[閒聊] 巴林站前的一些消息
1. 關於W13的sidepod跟鏡子旁的那些fins，已經有車隊跟相關人士向FIA查詢…FIA已確
認兩者皆沒問題。
2. 車隊們發現今年輪胎在巴林賽道的損耗比13"時代的輪胎嚴重，而且C1到C5的損耗都同樣高。有車隊已表示巴林站可能要最少兩停。這下輪胎真的沒耐力…
3. Binotto對F1-75測試數據感到滿意 “實際數據跟風洞和運算數據基本一致” “我們
的PU今年are at the same level maybe a little more”。
4. 傳聞紅牛準備了新的後懸吊，有信心能在250kmh以上的車速解決porpoising問題
。新懸吊在巴林站Verstappen會先用，Perez則會在沙烏地阿拉伯站使用
5. 安全車規則 (規則55.13) 終於正式修改：安全車亮綠燈後，所有套圈車超過安全車解套後安全車才會離場。"any cars" 改為 "all cars"
6. Skynews報導，McLaren將和Google簽定合作協議，Android和Chrome品牌將在F1和FE車身展示，贊助詳情最快明天公布
有任何update的話會再更新。
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麥拉拉會被資源怪獸嗎
感謝整理
推
推 好久不見的站前消息
比諾透訪問說賓士的鏡子設計2018法拉利也做過類似的
結果被ban了
現在合法之後會不會各家都這樣搞XD
話說今年開始就是模擬器數據大戰了
FP的車輛套件會是QP和正賽車輛 想到就覺得刺激
前提是規則沒動啦 畢竟當時訂的規則就是車輛只能調整設定
還是可以測試其他套件啦 但QP要換回FP1車檢前的版本
法拉利那個是上方還多兩根耳朵
推
推 我好興奮啊！
話說，如果紅牛能出新懸吊，賓士沒道理沒有啊
第5點，就是原本規則有漏洞，只是過去沒人拿來用...
總之這一週就知道 賓士有沒有藏了
感覺麥拉倫挖到寶
果不其然 Any改成All才對
其實5沒有所謂的漏洞，基本上規則已經講得很清楚，這
次刻意改，就只是走個過場給大家看看FIA有努力補洞喔
反正是不可能承認當時有錯，不然影響太大了
總之也要MGP及車手願意退讓就是了
第五點是max條款ㄇ？
就這點我對Horner人品真的是無言到極點了
也不能說是Max畢竟下決定跟去解釋這個條款的都不是他，
真的還不能算是他的鍋
希望F1老漢今年可以跟NBA老漢姆斯一起奪冠
兩個老漢都有十幾年的粉絲群，輸掉那一刻太恐怖了
如果是比PTT粉絲數，MAX真的比不上老漢
樓上你想多了 從2007年開始一直都是黑比迷多
文字上的漏洞啊，總是會有人出現不同的翻譯 （茶
NBA老漢的黑也比粉多啊XD
姆斯...還真的無感...不知道為什麼
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