[情報] WEC Toyota Hypercar不能夠威BoP規則
Le Mans Hypercar 組進入第二年,原定要進軍的寶獅 Peugeot 9X8 由於開發未完成
所以至少要過利曼24大賽以後才會出賽;而 ByKolles 則是年初報名時未通過WEC官方的報名條件所以無法參與,展望2023。
所以今年主要參賽成員還是為#7 #8兩台 Toyota GR010 Hybrid 跟
LMP1 Rebellion R13 車架搭 Gibson GL458 引擎的 #36 Alpine
以及尚未有競爭實力的 #708 Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) 007 共四台出賽
預計加入車廠--
2022年下旬: Peugeot (Hypercar)
2023年: ByKolles (Hypercar), Ferrari (Hypercar),
Audi (LMDh), Porsche (LMDh), BMW (LMDh)?
Cadillac (LMDh)?, Acure/美國本田 (LMDh)?
資料來源:
https://tinyurl.com/yckxjxs2 FIA WEC Committee
委員會於3/4官方公測前公布 1000 Miles of Sebring 性能平衡(BOP)如下
Toyota (Hypercar規格): 最低車重 1070KG
最大馬力 679bhp/506kW
單段最大消耗能源量 898MJ
前置前驅電動機觸發啟用速度 190KM/h (乾地/濕地皆相同) 去年觸發啟用速度為 120KM/h
(綁成有障礙的四驅車啦)
Glickenhaus (Hypercar規格): 最低車重 1030KG
最大馬力 697bhp/520kW
單段最大消耗能源量 910MJ
Alpine (LMP1規格): 最低車重 952KG
最大馬力 577bhp/430kW
單段最大消耗能源量 797MJ
---------------------------------------------------------------------
LMP2賽車 Oreca 07: 最低車重 950KG
最大馬力 548bhp [比去年少8kW]
油箱大小 65L
強制搭載利曼賽道用低下壓力套件
前面側邊端版移除等其他空力調整
*官方測試消息
https://sportscar365.com/lemans/wec/sebring-saturday-notebook-2/
https://sportscar365.com/lemans/wec/sebring-sunday-notebook/
*HYPERCAR & LMP2 官方測試最佳成績 (3/12,13 @ Sebring)
#41 Realteam by WRT (Habsburg等3人) LMP2 1:48.089 Day 2上午 圈速200.5#36 Alpine Elf Matmut (Lapierre等3人) HYPERCAR 1:48.497 Day 2上午 圈速199.7#8 Toyota Gazoo Racing (哈特利等3人) HYPERCAR 1:49.101 Day 2上午
#708 Glickenhaus Racing (Dumas等3人) HYPERCAR 1:49.159 Day 2上午
[LMP1 2019年排位賽最佳成績 Toyota Gazoo Racing 1:40.124 (性能調整後)]
[LMP2 2019年排位賽最佳成績 成龍 DC Racing 1:46.923 ]
*WEC 1000 Miles of Sebring
FP1成績
1. #708 Glickenhaus Racing HYPERCAR 1:49.738
2. #36 Alpine Elf Matmut HYPERCAR 1:50.263
3. #8 Toyota Gazoo Racing HYPERCAR 1:50.267
4. #41 Realteam by WRT LMP2 1:50.477
FP2成績
1. #36 Alpine Elf Matmut HYPERCAR 1:50.512
2. #23 United Autosports USA LMP2 1:51.040
4. #8 Toyota Gazoo Racing HYPERCAR 1:51.380
14.#708 Glickenhaus Racing HYPERCAR 1:52.479
------------------
https://tinyurl.com/ujun5uhb sportscar365.com
於季前測試後 Toyota 的 Buemi 表示除了直線外只有第一彎有機會超過190KM/h
維持住四輪驅動的優勢, Lopez 則表示跟去年相比車輛過彎更滑
這樣綁能不能讓其他隊發威呢 拭目以待
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汐 泛大北理台 柏克力 ╭●○○○○○○○○○○○○○○○○○─○○○○○○○◎
止環碟樹峰明北 托兒所 ○人康興大世北金木經北東五明明捷民民民六國福湖上石南南捷一河科木國社奇 生活大 │情福福汐電峰龍楠貿山湖分湖湖運權權權段防華興灣潭港港運站里技業小區蹟 國社區 ○味里里止社里國煤園里國社國國葫隧隧東 醫商 仔公分高昆◎○○○○○○────╯小 百區 小礦區 小區中小洲道道路 學場 園局中陽
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1000 Miles of Sebring 本周賽程 (台灣時間) 3/17 23:55 - 24:55 FP3 3/18 07:00 LMGTE QP 3/18 07:20 HYPERCAR / LMP2 QP 3/18 24:00 1000 Miles of Sebring (八小時) [與週六 IMSA 12 Hours of Sebring 共站 所以移至週五舉行]
※ 編輯: j5a6s7o8n (36.225.54.216 臺灣), 03/17/2022 21:54:06Toyota今年不知道有沒有機會再連莊
蠻期待標誌那台沒尾翼的車的說
排位賽頭又大追不上對手 正賽似乎不威啊
這樣綁不就變成MR車了 慘
不斷弱化的頭又大,寶獅研發該加緊腳步了
很難 車手說幾乎沒高速彎可以四驅 變成呆重
1
資料來源: FIA WEC Committee 委員會於4/27公布 6 Hours of Spa-Francorchamps 性能平衡(BOP)如下 [只有Alpine被降馬力, 其他兩廠不變. 頭又大在這條中高速賽道能否稍微威一點呢?] Toyota (Hypercar規格): 最低車重 1070KG2
資料來源: FIA WEC Committee WEC_2022_D0026_Hypercar_BOP_LEMANS_01062022.pdf 委員會於6/1公布 24 Hours of Le Mans 官方測試 性能平衡(BOP)如下 (正賽相關BOP目前無最新公告)4
資料來源: FIA WEC Committee WEC_2022_D0028_Hypercar_BOP_MONZA_05072022.pdf 委員會於7/5公布 6 Hours of Monza 性能平衡(BOP)如下 (標誌/寶獅到來配合9X8大家戰力都有調升, SCG有望極速佔優)1
資料來源: FIA WEC Committee WEC_2022_D0030_Hypercar_BOP_FUJI_Amended_06092022.pdf 委員會於9/6公布修訂版 6 Hours of Fuji 性能平衡(BOP)如下 (Alpine頭又大主場不能威!!)1
資料來源: FIA WEC Committee WEC_2022_D0032_Hypercar_BOP_BAHR_04112022.pdf 委員會於11/4公布修訂版 8 Hours of Bahrain 性能平衡(BOP)如下 Peugeot (Hypercar規格): 最低車重 1049KG [減少12KG]
爆
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