Re: [閒聊] VER疑似黃旗未減速 & HAM 排位賽用舊引擎
基本上昨晚查到今年10月規則有改
所以看到這幾隻還是被叫去調查覺得很不合邏輯
今早看了skysports的新聞,才終於了解這個新的規則到底是甚麼
話說看其他的小網站規則解釋不清不楚, 只擷取片段, 真的是看得霧煞煞
意思就是10月份的時候,改的規則是要更加強原本雙黃的規則
原本是說雙黃旗下車手一定要慢下來, 但是慢多少根本也沒有定義
造成美國站Alonso還是用在雙黃旗下的圈速拿下來新的排位名次
Stroll當時就很不滿, 因為他是那個慢下很多然後吃虧的人
所以要求要把規則訂清楚一點
最後的規則就是,
"Any driver passing through a double waved yellow marshalling sector must
reduce speed significantly and be prepared to change direction or stop,"
reads Article 7.1 of the event notes this weekend.
雙黃旗下任何車手都要明顯地放慢速度,甚至要準備換方向或是停止
"In order for the stewards to be satisfied that any such driver has complied
with these requirements it must be clear that he has not attempted to set a
meaningful lap time, for practical purposes any driver in a double yellow
sector will have that lap time deleted."
再說清楚一點,
所有的車手的速度必須要很清楚地讓FIA認為他是沒有準備在這圈雙黃旗做時間
所以實務上來說, 就是雙黃旗下任何lap time都會被刪除
昨晚看到小報消息只要看到最後一行, 難怪昨晚我怎麼看怎麼怪= =
所以這樣說的話,基本罰則跟精神沒有變, 只是給你更實際的方法去管理這件事情
那這樣說的話, Max那圈沒有慢下來, 圈速還更快, FIA照理說應該完全沒有懸念要罰
不過為何會造成現在還要搞開會說明這一招
實在也是賽會的問題.....因為當下Max的方向盤上完全沒有雙黃旗的指示
Max是說他真的也根本不知道有雙黃旗,當下也沒有看到賽道有碎片
這個說法也得到Bottas的贊同, 因為他也是一樣
所以才會有之前的聲明說這次因為是FIA的鍋不罰車手
然後大概兩個小時後, FIA突然發表聲明明天要"談一談"
恩.....最後這幾站FIA一定要一直搞事嗎 =.=
規則明明就訂得這麼清楚, 但是就是你FIA又在那失誤是怎樣
額外補充: 被叫去的三人中
Bottas & Sainz : 沒有在單黃旗減速
Max: 沒有在雙黃旗減速
以Hamilton去年的罰則來看, 單黃旗下沒減速是退三位
雙黃旗應該更嚴重
至於三位會不會被罰還未知
※ 引述《McLaren650S (跑的快)》之銘言：
: 1.
: 影片：https://streamable.com/kjtmpw
: 來源：https://reurl.cc/0xeqGY
: 在GAS 爆胎後，場邊馬上就揮出了雙黃旗
: 但是從鏡頭中可以看到，VER 過了最後一彎後還持續加速並沒有放慢
: 在畫面左方也很明顯有人在揮雙黃旗
: 這是不是該罰三位？ XD
: 2.
: 根據圍場記者Albert Fabrega 的推特
: 今天排位賽十分生猛的HAM 並沒有用上上一站比賽所開的新引擎
: https://i.imgur.com/fFjhlql.jpg
--
最近FIA都在給自己找麻煩
FIA繼續打自己臉
FIA真的很愛把自己搞到沒公信力
FIA表示：我狠起來，連自己都搞，別惹我！
話說真的照這樣罰的話 Gasley這個事主變成第二發車XDDD
FIA：血流成河!!
如果是HAM黃旗未減速一定罰的拉 獨眼龍都知現在是MAXFIA
問題最大的是FIA
第三發車會是Alonso 噗 這劇本好看 搞不好Hamilton第一
圈就被帶出去
判罰沒標準就算了 還喜歡喂車迷吃隔夜飯==
這個改規則我也有印象
我看轉播，有一陣子一下黃一下綠，Ver衝線的時候就已經
畫面左上記得好像轉綠一陣子了，不知道是不是賽會電子
訊號有問題
大批id準備前來噴汁
其實是有Marshall在那揮黃旗的,但是這是夜賽，好像標
準要以電子燈號為準。總之就是一整個orz
某y某m等等
親兒子怎麼會被罰，就不要最後只有單黃旗的罰退
考慮到他們沒接收到雙黃旗警告，要不要罰變得不是那麼
確定了
FIA是不習慣上班到11月嗎？一直出包一直爽欸
推完整
反正今年不管誰奪冠 對方粉絲都會在名字旁打星號XD
FIA是嫌去年過太爽，今年就狂出包嗎
沒有星號啊 今年冠軍是Netflix 無誤XD
幾個雙標ID正常發揮中 出來哭哭囉
討論規則就是哭 要不要自己開專板算了
崩潰是接受事實的第一步 樓上就let it go就可以了XD
馬鈴薯大之前有推薦我們超讚的黑名單功能，善用
電腦版沒有黑名單XD
對哈哈哈電腦的沒有
今年冠軍競爭夠激烈了FIA還場場搞事
今年VET在Bahrain因為雙黃旗罰退五位
FIA煮這碗粥還真大碗，夠分好幾個人吃
33號贏了WDC也不光彩，爸爸和兒子一樣髒。
那個kl什麼的早就黑名單了
我大賓士最乾淨拿WDC實至名歸!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
今年都砍賓士車一刀了(看看AM..)現在紅牛WDC還領先
一直雙標搞賓士幹嘛?
