[Live] 熟悉的法拉利最對味

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剛剛 Ocon 一個停在路中間讓 safety car 出來， 在法拉利兩台車靠太近所以一起進 pit 會卡住的情況下，法家叫 Sainz 進去叫 Leclerc 在外面，希望 Sainz 可以擋住後面的車讓法拉利可以 12 完賽。 不過在重啟之前有聽到 TR 叫 Sainz 擋但是 Sainz 拒絕才會導致最後的結果。 可以想像一下如果今天是紅牛的話 Perez 就一定會在後面擋而不是去拿冠軍。

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法拉利盤據P2，P3 而紅牛卻是P1，P5 這意味著max必須孤軍對抗後面的兩位紅軍 只要紅軍願意讓P3的sainz晚點進站換胎 讓他擔負阻擋max的職責

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Ferrari chose to pit second-placed Carlos Sainz Jnr but not race leader Leclerc when the Safety Car was deployed towards the end of the British Grand Prix. Leclerc fell from first to fourth, passed by Sainz and two other drivers who pitted for fresh tyres.

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「當法拉利叫少主進去換胎搶最速圈時 我驚呆了 法拉利永遠在做奇怪的策略」

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標題：法拉利車手Charles Leclerc和Carlos Sainz正重回F1巔峰 關於文章內容…，還是看圖好了

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Carlos Sainz FP2"又"撞了@@ 要加油了，法拉利席位八字要很硬的，對比少主這壓力會很大~

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沒錯 我的意思就是策略組沒有預想自己車那麼強 可以場場排位都拿到這麼好的表現 就好比牛賓甚至中游車隊 進站的順序「大概」是

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抱歉小弟很菜 F1年齡不到五年 剛好是法拉利最慘的這幾年 今年法拉利是不是準備好拿WC了 最快的車

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法拉利：我想他喜歡

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在Max進站前一圈 就有帶到兩人的輪胎 明顯Max開始放速（但直線還是明顯海放 而那時候Lec輪胎痕跡已經很明顯比Max還糟了 結果法拉利看紅牛進了還是不進