[情報] 比諾托在夏休期面臨丟掉工作的危險
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法拉利車隊可能會在夏休期後在沒有馬蒂亞·比諾托掌舵的情況下重返賽場,這是前F1車手拉爾夫·舒馬赫的說法。
在經歷了本賽季的強勁開局之後,法拉利似乎已經準備好挑戰世界冠軍頭銜,但現在
Scuderia已經距離紅牛越來越遠了。在車手積分榜中,勒克萊爾從領先46分到現在落後維斯塔潘80分,車隊積分上紅牛更是領先法拉利97分。
他們只能怪自己,糟糕的策略已經浪費了他們兩個車手積分,當然法拉利也賽車F1-75也存在可靠性問題,查爾斯·勒克萊爾甚至因為他的動力單元問題而失去了兩場比賽的勝利。
現在必須指出的是,車手並非沒有責任,但法拉利的大部分麻煩都屬於比諾托的任務範圍。
舒馬赫認為他在法拉利的日子已經屈指可數了。
「我已經看到他在夏休期期間處於危險之中,」這位前F1車手告訴Sky Deutschland。「有太多的小事情出現錯誤了,也有太多的技術性問題。
「如果你得到這樣的禮物,能夠為世界錦標賽冠軍而開車,然後你卻做出了危機他的舉動,那已經很痛苦了。」
比諾托為自己和他的策略組進行了辯護,畢竟他們經常做出正確的策略。
「我們最近在法國和奧地利都有正確的戰略,所以大多數時候我們都是對的,」他說。「有時我們會犯錯誤,但其他人也會犯錯誤,他們只是看得太仔細。
但這不太可能減輕沮喪的勒克萊爾的負擔,勒克萊爾表示,法拉利「感覺總會出問題」。
錯誤似乎是在匈牙利發生的事情,因為另一個可疑的策略認為車手可能獲勝。
心得:到現在還是認為他跟他的策略組還是正確的......
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可以叫他比瓜嗎?還是瓜都比他好? = =
他可以回去專心做工程師嗎…
車手對自己車隊沒信心了QQ(真的很可憐欸
還好不是紅軍迷不然真的會吐血
紅牛&賓士:不要啦,他做得不錯喔啊
回去研發部吧謝謝
回去專心做車不好嗎= =
拜託策略師一定要換 我非紅軍迷都看不下去了@@
把之前那個找回來吧 至少帥多了
一樓瓜是放在旁邊頂多無所作為,但多餘不必要作為我想
稱作西瓜是種讚美
回去專心研發可以,他的研發能力還算不賴…領隊就算了…
另外…以前的義大利發哥負升級出名的…先不要…先把Bino
tto 跟策略師那個inaki換掉吧…根本毒瘤…一個甩鍋不認錯
,一個策略狂搞
回四樓,我也不是紅軍,雖然我潘從第10名跑到第一名真
的很爽~但這一次看到樂扣直接第一名沒有了我還真的看
不下去,到底在搞什麼啊?
比換了就真的不用玩了,當初比上任也是亂了一陣子,策
略組才是根源
還好我不是tifosi 不然這15年來要怎麼過
就我有關注的體育賽事來說 紅軍真的是我看過最謎的
團隊 龍嫂那幾年就這麼覺得了 沒想到十幾年來更嚴重
比諾托:我就不能下錯一個指令?
欠電
賣菸帥領隊已經算相對好的 相對 比起咖喱和binotto
這辯解有夠噁心 滾啦
換胎?早說嘛怎麼不早說
典型的擁有專業能力卻沒有領導能力的例子,彼得原理不
適任的經典範例
紅軍要繼續搞笑的話 LEC和SAI合約走完就快跑吧
寧願看他們去中游車隊拚搏 也不想看他們開著能拿第
一的車 卻被車隊蹧蹋 搞到變5566
Kimi VET 龍嫂已經示範 把生涯黃金期耗在這樣的車隊
別吧 也沒地方跑,去開中游車隊的車會更失望
是多浪費和遺憾的事......
尤其待過大車隊後 更難接受開那種車
里卡多離開紅牛以後也載浮載沉的..
要拿冠軍目前還是三家有競爭力...在f1車還是最重要
讚
自己選的車隊自己承擔
我明白 只是我真的不想看LEC和SAI被這樣蹧
話說看比諾托這篇的說詞 他還真適合當政客...
蹋 消磨比賽鬥志 也得不到賽車的樂趣
每次看到花式出包就覺得好險自己不是法車迷
總覺得就算比諾托下台問題也不會解決,但他還是該滾
我看心恬 那天的限動超級崩潰的
裝睡的人叫不醒,還是到時候法家會換一個更爛的XD
資深tifosi已經崩潰15年 紅軍:誰叫你要入坑 怪我囉
不要換.不要換.
賓士和紅牛下禮拜的記者會應該會狂捧比諾托了,有
他在比有火星車還穩
15年還好吧,國王隊16年沒打進季後賽了
策略組先做個智力測驗 不滿100的刷掉 搞不好走一半
或許策略組是挺他的人?比起才能更重要的是政治立場正
確?如果是這樣比諾托還真適合當政客阿...
