[Live] 一直線補不回來彎道劣勢

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最近終於把後輪的天使胎給用完了，來分享一下心得。 先講車主資料跟比較路段，做為參考依據。 我的體重加車重是210~220公斤，喜歡騎彎道不喜歡跑直線。 最常跑的山路是新竹市殯儀館旁邊往山上那條路。 這次的天使胎尺寸是120/70-12，使用在後輪，

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如題 joeman粗4惹 統神才剛搞倒國動 前面也搞倒toyz順便嗆蕭敬騰 打鐵趁熱

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紅牛直線太快 lec第一圈一定要守住 不被超！！不然彎道快也沒用… 相對的紅牛也要盡可能第一圈就超過去 以2台車第一段第3段的差距…. 第一圈紅牛沒超 ，大概就難了

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剛剛在油管看影片 看到有人在比機車直線七秒啦 影片中最久的可以騎到18秒 可是在現實生活中 直線七秒

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剛才自己看官網座位研究了半天，目前釐出幾個選擇點。 1. 要指定席座位還是自由席自己搶位置 西エリア都要自己搶位置，其中除了G外全部都是草地。有時間沒錢的可以去西區，反之選指定席座位區。 2. 要直線還是彎道 直線當然就是PIT前方的V跟A最好。V尊爵不凡，A可同時看到第一灣跟PIT區，感覺還不錯。另一邊的R也跟A有類似效果。

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幫忙發文(已經獲得允許)(有修了一些排版) 更新 技能篇 如首篇所提到的概念，這篇只是整理及延伸，基本上我還是日版玩家，台版的翻譯我會盡 量比對，但我找不到的還是只能靠自己猜翻譯是什麼，有用到日版用詞還請大家自己腦內

小妹快哭了啦 就要去考試了 直線七秒都會壓到線 怎麼可能有人可以一直線走到七秒鐘啊 交通部是故意不給我駕照嗎

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嗨大家晚安 本魯失業九年自耕農 本魯取得駕照快40年 當初考的是手排駕照 在監理站考的 第一關就是直線加速 要在一定距離內從起步一直完成換檔到三檔 而且保持直線 不壓線

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因為神創造宇宙及萬物，所以萬物的形狀不是直線，而是俗稱的圓形或碎形。 但是碎形仍遵守某個定律，所以二個碎形成為一個對稱的組合，然後擴大。 《The fractal geometry of nature》 以我們能看見的物體來說，

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真的要推廣減速丘。 一個可以強迫讓飆仔減速跟保護守法車輛跟行人安全的減速丘又便宜又耐久。 超速照相有錢的還是會超速，但減速丘不論你有沒有錢都要減速。 像學校周圍道路裝滿減速丘，你的小孩被撞的機率比有導護老師還低。 各種巷子裝減速丘，三寶很難不看衝過去。