[閒聊] Leclerc引擎檢查報告

potatoes 發表於 2022/5/24 上午8:47:16

看板FORMULA1標題[閒聊] Leclerc引擎檢查報告作者

(馬鈴薯啦)時間May 24 08:47:16 2022推噓45 推:45 噓:0 →:24

https://i.imgur.com/K0vHtKO.jpg

「PU的問題是渦輪和MGU-H損壞且無法修復，不過確認不是設計或者可靠性的問題」

這是Leclerc 的第二套PU，代表Leclerc 本賽季後半程可能難以避免因動力單元使用部件超標而引發的罰退。

目前對動力單元部件的使用規定：

1、每位車手在一個賽季中最多可以使用3套內燃機、MGU-H、渦輪、MGU-K，2套電池、電控，8套排氣系統。

（如果2022賽季的分站賽數量小於等於19，MGU-K的可用套數降至2套。目前有22站。）

2、部件使用數量超額之後的處罰：

每種動力單元部件第一次超額使用：正賽罰退10位。

每種動力單元部件（相同規格）第二次及後續超額使用：正賽罰退5位。

如果一位車手的罰退一次累積超過15位，需要直接從隊尾發車。

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※ PTT 留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.175.199.221 (臺灣)

※ PTT 網址

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paradoxmelo05/24 08:50OMG…..第二套才剛換耶

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ken72033105/24 08:52不是可靠性的問題是?什麼問題?

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luvstarrysky05/24 08:53不知有沒有各車手引擎使用狀況今年各家引擎都壞過

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victor0lynn05/24 08:54聽TR Lec問是不是渦輪爆了 QQ

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volleywayne05/24 08:56本能寺來了

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zoe8912005/24 08:56無聲無息的壞了還要被罰退，下一站還是詛咒的Monaco，

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zoe8912005/24 08:56樂樂最近犯太歲

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kakashi7105/24 08:58太慘了啦……不愧是法拉利…

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paradoxmelo05/24 08:59對啊，PU壞了不是設計問題，也不是可靠度問題，那到

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paradoxmelo05/24 08:59底是什麼問題？抽到機王？還是開車的人的問題？

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spinnerl05/24 09:03如果是一般車廠這就是人為因素不保固 XD

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VL100305/24 09:04運氣不好出怪手，算我家少主衰的意思.. QQ

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smallpig0205/24 09:09還好吧,1996加拿大站法拉利還會掉傳動軸呢

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setashuyo05/24 09:12熟悉的法味

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likeastar05/24 09:16是超額才要被罰退喔~其實小心用也就罰退一次，其它隊沒

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likeastar05/24 09:16意外也是要罰退一次啦，賽事太多又限制三套，真的像以

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likeastar05/24 09:16前四套覺得比較合理

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LADKUO5605/24 09:31Turbo跟MGU-H都壞了這什麼鬼東西不是才剛換嗎

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klcs5030405/24 09:43所以是跑一跑自己就壞了???

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taxlaw199105/24 09:47所以法拉拉的意思是怪Lec太操PU?

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taxlaw199105/24 09:47車廠：使用者人為因素非原廠瑕疵

當下樂樂的TR一直是在溝通輪胎管理保胎，車隊也沒有發出任何溫度異常的警告…

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ssccg05/24 09:56當然是開太快，這PU不是設計給你跑在第一的

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EulerFormula05/24 09:58熟悉的法家最對味

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k2321000005/24 10:02不是設計跟可靠度，那就是超頻太多了吧

※ 編輯: potatoes (223.139.147.58 臺灣), 05/24/2022 10:15:41

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david11932705/24 10:15叫爭冠車手小心用那法迷這季我看也先不用看了吧= =

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alex058905/24 10:26這季看車壓力瞬間消失

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leo945haha05/24 10:42lec不至於失去機會吧怎麼大家衰去年max也是用了四套

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leo945haha05/24 10:42零件 ham完整三套但是ICE多換兩次（共5次）

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gilbert613705/24 10:55SAI: 阿他就開太快 over spec 辣

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MediaPlayer05/24 11:13ㄝ開太快所以壞掉也太好笑了吧

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taxlaw199105/24 11:13問題是目前賽季才幾場很可能就要開第三套去年MAX, HA

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taxlaw199105/24 11:13M可沒開這麼快

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taxlaw199105/24 11:16然後車隊說PU設計可靠度驗證都沒問題那不就是嫌車手

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taxlaw199105/24 11:16太操PU？這實在是讓人很難樂觀

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VL100305/24 11:37現在就開到第三套，除了妥善率問題，如果大撞也很傷..

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aadsl05/24 11:46沒裝好被打壞?

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SeanR05/24 11:56法拉利：沒事兒沒事兒

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Vincent802605/24 12:14妥善率100%啦

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rattrapante05/24 12:19莫非問題是出在天命？!

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crazylin92405/24 12:46那個燃油是不是真的有毒？

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ken72033105/24 12:58義大利管理完全不會讓人失望

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realion05/24 12:59這種隱憂大大影響爭冠局勢

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awayaway05/24 13:04才第六戰就開到第三套.慘

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poz9305/24 13:26這就回到經典問題只能二選一你要快的車還是穩的車

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kbsidd05/24 13:38看比賽時，我以為LEC穩了，有RUS護航，妥妥的......

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MilkTeaMan05/24 13:40不是才剛更新可靠性零件嗎雖然不知道更新哪部分

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showgun556605/24 13:41不是設計或可靠性問題難道是組裝瑕疵之類的嗎XD

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br131205/24 13:45可能是太熱吧，HAM最後一圈不是也為了保PU放慢

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direxiv05/24 13:46義式浪漫懷疑它有問題才是有問題

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c3705/24 14:26查不出問題的確更讓人擔心…

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Duke20005/24 15:01龍嫂都開第四套了

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sigma998805/24 15:42紅軍日常

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doro020205/24 16:09罰退應該是無法避免了。省著用更虧

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TDKnight05/24 17:03RUS檔不住沒有DRS都快被超過去了

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jeff001005305/24 17:07超頻超過頭了？

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ken72033105/24 17:11速度跟妥善要找個平衡點

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Duke20005/24 18:05正常來說沒意外都會用到四套左右

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Duke20005/24 18:06去年牛馬賓都有多開罰退然後寶塔寺還當實驗組

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MikaHakkinen05/24 18:27義式浪漫

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jior05/24 19:55這是在說啥？突然覺得DRS不正常好像也不是啥大不了的了

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RBaldelli05/24 21:38還是工程師組裝的時候不小心傷到XD

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skywalker21905/24 21:52人為操作不當

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likeyouuu05/24 22:51菜雞詢問偷用第四套會被發現嗎？

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potatoes05/24 23:26怎麼可能不會XDDD 要驗車要檢查的啊可以查「Parc fer

推文推不出去是「Parc fermé」這個規則

※ 編輯: potatoes (223.138.78.238 臺灣), 05/24/2022 23:36:26

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tungalex05/24 23:39intel:超頻不保固喔！

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likeyouuu05/25 01:34謝謝回答

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b25896314705/25 20:46這是把責任推到車手身上嗎==

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airphone05/25 23:49紅軍日常本能寺不是叫假的

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faelone05/27 04:58寧願多開一套PU吧，反正罰十位也追得回來

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