[問卦] 吵路權不如吵架駕照太好考
是這樣辣
路權有什麼好吵的 沒人想到這根本是想炒作仇恨對立?
任何人都有可能駕駛車輛 任何人也可能是行人
除非是那些窮的買不起車 或是富到出入有專車接送
才有可能腳色單一拔
要吵行人路權不如吵駕照太好考
一堆三寶沒有正確的觀念才是主因吧
什麼綠燈我最大,直行最優先
幾隻雞腿就可以換到幾十年的道路淺在風險
才是交通事故多的主因吧
駕照拉高到高考難度吊牌要重考就解決很多交通問題惹
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[閒聊] 國家三寶的誕生─淺談駕訓制度在最近談論白牌上高架、蘇花改、南迴改的議題時 另外一個反對的論調是 白牌有騎20的阿嬤、孤輪飆仔、三貼爸媽 素質良莠不齊 還有人說 拿汽車駕照的門檻跟訓練比較多 素質也比較好 用影片實際上一趟62快速公路 看一下四輪駕駛的表現![[閒聊] 國家三寶的誕生─淺談駕訓制度 [閒聊] 國家三寶的誕生─淺談駕訓制度](https://img.youtube.com/vi/Ov8NP1gJgHQ/mqdefault.jpg)
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[問卦] 為何行人不能上國道?如題辣,按照主計處的資料 我國掛牌的汽車有816萬輛,而機車則超過1400萬台 但另一方面,我國有超過2300萬人是行人 從數量來看,行人才是數量最多的用路人 可是我國的許多道路,如國道跟快速道路卻都禁止行人通行![[問卦] 為何行人不能上國道? [問卦] 為何行人不能上國道?](https://i.imgur.com/S93kJAvb.jpg)
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[問卦] 鄉民支不支持駕照到期後回收重考如題 就是那個行人地獄問題 忘了從什麼時候開始不用換照 而且駕照太好考也是個問題 那如果駕照考取難度直接比照歐美10
Re: [閒聊] 增加另一個牌色?我猜你是想表達說,對於路權有要求,但又不想往上進階到紅、黃牌的騎士 可以提供一種新的牌色供原本的白牌騎士換照,而原本已領有白牌駕照的則不受影響 這點我同意,但也反對。同意的點是在於可以提供具有良好道交觀念的騎士更好的權益, 同時也不需要全國已持有普重駕照的人重新考照。 如果要求全國已持有普重駕照人重考,那絕對不可能。![Re: [閒聊] 增加另一個牌色? Re: [閒聊] 增加另一個牌色?](https://i.imgur.com/AlrVmTob.jpg)
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[問卦] 台灣變行人地獄 主因是人民素質吧?台灣不禮讓行人,現在也才罰幾千元,日本是記點,3年內扣6點,就吊扣駕照, 而韓國在特定區域內(行人優先道路區)如果駕駛沒讓行人優先,違規一次罰錢加記10點 , 記滿40點就吊扣駕照 11年前同樣被稱為行人地獄的韓國,X
[問卦] 綠燈本來就是行人的時間 不動怎麼了?我要笑死 一堆四輪仔說看到有行人站在斑馬線不動暴怒殺小的 說什麼浪費40秒 拜託 駕照怎麼考的 綠燈本來就行人時間 他要用爬的也可以 請問是哪種人才會覺得等綠燈行人不能自由的? --6
Re: [討論] 我只禮讓專心且會快速通過馬路的行人確實我也一樣 不管兩輪四輪只要在我過馬路時遇到一直逼近趕投胎的一律慢慢走反正敢撞上來是你的鍋 反之面對良好駕駛素養的就會快速通過 駕照雞腿換的是吧 禮讓跟應讓不一樣7
[問卦] 台灣的駕照算難考嗎?大家常常笑稱駕照是雞腿換來的 台灣的駕照以全世界的角度算難考的嗎? 筆試肯刷題一定過連選項都不改位置跟本笑死 場內大家說的大魔王S型我覺得蠻簡單的 倒車入庫、路邊停車、直線也都還好2
Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死!同行車友曝「170還追問一個問題 就是如果賓士駕駛是戰鬥機飛行員 是不是有機會避過重機騎士的衝擊 畢竟戰鬥機飛行員需要很好的視力跟訓練有素的計算能力 我想與其吵路權還是苛責重機騎士的速度X
Re: [新聞] 快訊/菲籍選手參加自行車賽遭撞死!肇逃這件事發生的原因正好是集合台灣目前交通特色大全 1. 駕照太好考,酒駕罰則不痛不癢 台灣駕訓補習班根本用錢換駕照, 就算考到也不代表你懂交通法規,懂道路禮儀,防衛駕駛。酒駕罰錢了事更好笑,喝酒殺人 還判更輕