[情報] 雙北公車運價喊漲,預計年底確定價格
周刊王CTWANT |中國時報陳慰慈
2024年10月22日 週二 上午6:47
[周刊王CTWANT] 受物價上漲影響,雙北公車營運成本增加,公車司機人力不足,為留人及注入新血,雙北公車公會已向雙北市府交通局提報調整運價,議員盼票價不漲,市府應編列預算補貼運價,但新北市交通局長鍾鳴時21日表示,提案目前審查中,朝年底確定運價為目標。公車業者則期盼盡快審核通過,年底能收到市長侯友宜送給公車司機的大紅包。
國民黨市議員周勝考21日議會質詢關切公車運價補貼問題,指出現在公車司機不好請,1天8小時都在車上為市民服務相當辛苦,公務人員明年調薪,企業應也會跟進,他希望公車司機也有調薪希望,但前提是公車運價需調升,他不贊成調整票價,畢竟攸關老百姓的權益,市府應編列預算補貼運價,並盼12月初能完成運價審核,讓公車業者明年起就能為駕駛加薪。
鍾鳴時表示,雙北公車公會已提出運價調整方案,現已針對18項成本結構包含油價、輪胎、人事費用做最後審查,朝年底能有明確答案的目標努力。
鍾鳴時說明,目前運價23元、票價15元,差額8元由市府補貼,雙北1年約有7億搭車人次,現在雙北市府1年補貼業者56億元,如運價調漲1元,雙北要多補貼業者7億元,這不是筆小錢,每分錢得斤斤計較,補貼多少還要看政府的整體財政負擔。
公車運價2年調整1次,業者透露,運價調整除因虧損連連,盼為所有員工加薪,以解決目前司機人力荒,希望雙北市府能盡快核定運價調整。據悉,雙北公車公會向雙北市府提出調整的運價分別約為29元、27元。
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結論:大通膨時代來臨,除了薪水沒漲,什麼都漲,快要連自來水都喝不起。
補個房點:利率也沒漲。(在房版提利率一定是欠噓)
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合理
房板的人應該不搭公車吧
15元真的該漲了
cpi太低要通縮 目前低於2% 漲交通費才能反應cpi
誰還在搭公車?
15元真的太便宜了已經超過二十年了吧
有1200漲多少沒差
公車漲價,房價準備要噴了
漲到25吧
tpass上路後公車跟國道客運虧到爆
沒差吧 還不是1200
漲了也是政府吸收
本來就該漲了
爆
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