[Live] 紅軍策略組
今天難得沒有出錯,換胎稍稍搞了一下,但跟紅牛比還好
先趁VSC進去換白胎,後續靠著紅牛換胎後,重回P1領先快12秒,
這時候可以看後續發展,拚1停或轉2停,
如果可以撐到KMAG退賽,又可以靠VSC進站換胎
偏偏這場又跟西班牙一樣,車子罷工,策略再好都沒用
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不錯啦,凸台還是有看到FERRARI
推
今天準備了完美的策略
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有一沒二有二沒一 建議全部來隆山寺拜拜
推
總有人要負責搞事嘛
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早早回去開喝了吧
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Re: [閒聊] 重新梳理戰況並沒有,從昨晚就講了,兩個大前提很重要: ◎ 要賭是讓二號車手去賭 (打保守牌絕對不是一號車手先動作) ○ Lec的對手是MAX,他不用管Perez 簡單的說就是捉對廝殺,樂樂盯MAX,卡肉盯Perez,然後法拉利還有P1P2的優勢。 事實上變成怎樣呢?26
[Live] 上帝視角來看以上帝視角來看,樂樂跟卡肉一樣直接全雨換乾胎是最理想的, 樂樂跟進換半雨胎就是打保守牌,把卡肉留外面拚乾胎,紅軍分散風險是對的, 唯一點的是恰哥剛換完那圈後,樂樂就應該跟進換,而不是再多等 17圈(恰哥換完半雨胎)26
Re: [閒聊] Max爸爸不爽紅牛策略st : s-red-bull-strategy-monaco-gp?platform=amp : 簡單說就是他抱怨紅牛怎麼沒讓身為championship leader的兒子拿P1,每一分都對cha mp : ionship leader很重要。19
Re: [Live] 紅軍策略紅軍策略組,大概就是賽前完全放空那種。 沒有預設任何競爭對手會有動作,完全的見機行事。 以賽前積分狀況,SAI 跟 LEC 已經差了 39 分, 如果想要贏下年度冠軍,沒意外是得保 LEC,尤其是紅牛一、二號分得如此清楚下。 況且 LEC 已經被 MAX 反超 6 分,而對 PER 有著 19 分的優勢。17
[閒聊] 重新梳理戰況先給結論,就是樂樂第一停的時機太爛 第17圈紅牛先出招,讓恰哥進去換半雨胎,這時全雨胎大概都衰退差不多了, 如果紅軍要打保守牌,樂樂下圈跟著進去換準沒錯,Max主要是盯樂樂, 所以樂樂進去換,Max也會進去換 但第18圈樂樂並沒有進去換胎,直接讓恰哥刷了快9秒,10
[閒聊] 紅軍刷新本季換胎時間西班牙站樂樂第一停換胎只花2.23s, 成功刷新恰哥在澳洲站和懶惰在Emilia Romagna站的2.27s, 目前是本季最速換胎紀錄 另外西班牙站前兩快的換胎都是紅軍 樂樂的第一停2.23s8
[閒聊] 紅軍本場pit策略先說一下LEC目前7場拿了5場桿位 車是有速度的 卻只有2場分站 一來是紅牛正賽PACE較好 一來是紅軍自己也搞砸了不少 這場PIT策略 LAP 16 PER (此時LEC約贏4秒多,Sai約贏1秒多)4
[Live] 預測ㄧ下紅牛換胎策略?lec per ver sainz 這四個順序 依紅牛的策略組 大概會用什麼換胎策略來搶的p1呢? 各位可以預測一下嗎?