Re: [情報] WEC Toyota Hypercar不能夠威BoP規則
資料來源:
https://tinyurl.com/mr27uppn FIA WEC Committee
委員會於4/27公布 6 Hours of Spa-Francorchamps 性能平衡(BOP)如下
[只有Alpine被降馬力, 其他兩廠不變. 頭又大在這條中高速賽道能否稍微威一點呢?]
Toyota (Hypercar規格): 最低車重 1070KG
最大馬力 679bhp/506kW
單段最大消耗能源量 898MJ
前置前驅電動機觸發啟用速度 190KM/h (乾地/濕地皆相同) [去年觸發啟用速度為 120KM/h]
Glickenhaus (Hypercar規格): 最低車重 1030KG
最大馬力 697bhp/520kW
單段最大消耗能源量 910MJ
Alpine (LMP1規格): 最低車重 952KG
最大馬力 550bhp/410kW [降低27bhp/20kW]
單段最大消耗能源量 797MJ
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LMP2賽車 Oreca 07: 最低車重 950KG
最大馬力 548bhp [比去年少8kW]
油箱大小 65L
強制搭載利曼賽道用低下壓力套件
前面側邊端版移除等其他空力調整
*WEC 1000 Miles of Sebring 正賽最快單圈比較
#36 Alpine Elf Matmut (Lapierre等3人) HYPERCAR 1:49.033 [極速: 284.8 KM/H]#708 Glickenhaus Racing (Dumas等3人) HYPERCAR 1:49.888 [極速: 297.3 KM/H]#7 Toyota Gazoo Racing (小林等3人) HYPERCAR 1:50.276 [極速: 299.9 KM/H]#38 JOTA (da Costa等3人) LMP2 1:50.836 [極速: 273.4 KM/H]
[IMSA對照] Whelen Engineering Racing DPi 1:47.018 [無極速紀錄]
https://sportscar365.com/lemans/wec/
glickenhaus-calls-off-planned-lmh-engine-modifications/
Glickenhaus 更新火星塞和燃油泵相關修改的新版V8引擎因為可靠度問題不會在本站導入,車隊表示導入新引擎一事將不會是Lemans 24之前想要嘗試的事情
https://sportscar365.com/lemans/wec/
alpine-shifts-approach-for-spa-after-anticipating-bop-hit/
Alpine 他們在Spa將會管理動力和燃料來試圖抵消因較小油箱增加進站次數的影響
https://pbs.twimg.com/media/FR7lSavX0AEA-gI.jpg
[看臺視野影片]
https://twitter.com/circuitspa/status/1522198258814263296
週三下午相關人士於 Eau Rouge 看台前進行啟用典禮
本站也是新看台啟用典禮後的第一場比賽
(新Layout四月中有舉辦過 24H系列賽 - 12H Spa-Francorchamps)
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6 Hours of Spa-Francorchamps 本周賽程 (台灣時間) 5/ 5 21:30 - 23:00 FP1 5/ 6 15:05 - 16:35 FP2 5/ 6 20:00 - 21:00 FP3 5/ 6 24:20 LMGTE QP 5/ 6 24:40 HYPERCAR / LMP2 QP 5/ 7 19:00 6 Hours of Spa-Francorchamps (六小時)
※ 編輯: j5a6s7o8n (36.225.49.80 臺灣), 05/05/2022 21:15:42推護肝賽事(相比F1
WEC上一站也不惶多讓 (不過實際只有看頭尾而已~~
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首PoLe Mans Hypercar 組進入第二年,原定要進軍的寶獅 Peugeot 9X8 由於開發未完成 所以至少要過利曼24大賽以後才會出賽;而 ByKolles 則是年初報名時未通過WEC官方的 報名條件所以無法參與,展望2023。 所以今年主要參賽成員還是為#7 #8兩台 Toyota GR010 Hybrid 跟 LMP1 Rebellion R13 車架搭 Gibson GL458 引擎的 #36 Alpine2
