[感想] 車隊紀律真的很重要

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到現在還是很感動 不敢相信這真的發生了 我一整個禮拜都在期待今天 想著MAX奪冠的美好感覺...但大多時候也會提醒自己不要太沉浸在夢裡，更大的可能是 HAM一路輾壓

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賽前 大家說希望最好的車跟車手贏得比賽 身為ham粉 最感到氣憤難平的 是從開賽後 大家就肉眼可見max紅胎追不上ham黃胎 原來賓士還真的藏到正賽

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先說我MAX黑拉 到底HAM為什麼這麼多次機會進站不進 第一次進站MAX先進 HAM盯住策略跟著進 這點沒問題 後來出了VSC 由於剛換的輪胎還很新鮮 加上後方MAX的差距不足以免費進站 所以P1選擇不進(怕進站後 MAX不進站可以撐到比賽結束)

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明明第一次黃胎就要死盯著紅胎的Max立刻換 結果VSC的時候又不換 直接造就了後面策略被動的劣勢 ==== 現在大家應該比較冷靜點了吧 ===== 讓套圈車先過 第一名 第二名直接在賽道上對決 這才是合理的吧?

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現在Max Ham 同燈同分 比了一整年 兩個人的積分一模一樣 所以今年的世界冠軍會一戰定生死 不過Max還是有一個優勢 只要積分相同的話 他還是世界冠軍 F1歷史上從來沒出現過同分還贏世界冠軍的

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Mercedes AMG車隊負責人Toto Wolff表示，2021賽季他們絕對不能掉以輕心，因為Honda將會在他們F1的最後一個賽季為Red Bull Racing大幹一場。 雖然Mercedes車隊全面主導2020賽季的戰局，已提前達成車隊世界冠軍七連霸的紀錄，並且由於明年的賽車基本上得維持現有規格，一般預料德國汽車製造商廠隊將進一步稱霸2021賽季。 但近來Red Bull車隊的速度不斷增長，Max Verstappen常常能夠威脅到Mercedes車手，顯示來自Milton Keynes的車隊正開始從他們優異的底盤釋放出潛能。 再加上某些空力升級讓Honda得以推出全新的動力單元，使得Wolff意識到Red Bull車隊將變得更加強大，因此無法保證Mercedes車隊當前的優勢能夠延續到下個賽季。 在被問到是否擔心Red Bull的崛起時，Wolff說：「我們一直都很擔心呀，雖然你們可以說今年是我們最強勢的一個賽季，差距最大，但領先集團幾乎都還是有三輛車。」

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Max Verstappen認為，現役F1車手之中，有60%可以靠著駕駛Mercedes AMG賽車而贏得世界冠軍頭銜。 過去六個賽季Mercedes車隊始終稱霸著F1，不管是在車手還是車隊世界錦標賽，而他們的王牌車手Lewis Hamilton也贏得了五個冠軍頭銜。 然而Verstappen覺得英國車手成功最大的決定性因素是他所駕駛的賽車，並認為參與這項全球最頂尖賽車運動的車手中，超過一半以上可用同樣的賽車獲勝。 荷蘭車手在接受Ziggo Sport的訪問時說：「不是所有20位F1車手都能辦到，但其中60%可以藉由Mercedes賽車贏得世界冠軍。」 而在採訪者暗示Antonio Giovinazzi、Lance Stroll、Robert Kubica、Daniil Kvyat、Pierre Gasly還有Romain Grosjean，就是那些辦不到的車手時，Red Bull Racing車手表示認同。

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先說我是漢粉我從2017年去英國銀石看現場，之後開始追F1，今年真的是最精彩的一年， 兩個都有資格拿WDC，老漢最後四場拉尾盤真的超猛，看得超過癮，不過運氣也是重要的 因素之一，還是恭喜MAX拿世界冠軍。 明年再戰！Keep pushing! --

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同為Ham迷 看到這篇真的很有感觸 FIA想Let them race 這可以理解 也是車迷的福氣