[食記] 長榮航空BR869 TPE台北-HKG香港 A321-200
餐廳名稱:長榮航空 BR869 TPE台北-HKG香港 A321-200
消費時間:2023年/3月;2023年11月
圖文:https://mrfatuncle.blogspot.com/2023/11/EVAAirwaysBR869.html
疫情期間都沒出國,一天猛然看到4萬哩的哩程快過期,趕緊兌換4段台北香港單程經濟艙。雖說用里程換經濟艙不划算,但也不夠換短程商務來回,2月時直飛內地航班也還沒恢復,想說香港一年內肯定會飛個幾趟,就趕緊換了,免得只能拿來兌換一些更不值錢的官網贈品。
台北香港航段光長榮一天就7到8班,使用哩程兌換又不划算,所以非常好找哩程機位或升等。無論值不值得,沒兌換才是最虧,既然沒有確定要去哪,不如就換個一定會用得掉的航段。長榮現有機隊787-9、787-10、777-300ER、A321-200、A330-300都有香港的班次。長榮短程低運量航點,用的多是A321-200這內裝較為抱歉的機型,總共18台平均機齡9年。今天飛8年的B-16221是機隊裡偏年輕的一梯。對比華航和星宇用A321neo,長榮比較客家。
這四段經濟艙的搭乘,不知是我太會選位,或是運氣特別好,與地勤好像有種莫名的緣分,座位旁都沒人。所以雖然座椅前後距離小,號稱1.8米的身高如果前面置物袋放點東西,膝蓋會頂到,左右空間也不大,腰間與屁股的肥肉會往扶手兩側溢出,但竟不覺得特別擁擠。加上A321-200的商務艙是這種老式的,短程航線若經濟艙沒滿、出差或出遊行程不倉促,感覺沒必要花錢搭商務艙。不過我想我有這種想法,絕對是酸葡萄心態,只怪自己口袋薄。
經濟艙的東西不強求,吃不習慣就少吃,或在地面的貴賓室先吃飽即可,短程航班都好解決。從台北出發有星盟金卡或信用卡免費優惠,在桃園機場簡直不愁吃喝,新航的
SilverKris銀刃、長榮的The Star、Plaza Premium環亞、Oriental Club東方宇逸、Le Môut樂沐糕餅舖、Bistro :D畢卓樂地都是寶地。一般我會先在Bistro :D吃牛排喝飲料,或到樂沐拿400元麵包,再到貴賓室休息等待登機。尤其搭經濟艙,除非班機全滿,要否肯定等到最後呼叫才上飛機,讓自己在機艙少待點,舒服一點,把閩南血統但後天努力學習的客家精神,發揮的淋漓盡致。
長榮經濟艙短程的佐餐飲料有利樂包,搭華航CI123商務艙到沖繩,家人居然還沒佐餐飲料。看來有時經濟艙的待遇也比商務艙好,除了有利樂包,空姐感覺也比平常前面座位親切的多。前公司時常在亞洲出差,還會特別坐安全門的座位,那時還沒有人戴口罩,都是愉快的飛行。
胖大叔Overall : ★★☆☆☆
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05/30 23:47
※ 編輯: MrFatUncle (58.114.188.66 臺灣), 05/31/2024 08:49:0919
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