[Live] 法拉利：我們感覺良好

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整場比賽看下來 很明顯Sainz就是慢LEC一截 也不只這場了 大部分比賽也都是如此 Free to Fight的結果就像上一場 兩個人都沒賺到 倒楣一點一起出去 現在積分都拉開了 法拉利還要搞甚麼公平競爭?

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Carlos Sainz強調他對2021年加盟法拉利沒有任何疑慮，盡管義大利車隊當前處境堪憂，但如果讓他選擇100次，都會是相同的決定。 今年5月，在F1賽季受疫情影響而未能舉行期間，法拉利做出不與今年合約到期的Vettel續約的決定，並且很快宣布本賽季效力McLaren的Sainz會在明年加盟。 然而當2020賽季打響之後，法拉利SF1000卻舉步維艱，而Spa的比賽成為了今年的最低點。從周五第一節練習到周日正賽，Vettel和Leclerc未能在任何一個階段裡進入前十名。 本周末，第三輪三連賽移師Monza，也讓Sainz難逃法拉利競技狀態的問題。而作為防疫程序的一部分，賽道仍然不對車迷開放，除了250名曾奮戰在“抗疫”第一線的醫護人員受到邀請會在現場觀賽。這意味著法拉利忠實擁躉無法前往躍馬的主場之一。 盡管如此，Sainz表示他已經能夠感受到義大利車迷對他的興趣，因為他們想方設法接近他的酒店為他助威。並且他重申，無論何時法拉利向他拋出橄欖枝，他都會同意。

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Sainz說：“法拉利並不是一個吃掉車手的車隊。如果你看到Vettel的職業生涯…哪個車手不想像他那樣在法拉利待上五年？” 　　“我在之前的車隊工作的時間最長是兩年，所以如果法拉利是一支吞噬車手的車隊，那麼雷諾、紅牛二隊和其他車隊是什麼呢？” “Alonso也在法拉利待了五年。這看起來不像是一支吞噬車手的車隊，而是一支有周期的車隊。” 　　“當然，我希望在法拉利有一個自己的週期，在那裡創造一個與McLaren相似的環境。我已經有了建立一個工作團隊的經驗，我希望我有一個與在McLaren相同、相似或更好的團隊。我會盡我最大的努力得到它。” 　　Sainz稱讚McLaren讓他成為一個更好、更穩定的車手。“像McLaren這樣的車隊讓我成為了一名最好的車手，”Sainz補充道。

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離開上升期的McLaren，加盟處於谷底的法拉利，西班牙車手Carlos-Sainz的選擇被視為 退步。但在接受《汽車運動》專訪時，Sainz再次表示不為加盟躍馬而後悔，他強調： 如果有一支車隊能夠迅速扭轉局面，這支車隊就叫法拉利。 　　“當然這有點讓人惱火，每個人都在暗示法拉利今年會和去年一樣糟糕，但在F1你 永遠不知道未來會發生發生，”Sainz接受《汽車運動》專訪時表示，“法拉利在2020年

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Carlos Sainz承認，自己很難拒絕加入法拉利車隊的機會。當法拉利的電話打來時，他發現自己幾乎不可能說拒絕。 　　“首先，你是為法拉利開車。我不認為有更多的話要說，”GPFans.com網站引述Sainz的話。“成為法拉利車手是每個車手的想法和夢想。不管情況如何，很難拒絕。” “在那一點上，我非常確信作為一支義大利車隊……我一直覺得和紅牛二隊在一起時很舒服，我也一直覺得法拉利對我來說是個好地方。我懂義大利語，我認識那裡的一些人，我覺得我可以馬上在那裡度過一段成功的時光。” 　　“除此之外，我感慨地認為，為這項運動歷史上最成功的車隊開車永遠是任何一個一級方程式車手的夢想。” 　　就在聖誕節前，Sainz在2021年搬家前第一次訪問了Maranello，進行了座椅裝配，並與工程師、機械師和團隊負責人馬蒂亞·比諾託舉行了多次會議。

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如題 抱歉我沒想到夏休後的法拉利 正賽排位賽的差距，居然那麼誇張大 如果對新加坡站熟悉的人 應該很了解，這是法拉利非常擅長的場地

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老Sainz認為：自己的兒子Sainz明年的表現會讓法拉利車迷們感到驚喜。 　　今年效力於McLaren的Sainz明年將轉投法拉利，頂替Vettel離隊的位置，與Leclerc 並肩作戰。但很多人認為他將是法拉利的二號車手，出任Leclerc的「僚機」。 　　老Sainz回憶起自己兒子的F1晉級之路，認為Sainz會給Tifosi帶來驚喜。 　　「我為他感到高興，我非常自豪，」老Sainz告訴義大利《天空體育台》，「他的努

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前法拉利技師羅布-斯梅德利表示：2021年加盟法拉利的Sainz需要學會「臉皮厚」， 才能在這支意大利車隊待的時間更長久。 　　現年25歲的Sainz今年底離開McLaren，明年他將代表法拉利車隊與Leclerc一起並肩 作戰，他們倆也是法拉利車隊近50年以來的最年輕車手組合。 　　斯梅德利曾經在2004年至2013年在法拉利效力，他給了Sainz一句忠告。