[問卦] 綠色人行道是不是敷衍了事的產物?
老實說在路肩用綠色油漆塗一條人行道
對汽機車絲毫沒有阻擋的作用
也阻止不了被周邊店家佔用的行為
甚至大雨天行人走在上面還容易有水窪打滑
除了成本低施工快以外看不出對行人有啥用
這種人行道是不是敷衍了事的產物?
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我是覺得不錯
綠色能
應急用 但就算台北也很多不屌的
沒錯,就是做表面而已
對啊 汽車還是會無視臨停
4
人行道宗旨是保護行人 噴油漆又不設欄杆
是要保護洨
先讓當地居民習慣 再設實體人行道
還常常塗在水溝上 真有臉叫人行道
直接鋪人行道反彈聲浪會更大
對良民有用, 對鯛民來說真的沒差
但整體社會還是良民比鯛民多,所以比起完全
不畫還是有用啊
還有一個重點..紅線不能檢舉,人行道可以
這點就差非常多了
有的綠色人行道最窄的地方50公分都不到
不然不要畫
防臉皮薄的 臉皮厚的就沒用
4 很好的臨停區
本來很好檢舉,但後來順應民意,就去失去效
果
小巷子這樣比較有彈性可以會車
聊勝於無
讓違停仔更容易找到違停車位
會滑真的是一大缺點
官員拿來應付民代用的啦
人行道比例提高 報告很好看而已
很多人就是喜歡走馬路,畫這種就很像了
應該是學日本的
公民素養爛蓋啥都沒用,砌磚上面也是
停滿機車搞實體護欄被撞斷太多次索性
就不修的根本比比皆是
成本低又可以讓報表好看
交通基本法快點出來 不然老實說要做成
實體人行道也沒有建設的標準
暖市的人行道剛好是給機車走的
塗上油漆就算人行道了,數據很好看
真的拆屋闢建人行道,也只是治標,汽機
車一樣沒地方停,到時候也是路邊亂違停
,或是停到人行道上去。
台北市有用 外縣市不清楚
還會滑倒
台北市也沒用,一堆違停在油漆型人行道
上。
蚵屁膨風吹噓的政績前三名
我家樓下巷子有綠色人行道後,我至少有地
方能走路,比以前好超多
以前檢舉方便 現在真的沒屁用
你沒行動去清除在上面的障礙物還是
重罰佔用車輛,都是裝飾品而已
在沖繩有看過綠色人行道
重點是顏色超醜
對已經沒有位置設置人行道的道路算,
算是很有用了,至少不用左閃右躲的
就是啊
就地方預算有限啊 財劃法還不改?
忽寬忽窄,真的是畫爽的
這是沒辦法的辦法了 不然你要去搞都更嗎
有比沒有好..
是~路就是小條也沒辦法
綠色人行道先劃出來 示意周邊店家居民
公有地別再亂停車 過陣子再做立體人行道
4 直接變成停車場
對
4
超爛
不是 老實說日本也滿多這種人行道的
不得不的妥協產物,但至少有他的功用存在
對某些人來說,批不批評這種人行道
,統計數字也支持這項政策,但是絕對沒有
端看這是誰最開始做的。
實體人行道有用
台北市有用個屁 全台都一個鳥樣
先求有再求好 地方阻力很多 要實際
的確是啊,連台北大安區都一堆違停在上面
滿好的啦
先求有再求好 是個可以接受的過渡期方法
我是覺得不錯,需要時可以停
明明很有用 尤其台北一堆窄巷很適合
看事故率有沒有下降比較準
都市計畫超爛
統計起來就是很有用啊
比什麼都不做強太多了
柯時期都會罰啊,就萬安寶寶軟了
綠色人行道如果沒做防滑會摔死
沒騎樓處真的需要,宣告行人權利
滿有用的
那是為了行人安全與硬體鋪設預算不得
已的折衷方案,真正問題在於「配套措
施跟不上」;缺乏行人及助行輔具以外
的車輛及物體違法佔用時的有效取締強
