[情報] 托德可能回法拉利
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消息是說可能回去當顧問
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一把老骨頭還要當領隊太累了
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法家沒人?
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取消展望，劍指2022？
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江濤該退休了吧
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當顧問而已 這種職位都沒什麼實質的權力
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就類似老大在賓士的位子
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紅牛顧問：當我塑膠？
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沒用
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可以順便把Ross brown找回來嗎？
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醬～～～～～～濤！！
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MAFIA回歸Ferrari International Assistance?
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只是顧問而已，沒啥實質幫助，讓我們繼續展望20XX年
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義大利洪一中
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江濤去了FIA後就回不去了
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也是那時候流行一句話：江濤吃屎
[問卦] 車輛故障 等於 沒車一族 嗎有人A 欲從高雄北上赴友B 惟自有車輛法拉利 路途中故障 於是友人B開始說他沒有法拉利 完全不理會 法拉利故障 與 沒有法拉利 是不同的事4
[情報] 義媒：法拉利總裁埃爾坎“不喜歡賽車”法拉利總裁約翰-埃爾坎“不喜歡賽車”。這是義大利F1資深記者里奧-圖裡尼（Leo Turrini）透露的訊息，他在《每日電訊報》的播客上對法拉利2020年的崩潰表現進行了深刻分析。 “當前的局面是法拉利過去十年犯錯的結果，”圖裡尼表示，“比諾託當然需要做點什麼，但讓他成為替罪羊顯然是不對的。” 圖裡尼還表示：埃爾坎去年12月接任法拉利CEO，接替突然退休的卡米萊利。儘管他對F1缺乏熱情，但他仍然可以成為一個“好的主席”。 “約翰-埃爾坎不喜歡賽車，”圖裡尼表示，“如果他能選擇合適的助手來彌補他對賽車的熱情的話，他仍然可以成為一名優秀的主席。” 關於法拉利可能重新聯手Todt，圖裡尼對此潑冷水。Todt很快就會從FIA主席職位上卸任。“我會非常驚訝，”圖裡尼表示，“另一方面，永遠不要說不。因為他為法拉利工作了15年，贏得了一切可以贏得的東西，成為一名非常富有的人和名人。但他已經不再年輕了。他為什麼要回義大利？”![[情報] 義媒：法拉利總裁埃爾坎“不喜歡賽車”](http://n.sinaimg.cn/sports/transform/206/w650h356/20210119/1293-khxeamv5553801.jpg "[情報] 義媒：法拉利總裁埃爾坎“不喜歡賽車”")
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