蛤,看他們花式出包是我的樂趣欸,不要換掉啦
因為他們比賽才變得好看捏
以法拉利的內鬥環境,看好換誰都一樣爛
老早不處理,等到可以爭冠的時候才問天
還以為是什麼真內線 結果是Ralf個人見解
不用太期待
他從工程師上來的不是幹領隊的料,好奇Toto跟霍納是怎
麼當上領隊的?
Toto 跟霍納都是賽車手出身喔 霍納退休後就去管理F
3000的車隊再
來到GP2 然後就到F1
Toto則是買了威隊的部分股份加入了董事會 過幾年升
到威隊的執行
長 然後被賓士挖走
好了啦 當引擎工程師就好
要就快...
還敢講這種話代表後面有人撐腰
Vet已經提交履歷
至少他承認這場策略是錯的了...
哈利波特下去
VET是不是看不下去,退休來救火了
紅軍真正的升級要來了嗎?
他是不敢進monza,搞砸真的會人間蒸發
身為他隊車迷,覺得Lec對車隊現在有了真實且痛苦的認
識。
快滾 滾去騎你的掃把
觀眾:不要換 不要換
Toto持有賓士車隊股份
我覺得也沒有很承認啊 還說別人看得太仔細 這個策略只
要懂紅黃白胎的差別就知道很離譜了吧
換VET上那個畫面太美了不敢想像
被車隊糟蹋,至少還有機會上頒獎台,去中游車隊只能看
別人車尾燈
謝謝 掰掰
趕快換掉他啦 讓VET來當領隊
說真的 法拉利換人來大概率不會比哈利波特好
要找非義大利籍的可能才有救 但很難
大部分是正確的也沒錯,十次換胎總會錯個2-3次,平
均起來一場錯個1-2次囉~
去三大以外成績只會更爛
去中游連上頒獎台都難了
在F1車一定最重要啊
Vet後面到現在開AM有夠慘的QQ
Vettel當領隊,法拉利就真的要拿冠軍了
紅牛面臨危機,不會自爆的法拉利
今年的策略組相當神奇 可以像巴林那樣雙換胎
澳洲跟奧地利沒有犯錯的策略
也可以像摩納哥的爛雙換胎 跟銀石 匈牙利的亂換胎
你問比諾托搞不好真是 窩不知道
比諾托就是最大問題啦,看他跟車手講話的那種手勢,根
本就是大人對小孩訓話的機歪樣
如果Vet來,紅軍就起飛了,但Vet應該不會答應吧
Vet說是要陪家人 不可能來QQ
快滾
彼德原理的經典案例
藉口,前段車隊不要跟後面的比
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[閒聊] 法拉利及lec該改善的問題法拉利的問題不用說了 就是策略 還有今天大家新發現的! TR用問句……及不確定感 Lec撞出去前 TR告訴他 *Max進去了 這個我們想的有點不一樣*36
Re: [閒聊] 法拉利可以請老農回去當顧問嗎其實這裡很多新人小輩網友可能沒經歷過大舒時代跟後大舒時代的法拉利隊變革吧 看到推文內很多人說到 法拉利是一隻"純義"車隊 這一點如果以近10年來看確實如此 但如果往前再推10年的時間可就完全不是如此了26
[閒聊] 22 匈牙利站reddit 雜七雜八留言與消息(1跟2為比賽討論串下面的留言) 1. 「法拉利在暑休唯一要做的一件事就是換掉他們的策略組」 「我很想要叫老農去當,但我又不想讓他受苦,我太喜歡他了」 「他已經被法拉利折磨太久了」17
[討論] SIN的風見車人待在法拉利心態會崩嗎?風見車人早期靠車在高智能方程式拿下冠軍, 後期雷神的動力不夠勁, 都要靠車人的技術彌補, SIN的車人心態已經成熟, 可惜車出問題才無法奪冠。20
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[閒聊] Horner賽訪:比賽的轉折是…先來張法拉利圖鎮樓 Horner賽訪時說了 1.車隊在賽前臨時決定換紅胎起步,原本策略是白胎16
[感想] 法拉利是不是開季根本不覺得自己會很強沒錯 我的意思就是策略組沒有預想自己車那麼強 可以場場排位都拿到這麼好的表現 就好比牛賓甚至中游車隊 進站的順序「大概」是2
[情報] 法拉利車隊車手夏爾‧勒克萊爾正式簽約擔法拉利車隊車手夏爾‧勒克萊爾正式簽約擔任首位 EA SPORTS《F1》大使 Codemasters 和 EA 美商藝電宣布,已經與法拉利車隊車手夏爾‧勒克萊爾(Charles Leclerc)簽約,正式聘請夏爾擔任 EA SPORTS 大使兼《F1 22》的封面明星。《F1 22》預定於 7 月 1 日全球發行。 這次的舞台焦點將鎖定在本屆 2022 年國際汽車聯盟世界一級方程式錦標賽領先者身上,同時麥拉倫車隊車手蘭多‧諾里斯(Lando Norris)和梅賽德斯車隊車手喬治‧羅素(George Russell)兩位新星也會一起登場。 玩家還能立即預購「冠軍版」,一同在這個年度見識四位前世界冠軍的風采,他們分別是:路易斯‧漢米爾頓(Lewis Hamilton)、塞巴斯蒂安‧維特爾(Sebastian Vettel)、費爾南多‧阿隆索(Fernando Alonso),以及當前冠軍頭銜持有者馬克斯‧維斯塔潘(Max Verstappen)。