[問卦] tpass票價這麼便宜沒問題嗎?
我朋友每天公車來回就快兩百
Tpass一個月一千二還能坐捷運和腳踏車
這也太爽了吧! 到底票價這麼低是有什麼問題
公車司機這麼低薪都找不到人了 怎麼不給司機加薪
票價這麼低公車公司能賺錢嗎? 結果司機低薪難怪沒人要去開公車
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.99.62.246 (臺灣)
※ PTT 網址
→
圖利
→
我搭車上班全靠這個省錢欸
推
城市交通計畫的目的不是賺錢,是疏通
推
公車200 怎麼坐的? 坐整天嗎
推
不知道可以撐多久
推
965來回就180元
推
住桃園、金山往返臺北,客運就會超過200
→
了
→
862搭整段來回240
→
補助阿 柯提了先被罵報 然後DPP自己來做
推
為了壓過柯文哲1280政策搞出來的 根本不管
→
財源
→
問就是圖利
推
可是北北基桃後來也跟上喔 科科
→
國家補助的啊 因為看柯文哲1280成功
推
還規定要寫「行政院通勤月票」才行
→
很怕被收割
推
蹭別人的政蹟第一名 防疫也是社宅也是
→
政府補貼
→
說過了 統一無人駕駛
噓
顏色對就不是圖利了啦......
推
我每天中捷+火車+ubike是262,Tpass一
→
個月999是省不少
推
圖例
推
拿你各位納稅錢去補的:)
推
拿納稅錢促進公共運輸使用有什麼不好
→
的嗎
推
問題是要吸引原本開車或騎車的人才有
→
效啦
推
補助啊
噓
擺明就圖利啊
噓
要促進公共運輸可不可以一視同仁全免費
26
Re: [問題] 1號公車到底怎麼會這麼爛(1更)公車的問題越來越頻繁的發生 而且 並不只是桃園 各縣市都陸續有公車的各種狀況 反映給市政府效果也不大 他裡面有一個根本的邏輯9
[情報] 雙北公車運價喊漲,預計年底確定價格連結: 周刊王CTWANT |中國時報陳慰慈 2024年10月22日 週二 上午6:47 [周刊王CTWANT] 受物價上漲影響,雙北公車營運成本增加,公車司機人力不足,為留人 及注入新血,雙北公車公會已向雙北市府交通局提報調整運價,議員盼票價不漲,市府應5
Re: [問題] 台南公車刷悠遊卡不能負嗎?如上面兩位強者說明 電子票價130-18(原本餘額)-60(悠遊卡內的負值)=52(旅客投現) 這60元是悠遊卡公司會把款項撥給公車業者,所以是悠遊卡代墊,不是公車業者代墊的。公 車業者是會收到完整票價130元 其實也是想說,如果真的是這樣的情形,是不是可以麻煩原po寫個信去表揚及感謝一下公車7
[問卦] 台北公車是怎麼做到15元凍漲的如題啦 剛剛突然查了一下台北公車票價從上個世紀末到現在都維持15元一段票 物價這幾年都翻幾倍了,司機員薪水也調高多少了 啊大家怎麼還能用這麼便宜的價錢 搭車啦 太爽了吧 更不用說轉捷運或腳踏車還有轉乘折扣 大家覺得什麼時候政府會放手調漲票價啊 有卦嗎5
[討論] 台北孕婦為什麼不願意預約計程車蔣萬安說打算開放孕婦預約公車 奇怪了,為什麼孕婦不乾脆預約計程車 預約公車不是直接跟小黃司機搶生意嗎? 之前才說禁止公車漲票價,義同反對公車司機漲工資 現在又要增加公車司機工作量,讓計程車司機降工資4
[問卦] 過往台中的公車曾是全國最貴的八卦就是在20多年前時啦,電視與網路上常能看到當時台中的公車市民反應不佳, 票價全國最貴,還說漲價就漲價,車子品質卻很糟(北部客運的二手車超齡使用) 司機水準也不好,還會過站不停,也因此市民只要能騎車開車,那怕是騎鐵馬, 根本不會想坐公車,當時他們的公車為何可以搞到這麼貴的價格? 一上車基本票價就要19元,比台北的15元高出許多,3
[問卦] 全台灣Tpass收多少錢合理?現在台灣各區域生活圈都陸續推出了Tpass 但其實很多北漂的年輕人 為了省車錢一年沒回去幾次家 現在台灣老齡化越來越嚴重 除了發錢給老人外3
[問卦] 為什麼公車不恢復剪票員制度?公車司機要一邊注意台灣的超爛路況 一邊回答老人家還有刁民的跳針問題 路上都已經在塞車了 還有人在旁邊一直激怒你 明明多請一個車上剪票員3
Re: [問卦] 為什麼日本司機時間比較多都不趕時間?其實我覺得你可以參考一下日本大眾運輸的價格 日本大眾運輸的價格其實還滿不便宜的 就連日本人也覺得不便宜 但日本人還是願意搭 為什麼- 司機的工作環境又不好 無論是公車司機 還是國道客運司機 都一樣 你看版友現身說法 某客運 跑新竹桃園機場