去年HAM義大利雙黃超速罰什麼？忘了
這一兩週看下來最好笑的應該是「賓士今年車沒牛車強了要
靠作弊尾翼」->「特調新引擎蒿吐露絲」->「引擎超強排位
快0.4」然後人家根本用舊引擎，到底車強還是不強XD
薛丁格的賓士車
按照新規則 就是刪掉新的那圈
啊說也奇怪 以前出黃旗也是一堆人沒減速
怎麼現在這麼多人大驚小怪
別說這一兩週 這一整年我都看不懂賓士車強不強了
賽季初 ： 牛車超強，賓士完全比不上
季中：賓士已經決定研發明年的賽車，今年不會升級
上禮拜：賓士有特調引擎，賓士超強，HAM超穩
賽季初紅牛不就靠著變形尾翼，一路爽到賽休 (賓士DSQ警告
math大我覺得應該還是FIA過最大，先不論黃旗有沒有減速，
可能連到底黃旗到底有沒有出來他們自己都要解釋一下
大驚小怪？現在不是在爭冠嗎？以前也有討論啊？爭冠車
手討論的熱度更高才正常吧？
*鍋
季初舒服紅牛 最近舒服賓士 通通舒服起來(O)
而且現在馬修揮旗跟方向盤上面的指示又不同步
新規則是刪掉那圈+罰則併行 不管啦F1AMG
法拉拉： 有人…要舒服我嗎
其實我最後一圈沒看到QQ 最後才知道有人爆胎
上次Seb不只被罰退還被扣分欸 要FIA給個說法很正常吧
有啊 18年我記得法拉拉也有被舒服 然後就沒有然後了QQ
熟悉的法拉利：會自己舒服自己...像是LEC的左後軸、底板
黃旗應該是有 不然Alonso VET不會減速吧？
法拉拉只會自己舒服自己 然後就連環自爆 每年的老套路
上次看到這麼脫線的車隊...還是法拉利呢！
喔對 法家還會自己舒服自己 莫忘18年負升級
只能說MAX的退賽率全場第一，然後扣分全場最少...lol
賓士可以讓Bottas自己去FIA那邊自首,雙黃旗沒減速
FIA會不會瞬間神經錯亂
Bottas自己去領罰XD 這是什麼三國時代兵法嗎？
FIA表示：BOT自首，這不符合"程序"，無事，退堂
我剛剛看了連結 還有樓主底下的說明了
所以MAX那圈到底有沒有雙黃旗？ 方向盤上應該有指示吧？
連結當中說了 如果雙黃旗沒減速 NOR之前是被罰5位
雖然我覺得MAX就算有看到黃旗也...(看向19年墨西哥)
FIA判罰缺乏一致性，部分車手也的確會因此得利。
即便方向盤沒指示但賽道上也有揮旗 不罰也還是很奇
怪
我記得規定是以場上的旗號為準
對 可是這場是夜賽，所以我記得有可能會以電子燈號為
準，這才有這麼多討論空間
喔對欸都忘記這場是夜賽了..我也有印象看過類似討論
但我不記得有沒有正式公告以電子的為準XD
FIA之前那麼嚴格現在賽季要結束了突然變鬆真的是很瞎
話說以上一場的標準 應該都safe.反正排位好像也沒被影
響到 XD. FIA不都這樣想的嗎？
還是說上一場的沒有飛過來，這場不同人，所以標準不同
光是轉播當下的旗號一直變就很奇怪了
馬修現場看到馬上揮旗 vs 車上方向盤指示 vs 場邊旗號 v
s 賽會中控旗號 vs 官方轉播旗號
fia都這麼幫忙了 max還不拿世界冠軍？
忘了是誰那一場，但之前就有過方向盤沒出現黃旗，但有揮旗
，所以照罰，因為以揮旗為標準，畢竟方向盤有出問題的可能
，但現在fia雙標太嚴重太明顯到每個人都看的出來，只有fia
自己在自我催眠開幾個大會議就沒事了的耍白癡
夜賽看旗子怕是有點難
現在FIA是碰到MAX的事情，就會一直拖延嗎？
一個簡單的單、雙黃旗超速，到底要多久才會有結果？
不是只有旗子 場邊同時有燈號進行的
所以不會有那種夜賽看不到旗子的情況
![[閒聊] VER疑似黃旗未減速 & HAM 排位賽用舊引擎](https://i.imgur.com/fFjhlqlb.jpg "[閒聊] VER疑似黃旗未減速 & HAM 排位賽用舊引擎")
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