[閒聊] rus nor lec ver
剛看完Rus p2
這匹新生代車手真的每個都好猛
Nor Lec Rus都是公認實力很好的年輕車手
加上早幾年出道但年紀相當的Ver
想問大家看好下一個能統治的車手會是誰
順便問個支持度
今天的Gas 也表現得很好 但好像是小牛限定QQ
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Max
看車啦,有好車的先統治
Max目前看來是綜合最強吧,其他人各有特點,不想看誰統
治,想看大混戰XDD
Max
Max今年又更成熟了
我比較希望群雄並起 而非一方獨霸
大混戰比較好看+1
看車
看車
血流成河比較好看 不要獨大
MAX還是高一級 但這幾人都有殺手本色
Super Max不是叫假的
MAX確定高一級?RIC現在被NOR壓著打 耶
其他多磨幾年,搞不好也不差
紅牛時期RIC和MAX差不多 NOR現在開Mclaren 積分第3
Max綜合來看比較強
Darren比較像適應問題
Max已經開F1七年了吧 其他人都不到三年 太早定論
不要統治,大亂鬥才好看
MAX比同世代強在經驗和膽識 再過幾年差距可能會縮小
Max
其他四個背後沒有Newey,有差。Norris用賓士引擎,
真的威脅到賓士的時候難免被穿小鞋,除非也挖到賓士去
知道Ric兩次轉隊之後的表現都不會拿來這樣比
但說起來麥拉倫的設計師也是紅牛系統的,沒準小鞋穿了
還跑比較快也說不定
私心也想看大亂鬥XD 每一場都說不準哪個會殺上來 很刺激
※ 編輯: INBOOCHILAI (114.46.44.106 臺灣), 08/28/2021 23:15:29其他三個~更正。
法拉利還是趕緊把車子弄好吧...不然到時候沒得爭了
少主今年第4年了 18索柏出道 19~現在紅軍
Max經驗比較豐富,差距很小各有優缺點吧
Max&Leclerc 這兩個現在比較突出 我覺得實力差不多 但
是不同型的車手
關鍵還是車子要有競爭力啊,明年大洗牌是有機會
能力目前是Super Max較強,但要統治真的是看誰先有好車
另外Norris目前快 但是肉搏未知 Russell也很快 可是起
肉搏的話我覺得lec最強 Max也不差但前幾年有內建魚雷 今年好像只有被魚雷?
跑真的哭哭
阿不是在說現在嗎 現在確實Max最穩定有競爭力啊 也沒
有說其他人沒辦法達到跟他一樣的高度吧 他們也有那個
能力跟膽識 問號啥
要統制還是比車 比車隊
我覺得max比其他人更激進 所以互撞你也不會覺得意外
我覺得Lando 算是比較謹慎的類型,樂樂跟Max則是不同風
格的激進 所以未來一定好看啊 各有千秋啦 加上小嘎、Oco
n等 一定超級混亂XDD
私心希望GAS也能加入爭冠行列
看來大家還是看好super Max
※ 編輯: INBOOCHILAI (114.46.44.106 臺灣), 08/28/2021 23:21:1518年排位Ric慢約 Max 0.1今年Ric慢Nor約0.4 不認為Nor
能快Max 0.3
Max哪有今年只被魚雷啦XD 今年是Hamilton backed off
幾場之後出現的Max今年是不管誰都沒讓. 不過成熟很多
了,我覺得今年他拿年度冠軍我可以
我也期待今年冠軍換人
Max現在也是魚雷開法 別人會讓而已 以後亂鬥不知道
Max這幾年真的成長很多
Leclerc比較穩耶 所以其實兩台車一樣的話 Leclerc拿年
度冠軍的機會比Max高
機油流成河
Max還在Hamilton2016年前的階段。之後應該會再進化
要進入新世代了開心~~~ 但還是不想kimi退休XD
少主就19奧地利被Max打開開關 然後同年銀石就沒再讓的
跟Max肉搏這樣 (沒記錯的話)
但今天Nor開的真的比較激進
樂樂:突然發現車子還能這麼開
少主其實瘋起來也是很可怕的... 沒想像穩
我也覺得lec瘋起來也是很激進 尤其奧地利被頂之後
我覺得只有車手強沒用,車隊和車還是佔蠻大比例
今天有桿位的機會 車隊跟車手都想一爭
去年紅色拖拉機太慢 少主是真的比較激進
Norris開到298kmh的時候我還在想下雨居然還衝得到這麼
快 然後就...
