[問題] 排位賽幾個基本問題
新手想問一下排位賽的幾個問題:
1. 不管是Q1,Q2,Q3 時間開始之後,是只要到0:00之前有把車開出pit,
就算0:00的時候還是在outlap都還是可以做圈數算成績嗎?
2. 為什麼刷完一圈之後就會進去pit一下再出來?是規定嗎?
能夠連續跑兩圈嗎?
為什麼有些車還會進去pit換輪胎?
3.同個Session有些車出來再進去pit之後會被推進車庫、有些不會,
通常被推進車庫的是在調整設定嗎?那不會的是又為什麼要進pit?
4.如果新刷的圈秒數比之前多(同Session),那還是會用之前最快的秒數當成績嗎?
5.為什麼通常(同Session)最快的那一圈都是在時間快結束的時候做出來的?
有什麼特別的理由嗎?
謝謝大家回答
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0:00前過起跑線的成績才算
一般賽道狀況變化不大的時候都是Q3末段才會出現最速,以
策略來說第一次出來都是保底為主,第二次出來才會真的
拼。但雨天或是一些特殊狀況就不一定了
2.進去通常是調設定 沒規定要怎麼跑
4.比的是單圈成績 沒有取優取劣的問題
感謝回答!
越末段速度快很正常 racing line上抓地力會越變越好
而且Q1Q2有機率遇到慢車擋路
進去看報告啊,車隊會說那邊沒跑好車手再出去修正所以
一般會越跑越好
2.是因為輕油載比較快+可以進pit充電
2.電力全開應該撐不到兩圈?
5 Q3賽道比較熱 速度會提升
進去還有一部分是要加油吧 因為都載輕油
應該沒有進PIT車停在外面的吧= = 還是我真的菜爆
0:00前開始flying lap才算
沒有加油喔
菜雞小聲問一下: 請問flying lap是什麼意思QQ (好像常聽到
就是車手全力跑、做成績的那圈
推大大們氣氛友善
Out Lap = 暖胎圈 / Flying Lap = 衝刺圈
出 Pit 後至少要一圈 Out Lap 才能做 Flying Lap
如果還在 Out Lap,就已經揮旗了,等於沒得跑 Flying Lap
2. 可以連續跑N圈,只要有油、有時間、不怕胎耗
爆
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Re: [閒聊] HAM的賽後TR原文恕刪,引用兩位板友的推文,稍微上個色 → VL1003: 沒進站直接 DSQ ,怎麼可能不進... 主要是第一次 SC 對白 03/29 18:57 → VL1003: 胎起跑的都很傷,黃胎起跑等於賺一個短時間進站,然後之後 03/29 18:57 → VL1003: 的 Ric、Alo 引發的 VSC,剛好 Ric 停在進 Pit Lane 的路 03/29 19:02 → VL1003: 線上, TR 又太晚講叫他 Pit In,就錯過了那圈能進去,後 03/29 19:03