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[食記] 長榮航空 BR707 TPE台北-CAN廣州 商務艙

看板Food標題[食記] 長榮航空 BR707 TPE台北-CAN廣州 商務艙作者
MrFatUncle
(胖大叔)
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餐廳名稱:長榮航空BR707 TPE台北-CAN廣州 商務艙
消費時間:2023年/10月;2023年/11月

圖文:https://mrfatuncle.blogspot.com/2023/11/EVAAir-BR707.html

這天桃園機場的天氣很好,藍天白雲晴空萬里,看到登機證是熟悉的C5R登機門,無奈一笑,知道這又是桃園機場日常。是有空橋的停機坪滿了,得搭接駁車兜風,然後自己爬樓梯登機。不是下雨天是無妨,就當作在郊遊,只希望桃機不要再這樣得過且過,要提前規劃才是上策。

777-300ER機隊有3款機型,77M、77A、77B,商務艙影響不大,較舊的77M少7K座位;右走道的廁所77M在前方,77A和77B在後方,選位可以留意。最後是娛樂系統的控制器,77M是老式沒有面板的,座椅旁有保留RCA插頭和少1個USB充電孔。這班是比較舊的77M,像是
BR51休士頓-台灣的那班,就是相對較新型的77A,比較一下,就能明顯地看出差異。對經濟艙的影響就巨大,一樣的票價77M、77A一排9個人(3-3-3),77B是10個人(3-4-3),所以怎麼選,都要優先避開77B的飛機,寧願搭舊一點的航班,也不能坐窄一號尺吋的座位。

這次搭的B-16706機齡17年,是長榮34架777-300ER機隊裡第三資深的元老。再過陣子,等A350-1000報到後,就會優先除役。畢竟椅子是真的有點老舊,有些地方早就都磨破皮,就像常在健身房看到穿著破內褲的長輩,心裡就想,這真的是很省,果然利潤是擠出來的。777-300ER椅子右下方的三角型,有點煩,腳不時會踢到,是個對乘客不太友善的設計。

商務艙都會附拖鞋,長程是提供吳季剛設計的,短程航段商務艙是用更時尚的長榮牌。長程也會再有吳季剛設計的睡衣,和不時更換品牌的聯名過夜包,都是可以帶下飛機的。

嫩煎賽拉風乾火腿雞肉捲佐黑胡椒醬佐配鮮蔬集錦及起司洋芋
海鮮醬鱸魚佐配鮮蔬集錦及蛋炒飯
長榮航空的菜單,同一航線一般每季會更換一次,所以像是我10月、11月各搭一次BR707,菜單就是一樣的,如果搭3次,因為主餐只有兩個選項也無網路獨享餐,就會吃到重複菜色。風乾火腿雞肉捲的肉質軟嫩,調味亦入味,雖然洋芋沒吃完,但總覺得這餐,特別地好吃。至於前一次的海鮮醬鱸魚和蛋炒飯,就不怎麼樣,其實吃不太出來是用金質獎有機池上米。但航空公司能講究到使用特定的產地食材,還是值得鼓勵,畢竟是體現對生活層次的重視。

這天空姐難得遇到年輕的,約莫接近三十,是而立之年男人最喜歡的年紀,姿色與熟度正好。於是點杯不是挺尬意的長榮特調,微微的苦韻像是人生的滋味。空姐使一個心領神會的眼神,側身蹲在座椅旁,帶著八分甜的笑,主動問喜歡嗎? 第一次喝嗎? 幾收幾放,電力相互釋放。

有人說機上右側走道的空服是同機艙較資淺的,這還是得多次再做驗證,平時我沒特別留意。希望有朝一日,麵包能不再是座艙長發,是由資淺的來做,畢竟那個刻意地打招呼,真的煩。

胖大叔 : ★★★☆☆

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05/25 23:03