制力及社會共識,給你蓋再多的人行道
都沒用。
case by case 照你這種說法 鐵路平交道
都有人闖了.. 實體人行道庇護島都有人硬
開上去 紅綠燈更是0作用 台灣標線人行道
畫得也很差 但畫得好把車道邊界畫好可以
引導大多數駕駛 此外在許多路段也大幅降
低違規停車
是,不做護欄根本沒用
超不爽這裡,紅燈常有機車佔住,超蠢
台灣人做事青菜
謝謝民進黨做表面功夫掏空台灣
消化預算的垃圾
不是綠色人行道的問題,是人的問題
要在你家門口不能停車,畫人行道,你願
意嗎?一堆一樓都放一堆花盆。
就沒有辦法的辦法,還得其他配套措施
跟上才能有效
超爛的東西 雙北常常看到車停在上面
至少不會停車
有用啦 不然原本兩邊停滿車 塗綠色之後
就不給停了
實體人行道也是停滿機車 成本還比綠
色油漆高多了 還有實體人行道上面畫
滿機車格的 是智障嗎 走又不能走 停
車又因為有高低差比平地還不方便 乾
脆剷平畫格子都還好一點==
主要是人民素質低落,這無解
剛開始有用 後來就慢慢沒用了
爆
[問題] 臺南什麼時候才要做人行道?臺南路上完全沒有供行人走路的空間 騎樓高低不平 坐輪椅的身障者只能在機慢車專用道上與車爭道 媽的我機車騎到一半前面有輪椅 旁邊有汽車98
[爆卦] 新北平溪的人行道登上 reddit都市地獄版更 每推「這個是狗走的吧」20p 發100個 台灣的國際觀光景點 「新北平溪的人行道」19
[問卦] 馬路噴綠色人行道還是很危險啊不知從哪個縣市開始 現在到處都看的到馬路最外側噴上綠色漆作為人行道 但這樣還是在馬路上阿 跟車道僅憑白線區隔 這樣機車或汽車還是可以開到"人行道"上9
[問卦] 綠色人行道真的有用嗎?就是那個雙北 道路邊常常出現的綠色人行道 魯魯剛剛買火鍋 走在綠色人行道上 結果前面,臨停了4輛機車 結果每個行人照樣走在馬路上 不禁讓魯魯想綠色人行道真的有用嗎?9
Re: [新聞] 日本人都比較瘦?網友揭曉「4大原因」:身為一個一天要走15000步 願意走30分鐘到目的地的無聊人士 以及每天搭火車通勤上班的社畜 只想說 台灣道路幾乎沒有為行人考量 人行道少之又少 新竹市這幾年有很努力在蓋了6
[問卦] 台灣最頂最棒的人行道是哪一段台灣很多路旁沒有人行道 行人只能行走路肩 或是人行道被雜物佔用 汽機車臨停擋住 根本就是行人地獄欸 好像除了台北 高雄 市區3
Re: [討論] 想問一下台北市民對綠色人行道的看法我個人認為效果有限... 主要是台北市很多巷弄其實已經偏小了 所以綠色通道一畫上去 會擠壓到本來汽機車的路面使用空間 主要是抑制違停 (我比較少看到汽車臨停直接壓過綠色行人道 最多就是平行在綠色人行道外側X
[問卦] 為什麼台灣一堆馬路沒有人行道?如題 有些路肩超寬也沒有人行道 不然就是明明鋪了石磚道,但其上卻被停了一堆機車甚至被店家和住家佔用 身為行人真的只能被迫違規走在車道上嗎 有卦嗎- 雖然不知道在哪 但我猜是行人地獄-台北市 以為畫一條綠色油漆就叫人行道 然後這邊就吹整天 可憐哪
- 上班路上剛好有段人行道在施工,上面擺了許多警示牌,其中就有… 之前還只放了一個「車輛改道」,才經過幾天就變成兩個了! 是不是真的有人在人行道上駕駛汽機車結果摔落啊?
爆
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