[閒聊] Aston Martin新工廠和相關消息
https://reurl.cc/kqn5Nq
Motorsport.com：直擊Aston Martin 2億英鎊新工廠
Aston Martin近日邀請多家媒體參觀他們的新工廠，該工廠位於銀石賽道對面，也是Jordan車隊的原址，這屬於Lawrence Stroll為車隊設下的五年計劃
https://i.imgur.com/pg1TGNP.png
一號大樓共兩層，為主要辦公區，預計2023年5月完工並入駐
二號大樓設有最先進的風洞，預計2024年完工
三號大樓則作為員工活動空間使用，三棟樓透過橋梁連接一起
工廠辦公室採用開放式設計，前紅牛技術總監Dan Fallows認為這有利賽車設計。此外工廠以一條160米長的中央「街道」為中心，避免其他車隊工廠的迷宮問題，坐北朝南的設計不僅能欣賞北安普敦郡的美景，也能增加採光減少電力支出
雖然離完工還有一段時間，但Aston Martin堅信建設工廠能為團隊打好基礎，除了會有全新設備，各部門也將省下不少時間（例如工程師需要風洞就不用去賓賓工廠出差）。
https://reurl.cc/ymRyY2
Dan Fallows聊今年新規
FIA今年的新規對各家車隊造成打擊，尤其賓賓最為嚴重。Dan Fallows表示他們為解決海豚跳犧牲了賽車性能。
此外AM員工數從535人增長至650多人
https://reurl.cc/33K14l
龍嫂的AM首測
龍嫂：「性能不是重點，這次測試更多是在舒適度方面，我只是想要一台量身打造能讓我好好開車賽車。今年我真的很衰，20場比賽有一半遇到賽車問題，不是引擎故障就是少顆輪胎」
https://reurl.cc/85DlbR
Lawrence Stroll增加Aston Martin Lagonda Global Holdings PLC持股來到23%
標題塞不下太多字只能這樣，究竟龍嫂這次選隊有沒有對？
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我是覺得AM再怎樣 2-3年內都追不上Renault啦 但renault不
給兩年約AM給了所以就 多看兩年alonso也不錯
除非繼粉紅賓士後來了個綠色紅牛...吧
今年最後幾場看起來還可以啊，剛變綠牛那時根本場上最爛
頂多就是一台中游頂車吧
頂多第六吧 牛法賓雷麥後面 跟haas和愛快爭一下
AM今年最後幾場也離Alpine有明顯差距。
龍嫂的選擇只剩下合約長度的問題，奪冠已經跟他沒關係了
還有AM的策略組其實跟法拉利一樣爛
AM這一兩年真的爛
賽點根印度威力時好多了
以ALO這幾年選隊的運勢來看，馬丁明年應該是沒搞頭了
RP就抄賓士的 不會爛到哪去啊
AM去年一樣抄 結果因為賓士被砍爛直接只剩動力有搞頭
今年是連動力都變渣了
請問RP當年的抄是跟今年Haas一樣買原廠零件的感覺嗎
照慣例 龍嫂離開後起飛的話 三年後看公子哥挑戰分站
冠軍
粉紅賓士比較像買設計圖吧
也有一直飛不起來的，看看那台紅色的車子
粉紅賓就跟正廠賓士買零件，外殼靠3D照相翻模 (大概
因為外殼FIA去查說是合法開發但是沒有完整進程，所以有罰
綠牛就挖了紅牛的空力設計師去，所以B版很像紅牛
但是細節完全不一樣(因為賓士動力布局跟懸吊跟紅牛不同
很好笑的是AMR22B的問題是跟賓士一樣的暖胎太慢
所以排位賽一坨屎，但是正賽胎溫工作正常就不太吃胎
AM願意投資新廠 幾年後應該有機會爭地球組第一吧
2~3年就不太可能 這新廠全部上線也是2024的事情了XD
對龍嫂來說能穩定完賽就贏Alpine了啦，更何況Alpine還有
Defend teammate like a lion
22年有倒吃甘蔗的感覺，希望23能有好的開始
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[情報] Vettel：對體驗Mercedes引擎極為幸福效力法拉利六年之後，2021年Vettel加入了Aston Martin的F1項目，成為Aston Martin F1車隊的車手。2020年無疑是Vettel職業生涯最為困難的一年，他獲得了年度車手積分榜 的第13位。但Vettel已經忘記了這一切。他期待著能夠儘快開上配備Mercedes引擎的 Aston Martin賽車。 本賽季Racing Point車隊的賽車體現出強大的競爭力。Perez駕駛這賽車拿到了一個![[情報] Vettel：對體驗Mercedes引擎極為幸福](http://n.sinaimg.cn/front20210108ac/350/w690h460/20210108/3fa5-khmyntz3356707.jpg "[情報] Vettel：對體驗Mercedes引擎極為幸福")
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[閒聊] Stroll爸鈔能力能讓Aston Martin走多遠如題 Stroll算是近年來最厲害的鈔能力付費車手了 Stroll爸的鈔能力操作也十分華麗 買下Force India 買下Aston Martin18
[情報] Aston Martin CEO 離職 高層和 Audi 交涉Aston Martin 執行長離職 董事長 Stroll 證實近期正與 Audi 交涉中 Stroll 證實了 Audi 與 Aston Martin 正在交涉中 Aston Martin F1 車隊老闆 Lawrence Stroll 證實，已經與即將在 2026 年加入一級方 程式的車廠 Audi 進行了數次會談。![[情報] Aston Martin CEO 離職 高層和 Audi 交涉](https://i.imgur.com/u1qcfvfb.jpg "[情報] Aston Martin CEO 離職 高層和 Audi 交涉")
