用的是卻是較軟的中硬胎。 最接近於Mercedes車手的是Racing Point的Sergio Perez以及他的隊友Lance Stroll，而他們兩人所使用的是最軟的輪胎配方。而第二段自由練習由於下雨的關係，不太具有參考價值，Hamilton甚至沒有完成任何計時。 在週五的自由練習階段之後，Hamilton對Mercedes的強勢輕描淡寫，表示很難解讀其他車隊都在FP1幹了什麼，他說：「成績看看就好。」 「每個人做的事情都不同，像是在下壓力、燃油、動力單元輸出，以及各個方面的調整，方式各不相同。而我們完成了自己的任務，一切很順利。」

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1. Sainz說 Ferrari今年主要會與McLaren競爭 而不是Red Bull 他也說Ferrari的賽車與去年McLaren的車差異非常大 為了適應 他大幅調整了自己的駕駛習慣 2. 在上週Leclerc Q3引出紅旗以後 有人建議F1應該引入Indycar的排位賽紅黃旗規則 Indycar中 引發紅旗/黃旗的車手 最快的單圈成績會被刪除 (不論是什麼原因造成的)

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Perez對於Mercedes引擎的了解是獲RBR青睞的要素 Red Bull Racing表示，Sergio Perez在Mercedes的F1引擎上的豐富經驗，是他們決定簽下墨西哥車手的重要因素之一。 被認為由於2020年後半賽季不容忽視的出色表現，Perez才得以在明年取代Alexander Albon，替Red Bull車隊出賽。 不過Red Bull賽車運動顧問Helmut Marko在接受Autosport的專訪時表示，選擇Perez並不完全取決於前Racing Point車手的速度。 Marko說：「首先要說的是他那不可思議的成長曲線，我認為這肯定是他出道F1以來跑得最好的一個賽季，這是其中一個理由。」

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Max Verstappen相信，即使Lewis Hamilton缺席本週末的Sakhir GP，他所屬的Red Bull Racing想在這場比賽中擊敗Mercedes AMG車隊，仍將非常困難。 由於確診新冠肺炎，七屆世界冠軍Hamilton將會錯過本週末的Sakhir GP，Williams車手 George Russell會代替他為Mercedes車隊出賽，成為Valtteri Bottas臨時的隊友。 雖然本賽季Verstappen曾五度在Hamilton獲勝的情況下奪得亞軍，但他不認為英國車手的

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8D%E5%8F%AF%E8%83%BD%E8%B6%95%E5%BE%97%E4%B8%8A-verstappen-060538444.html Hamilton：在Styrian GP不可能趕得上Verstappen Lewis Hamilton發現自己不可能在昨天的Styrian GP中趕上Max Verstappen的腳步，這令

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以下整理了在紅牛賽道第二次比賽中的五個看點。 1. Hamilton vs Verstappen 在排位賽中可以看到兩位車手在雨戰中爭奪桿位絕對是一種享受。但是在經過Q1以及 Q2的激戰後，Verstappen在Q3因為在最後一圈打滑而錯失了拿下桿位的機會，最終 Hamilton領先了Verstappen1.216秒之多。

繼第一次季前集測首日包辦了前兩名之後，Mercedes AMG車隊再於最後一天展現氣勢，利 用最軟的輪胎配方，一舉將集測到目前為止的最快圈速推向1分15秒，這一次Vatteri Battas領先了隊友Lewis Hamilton將近有0.8秒之多，而Ferrari車隊則遭遇了引擎故障的 麻煩。