資料來源: FIA WEC Committee WEC_2022_D0026_Hypercar_BOP_LEMANS_01062022.pdf 委員會於6/1公布 24 Hours of Le Mans 官方測試 性能平衡(BOP)如下 (正賽相關BOP目前無最新公告)4
資料來源: FIA WEC Committee WEC_2022_D0028_Hypercar_BOP_MONZA_05072022.pdf 委員會於7/5公布 6 Hours of Monza 性能平衡(BOP)如下 (標誌/寶獅到來配合9X8大家戰力都有調升, SCG有望極速佔優)1
資料來源: FIA WEC Committee WEC_2022_D0030_Hypercar_BOP_FUJI_Amended_06092022.pdf 委員會於9/6公布修訂版 6 Hours of Fuji 性能平衡(BOP)如下 (Alpine頭又大主場不能威!!)1
資料來源: FIA WEC Committee WEC_2022_D0032_Hypercar_BOP_BAHR_04112022.pdf 委員會於11/4公布修訂版 8 Hours of Bahrain 性能平衡(BOP)如下 Peugeot (Hypercar規格): 最低車重 1049KG [減少12KG]
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[IndyCar] 47th Acura GP of Long BeachB站英文網友熱心搬運 -------------------- McLaughlin 上一站雖然被絕殺惜敗但是暫居積分榜領先 來到LA長灘噴水池旁看看是否還是 Team Penske 繼續發威 本站竿位由 Colton Herta 以1:05.3095拿下,Palou 第三, Rosenqvist 第四2
[閒聊] IndyCar 提供 INDYCAR Live! 線上服務[腿了一個月的News @@] 官方跟Spring Media合作於4月初 GP of Long Beach 開始推出 INDYCAR Live! 只要在下列服務網頁加入會員就能在台灣地區看到IndyCar全賽程跟IndyLight比賽的 無廣告直播及無廣告錄影 (至於未來會不會收費.....以後再說)1
[情報] Formula E 義大利站 Information記得去投票,讓你支持的車手獲得使用boost的機會!! [用#FanBoost + #(車手名稱) 在推特或Instagram發文也行] 單圈3.380KM 19個彎 羅馬EUROPA區環 Obelisk of Marconi 街道六日雙賽1
[情報] Formula E Rome ePrix R1 Result最終成績 20/21賽季比賽最快單圈: Nyck de Vries Mercedes-EQ 1:40.771(R2) 21/22賽季排位賽最快成績:Stoffel Vandoorne Mercedes-EQ 1:38.596(QF) 21/22賽季比賽最快單圈: Lucas di Grassi ROKiT Venturi 1:41.653 Note 1. 在第1圈 Rowland 上牆1
[情報] Formula E Rome ePrix R2: QP20/21賽季比賽最快單圈: Nyck de Vries Mercedes-EQ 1:40.771(R2) 21/22賽季排位賽最快成績:Stoffel Vandoorne Mercedes-EQ 1:38.596(QF) 21/22賽季比賽最快單圈: Lucas di Grassi ROKiT Venturi 1:41.653- Live Timing SF官網 [免費] Event Stage (比賽外Talk訪問, PIT WALK & 車模訪問 以及排位跟正賽時陪看開發中的SFGo App車載直播)
- 20/21賽季排位賽最快成績:Stoffel Vandoorne Mercedes-EQ 1:38.484(R1SP) 20/21賽季比賽最快單圈: Nyck de Vries Mercedes-EQ 1:40.771(R2) Note. 在Group階段, 各組前四名晉級Duel階段但成績最佳者無獲得積分
- 20/21賽季比賽最快單圈: Nyck de Vries Mercedes-EQ 1:40.771(R2) 21/22賽季排位賽最快成績:Stoffel Vandoorne Mercedes-EQ 1:38.596(QF) 21/22賽季比賽最快單圈: Lucas di Grassi ROKiT Venturi 1:41.653
- [非本賽道時間] 20/21賽季排位賽最快成績:Antonio Felix da Costa DS TECHEETAH 1:31.317(SP) 20/21賽季比賽最快單圈: Stoffel Vandoorne Mercedes-EQ 1:34.428