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[情報] Aston Martin可以讓Vettel找回賽車的樂趣Aston Martin F1項目負責人Otmar Szafnauer有信心，他們可以幫助在Ferrari車隊的最後一年，經歷無比悽慘賽季的四屆世界冠軍Sebastian Vettel，找回賽車的樂趣。 德國車手在義大利勁旅拒絕與他續約，改簽Carlos Sainz之後，本來在今年是沒有出賽F1機會的，直到本賽季更名為Aston Martin的Racing Point車隊，選擇拋棄為他們效力多年的Sergio Perez與他簽約為止。 2020賽季僅僅站上頒獎台一次，並且只在車手積分榜上名列第13位的Vettel，日前首度來到Aston Martin車隊的工廠，量身訂製他明年的賽車椅，並認識了他的專屬工程師及技師們。 Szafnauer表示，Vettel一如既往地渴望在F1取得成功，並且有信心他的車隊為其準備的新環境，可以幫助德國車手發揮出他的最高水準。在接受德國RTL的採訪時，Szafnauer說：「他和以往一樣積極，非常有幹勁。」 「他很好奇，問了我們很多問題，他將我們這裡的工作方式，拿來跟他過去的工作方式進行比較。」15
[情報] Marko:Vettel可能會在2021年重返巔峰狀態紅牛車隊顧問Marko認為：F1四冠王Sebastian Vettel明年可能在Aston Martin車隊重返巔峰狀態。 “對Sebastian來說，他的賽車一切都得就位，否則他會想很多。”Marko表示，“這就是為什麼2014年他和Riccardo有那麼多問題的原因，那時的紅牛也沒有一部致勝車。Mercedes領先。” “但當Sebastian駕駛一部屬於他的賽車，那麼他很難被打敗。” “如果Aston Martin車隊擁有Mercedes所有技術，並讓他感到駕駛舒適，那麼我們可能會再次體驗到那種‘藍色奇蹟’。但從我們的利益考慮，我當然不希望這樣。”Marko總結到。 Vettel目前在法拉利車隊表現掙扎，這也是他為法拉利效力的最後一個賽季，與領隊比諾托不和已經是不爭的事實。![[情報] Marko:Vettel可能會在2021年重返巔峰狀態](https://i.imgur.com/M074DFXb.jpg "[情報] Marko:Vettel可能會在2021年重返巔峰狀態")
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[情報] 義媒：Vettel和Alonso將爭奪RP車隊席位Aston Martin將收購Racing Point車隊以廠商身份進入到F1，很多F1人士已經與這支2021年新車隊聯繫在一起。據義大利《米蘭體育報》報道稱：Alonso和Vettel將爭奪Racing Point車隊一個正賽席位。 《米蘭體育報》報導稱：這兩位世界冠軍明年可以自由去他們想去的地方。Alonso目前還游離在F1賽場之外，而Vettel今年合約期滿後也將離開法拉利。 兩位車手目前都在積極尋求明年的車手席位。至於雷諾，兩名車手似乎都沒有機會。他們似乎對Lawrence Stroll的Aston Martin車隊更有興趣。 Aston Martin車隊已經描繪出了宏偉藍圖，吸引了像Alonso和Vettel這樣的頂級車手。據《米蘭體育報》報導稱：圍場內的消息人士表示，車隊甚至準備與Lance Stroll告別。 Racing Point車隊目前的兩位車手是Perez和Stoll，他們中的一位不得不為Vettel或者Alonso騰出位置。似乎Perez離開更合乎邏輯，畢竟Lance是車隊老板Lawrence的兒子。但有一個問題就是：Perez去年與車隊簽訂了一份為期5年的合約，他離隊還會讓車隊每年損失1200萬的贊助費。![[情報] 義媒：Vettel和Alonso將爭奪RP車隊席位](http://n.sinaimg.cn/sports/transform/283/w650h433/20200628/9e13-ivrxcew8191526.jpg "[情報] 義媒：Vettel和Alonso將爭奪RP車隊席位")
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[情報] 明年起AM與Mercedes共享Safety Car勤務根據國外媒體報導，Aston Martin將從下個賽季開始加入Mercedes，為一級方程式錦標賽 的Safety Car工作提供服務。 Racefans.net聲稱英國汽車製造商將自2021年起，在年度23場大賽中其主要市場中的12場， 提供Safety Car及醫療車，而其他的場次仍會由Mercedes車輛負責。 據悉Aston Martin的新款搭載著Mercedes-AMG V8引擎的休旅車DBX，將會被用作醫療車的7
[情報] Wolff斥資3700萬英鎊購買Aston-Martin股份權威媒體《賽車運動》獲悉，Mercedes車隊的領隊Toto-Wolff購買了英國豪華跑車製造商 Aston-Martin的股份，成為這家英國豪華跑車製造商的股東。 Wolff的朋友Lawrence Stroll今年正式成為了Aston-Martin的大股東，Racing Point 車隊將從2021年開始正式成為Aston Martin的廠隊。之前一直有傳言稱，Wolff將成為![[情報] Wolff斥資3700萬英鎊購買Aston-Martin股份](https://i.imgur.com/C9Lu6bdb.jpg "[情報] Wolff斥資3700萬英鎊購買Aston-Martin股份")
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[情報] Aston Martin CEO 離職 高層和 Audi 交涉Aston Martin 執行長離職 董事長 Stroll 證實近期正與 Audi 交涉中 Stroll 證實了 Audi 與 Aston Martin 正在交涉中 Aston Martin F1 車隊老闆 Lawrence Stroll 證實，已經與即將在 2026 年加入一級方 程式的車廠 Audi 進行了數次會談。
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