今年就還好 不過也正常啦? 你看Max或小黑開拖拉機可能
Leclerc 跟 Max. 其實就是法拉拉跟紅牛的差別...... Le
clerc 哭哭
去年車子速度太慢 樂樂也急 幾乎都見縫就插
也會激進 爛車不拚怎麼會有好分
少主 x Max 真的至尊對決XD 超肉搏
詳見Hamilton 2011 崩潰到極致就是那樣XD
看誰先開到火星車
新生代車手所屬車隊,最擔心就是紅軍...每年都在展望
車真慢也不會想太多,就是設計師可能五竅少半竅,設計
出可以爭冠但又欠一口氣的車子才會讓車手瘋拼
10-12的麥拉倫設計師就長這樣....所以現在都不在業界了
max加上紅牛車最強、雖然我是樂粉,但法家的車真爛
、懶惰也非常厲害
我也算樂粉 但Max實力真的不用質疑 Nor這兩年真的也很快 但開車好像沒有Max跟Lec這 麼兇
剛剛要推文按到回文,然後手殘直接送出,剛剛抱歉嘿XD
今年 Max可以奪冠的話,含金量會非常高
不管是他自己還是車隊的設計能力,都會非常值得紀念
畢竟 HAM 年紀固然有了
怎麼忽略了新生代ALO(大誤XD
我把兩倍新人歸類到跟角田小舒同梯XD
賓士賽車也被賽例咬,但還是有相當的競爭力的
賓士賽車被咬的程度遠遠不如05年法拉利被咬,所以....
看車+1
max明顯目前強一截,
這運動 車佔8成 運氣1成 政治半成 供參==
再猛再有天分 沒有好車也是沒辦法
都很快 所以還是看車吧
Lec max都證明過車子差不多的話能跟ham肉搏
5
Max
重要的是車阿,希望明年亂鬥鬥起來!
LH退休後應該會支持MAX
max
我只希望漢米爾頓8冠拿拿早點退休…
同樓上上
上
我也是少主粉,少主在 Sauber 時被圈粉的,但紅軍讓我很難
抱有太大期待,展望又展望,都想哭了。
樂樂真的不錯
雖然支持Hamilton很多年了 但是我也希望拿8冠後趕快退
休 一堆年輕人在線等了好嗎XD
支持法拉拉就是悲劇的開始orz
97
Re: [閒聊] 虛擬安全車那一趴賓士的確是賺自古一停策略最怕的SC的干擾,讓還沒進站的免費獲得一次進站空間 在VSC未出來前,HAM已追到MAX剩14秒的距離 而MAX的黃胎肯定稱不完(紅牛 原先策略 紅—黃—紅) 荷蘭站正常最快進站也要18.5秒,而RUS在HAM後面約2~3秒 45圈90
[閒聊] LEC PER 終極決戰去年 Lewis 跟 Max 同分 (369.5) 到阿布達比爭總冠軍…結局是名留青史的 lap 58 今年也有人同分到阿布達比,樂樂 vs 恰哥爭總亞軍 - 兩位都 290 分,樂樂 3 個分站 冠軍,恰哥 2 個 總結網路上在談論的幾個可能結果 PER 贏,紅牛包辦 WDC 1-266
[感想] 現在看來MAX心理素質真的不是一般強去年的MAX跟今年的LEC嚴格說起來都是第一年開爭冠車 第一年有機會衝擊冠軍的情況下心理壓力肯定很大 畢竟車手生涯能開到爭冠車的機會少之又少(像HAM這種例外) 去年那種爭冠環境HAM上半季發生兩次嚴重的失誤(IMOLA如果不是運氣好紅旗,損失大了) 今年上半季LEC也發生了兩次關鍵失誤61
[閒聊] 越來越不對勁的AustralianGP1. 角田:我跟Gasly的關係就像男女朋友一樣... GAS:(遠離) 角田:我和Gasly都愛吃美食 GAS:我可以跟你分享美食,但其他的不行。46
[感想] 紅軍重返榮耀...不過隊裡有兩個少主紅軍今年來勢洶洶 但大家別忘了紅軍雖然從拖拉機變成了太空梭, 他們還有一群敵人在本能寺中, 一不小心進了 PIT 就出不來了 再加上 LEC 跟 SAI 彼此沒有區分一二號車手, 雖然前幾年兩人看起來相處的不錯,32
[感想] 目前看來先說….別在那邊說我舒服不舒服 就是論事的討論 目前看起來 車隊冠軍 應該是紅牛穩拿 就算偶爾有車瘟… 但2號車手的穩定度…有差……27
[閒聊] Azerbaijan 死亡彎道好奇想統計一下,從FP 到今天排位賽這兩天到底有多少車手意外"撞"在這個彎道上呢? 已知: VER RIC TSU24
[閒聊] 車手互評票選:2020最佳十人原文連結: 縮網址: 大略翻譯重點,文末的比較是自己整理的6
[閒聊] 自由媒體是否把飯圈文化帶進F1美國人商業化厲害大家都知道 F1這幾年商業化成功大家都認同 但是否帶進一些副作用 Ex飯圈文化 雖然沒有idol界那麼誇張3X
Re: [閒聊] Max去年成績穩定的可怕這是我個人的看法,所以也沒有誰對誰錯 但畢竟我不是專業的,可能跟其他車評很不同,我是用我自己的領域套在這裡看 比賽有兩個環節:策略和執行,且要把車手和車隊拆開來看 所以在看LEC要不要拼第二名的時候,就要從車手和車隊的角度出發 1.車手:LEC自己要不要拼