[Live] 紅牛或成最大贏家
本來要被Sai追過,Max只能保3,車隊還要被倒追27分,
Max自己要被追9分,結果Sai的車發爐退賽,Max賺到一次換胎,
換上全新黃胎,還可以追擊樂樂
X的,紅軍策略好+換胎好,車子484會出事,上一次西班牙QQ
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賺爛,還可以把最速圈拿下來
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最賺的是賓士
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Max是利益最大化了 不然是第三
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賓士才賺翻
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今天賓士真的賺
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確實賺
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紅牛少一台車,怎麼賺?
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說啥呢 haas最賺
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賓士跟哈斯今天才是最大贏家吧
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[閒聊] Max去年成績穩定的可怕我樂粉+紅軍粉, 經過悲慘的兩年, 眼看今年有機會重返榮耀 結果樂樂就失誤了.... 幸好最後還是撿到P6 所以我就好奇查了一下去年Max的成績, 才發現去年Max成績穩定的可怕 去年22站, Max只有4站沒有拿到前兩名 亞塞拜然一路領先最後爆胎, 英國和義大利是和HAM的事故退賽37
Re: [閒聊] Max爸爸不爽紅牛策略這個老爸應該是得罪到紅牛了 連Horner這個屁孩製造機都出來發話 說這個不是 Max Verstappen Racing, 也不時 Sergio Perez Racing, 這是Red Bull Rac ing 還挑明說大家都有機會,不是只有Max 可以贏26
Re: [閒聊] Max爸爸不爽紅牛策略st : s-red-bull-strategy-monaco-gp?platform=amp : 簡單說就是他抱怨紅牛怎麼沒讓身為championship leader的兒子拿P1,每一分都對cha mp : ionship leader很重要。21
[Live] 紅軍策略組明天紅牛做什麼,下一圈跟著做什麼就對了!!! --19
Re: [情報] 比諾托:Lec的策略是"常識"其實講過很多次了,但為了紅軍登能策略組,還是再講一次 16Lec (+4.6) 55Sai (+1.5) 44Ham (+23.2) 11Per (+14.5)19
Re: [Live] 紅軍策略紅軍策略組,大概就是賽前完全放空那種。 沒有預設任何競爭對手會有動作,完全的見機行事。 以賽前積分狀況,SAI 跟 LEC 已經差了 39 分, 如果想要贏下年度冠軍,沒意外是得保 LEC,尤其是紅牛一、二號分得如此清楚下。 況且 LEC 已經被 MAX 反超 6 分,而對 PER 有著 19 分的優勢。3X
Re: [閒聊] Max去年成績穩定的可怕這是我個人的看法,所以也沒有誰對誰錯 但畢竟我不是專業的,可能跟其他車評很不同,我是用我自己的領域套在這裡看 比賽有兩個環節:策略和執行,且要把車手和車隊拆開來看 所以在看LEC要不要拼第二名的時候,就要從車手和車隊的角度出發 1.車手:LEC自己要不要拼10
Re: [Live] 所以Lec到底為什麼沒換胎?推 Duke200: 老漢不一定會進 同樣都是紅胎 樂樂會比他快 07/04 00:52 → Duke200: 而且老漢的白胎還很新 所以樂樂進去換 他不一定會進去 07/04 00:53 → Duke200: 而且同樣白胎 老漢比卡肉也新很多 SC出來前就一直在追 07/04 00:54 這就策略問題 HAM換2
[Live] Max這場保3雖然是主場,但看遠一點,保3是明確的, 這場紅牛太吃胎,現在這套能不能撐完還未知 保守點拿P3,頂多被追11分,Max還是領先,萬一拚到車子退賽, 這直接是被追25+15分 --