[問卦] 司機怎麼那麼多有前科的還能在路上跑?
安安 巨業公車司機撞死人 還能在路上開
砂石車司機更不用說了 出人身事故根本家常便飯
一堆有前科的也是去跑計程車
為啥司機這個行業能允許那麼多有前科的人執業
台灣拿職業駕照有那麼容易嗎?
日本職業駕照出事情等於GG 台灣怎麼好像開車撞死人跟家常便飯一樣
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※ PTT 留言評論
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問台中市府公共運輸處啊
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憲法保障工作權
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有些學長駕照都被吊銷還在開
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民進黨廢死挺罪犯 讚讚讚
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因為廢死
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立法院長表示
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缺人
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支持修法,撞死過人就不能再開車,不論是
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不是過失
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政府失能阿 沒有設立永久淘汰機制
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鐵票倉 不敢得罪
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職業駕照真的超級好拿,而且客運缺
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司機,所以什麼普龍共去了都被當寶
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等印度阿勞拯救台灣
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因為你不去開 缺人
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台灣經濟的原動力耶
噓
又是為什麼不去開,現在是市民逼你開
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?出事就滾回家等死啊
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就缺人啊,不然怎麼半? 等印度阿三來開?
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公司會幫忙擺平,幹嘛等死,好笑
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首先台灣人集體意識裡不把規定當成準
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則!一群人裡只要有一個人很少規矩就
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會被批不知變通,在這情況下慢慢整個
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社會都變成一副鬼樣
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砂石車,沒駕照都能開了
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前科怎麼了嗎?通緝犯都在走了
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職業駕駛不意外
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党的票倉,你惹不起
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殺人犯都可以假釋獄了?開車撞還不用關?
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因為下賤的民進黨在包庇啊 現在交通部還把
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終生禁考照廢掉,發短期駕照給他們
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因為沒人要跑
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[問卦] 關於公車司機撞死人的對策層層原因導致一堆社會悲劇 1.首先是道路規劃硬體問題,關於如何用道路規劃來減少駕駛人犯錯,建議去YT看看貓頭鷹 交通書,他近期都重重返肇事路口做路口改進建議,很多都很有道理。 2.職業駕駛在台灣是否要有更高的扣點制度,讓真正尊重這張執照的人能為自己跟公司爭取 好的待遇。然後公車司機需要高度專注力,此駕駛已經65歲,雖然不能一蓋定論,但65歲的8
[問題] 公車司機常出事算你我都推了一把嗎? 這兩天 又有公車司機撞死人的事件發生 開公車的真的有想把人撞死嗎 不可能吧 根本原因不是就在排班和時間問題嗎4
[問卦] 沒人討論公車司機應該死刑嗎平時酒駕仔撞死人 就會有人出來喊 酒駕要死刑之類的話 阿這個公車司機的撞死人行為 跟酒駕仔撞死人根本都一樣糟糕 雖然只是喊爽的5
[問卦] 為啥台灣沒有機車計程車這個行業?東南亞有些國家,Grab或Gojek都有除了汽車還有提供機車計程車的業務,如果短程的行程 ,叫機車計程車超方便,連安全帽都不用準備,司機會提供,但是要記得準備頭套就是了, 價錢按距離計算,短行程的話就比搭公車貴一些,還是很划算。台灣路上那麼多機車,如果 法規允許的話,應該很多年輕人就可以考慮兼職做機車計程車司機了,有沒有這個八卦? --4
[討論] 為什麼民進黨這麼怕小黃司機算票如命的民進黨 為啥會這麼怕 小黃司機 就算連UBER一起算 計程車司機人數也不到10萬人 但是民進黨執政後 對小黃要求 沒有完全照辦 至少也都會做個五成 1.對付UBER3
[問題] 計程車靠行問題小妹今年要轉職當小黃司機 暫時不考慮多元 主要跑台南路線 以租車的情況下 想要加入車隊靠行X
[討論] 為什麼民進黨對小黃司機予取予求明明小黃司機 多數都是社會底層混不下去的喀小 才去幹的職業 不去用嚴格管制 這些人的職業資格就已經很過分了 放任低素質的小黃在馬上橫行就是等於 影響所有用路人的安全 結果民進黨執政後 對小黃司機更本就是予取予求 先是配合小黃打壓跟小黃新創競爭高素質的UBER司機1
Re: [新聞] 目睹妻兒慘遭公車輾斃 外籍夫淚控「司上禮拜才被公車逼車 職業駕駛開車開成這樣真的很可悲 目前我是有打電話到公司去申訴檢舉 但就算真的確認司機是危險駕駛- 方法不是沒有,首先,只要立法規定有酒駕累犯跟毒品相關連累犯前科的人 就算有大客車駕照者也一律不准聘用去當公車客運路線的司機駕駛這樣就好。 (這個絲毫不假,會去做那行的公車司機本來就很多都身上背著一堆前科的,而且還幾 乎都是男的,因為女的會扯上酒駕跟毒駕的案例本來就不像男的那麼多) 只是這樣一來跑不了一定會有一堆酒駕犯跟煙毒犯跳出來開始靠北靠木說政府斷他們生路
- 不是猛 是鬼島太落後= = 鬼島路上一堆曳引爛老車 2024年還一堆破車,整天煞車失靈 且看那輪胎都用貼皮補.死不換
爆
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