Re: [問卦] 所以星宇那兩個機師還能去哪就職
※ 引述《winnabe (請你不要迷戀哥)》之銘言:
: ※ 引述《kevin19528 (kk19528)》之銘言:
: : 星宇機師差點讓飛機墜機
: : 這兩天鬧的沸沸揚揚
: : 那這兩位自請離職的機師還能去哪家航司任職呀
: : 國內三家傳統航司加其子公司應該無法了
: : 那國外的公司還有機會可以加入嗎
: : 機師這種比較封閉的產業
: : 你幹了什麼蠢事應該都會在業界廣為流傳
: : 不然成為一名機師要花的錢也不少
: : 一位剛成為正機師一位是菜鳥副機師
: : 學費應該都還沒回本吧
: 只有你會這樣想
: 要知道 飛行時數不是一般人想有就有
: 假如民間公司待不下去
: 大不了簽下去開軍機
: 不一定要開戰鬥機
: 直升機、運輸機……等等
: 一個月也是十幾萬
: 簽個五年退伍後又是一尾活龍
: 重新回民航機隊就好了
再落後、再爛、再窮的航空公司
也是買的起一架客機幾十億台幣的存在
不要說飛客機
拿小貨機來講就好
你會把你一台好幾億買的飛機
交到高風險駕駛手裡
去賺一躺十幾萬的運費
要不要先想想
開航空公司是為了幹什麼??
你會這樣幹?
他是想賺錢不是想掉飛機
他們唯一能賭的
就是名字換掉
拚下一家reference check沒做
或做的就很糟糕不完整
否則只要有背調到
不管是什麼地方航司
都不可能再給他們飛的...
先不提飛安不飛安
這是拿自己口袋現金開玩笑
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.166.94 (臺灣)
※ PTT 網址
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其實很多都是用租的
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※ 編輯: pujos (114.27.166.94 臺灣), 03/16/2025 11:01:30
用租掉下去,你一樣要賠錢
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復興航空:
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碰上公司高層是念商出身 只會看財務數字的
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就知道了 安全係數難以量化
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所以現在復興沒了
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Re: [新聞] 機師全數召回檢疫 華航氣炸:已逼近停飛華航短期無法外找飛行員飛747貨機 只能靠自己 華航機隊總數83,客機62貨機21 B747-400F貨機18架、777F貨機3架 華航的747客機已全退役16
[閒聊] 現在日本東京品川上空很容易看到飛機自從日本政府和美國政府談判,把橫田空域的限制放寬一部份以後,在渋谷和品川上空都 已經能看到飛機經過,在品川車站附近甚至已經能看到飛機放起落架 雖然飛過東京都心有噪音和飛安問題,但橫田空域部份開放前,日本自家的航空公司和飛 日本的外籍航空公司,飛東京航線的營運成本都較高,因為要繞路,所以開放還是必要之 惡吧14
Re: [情報] 國泰(港龍)/酷航開始將客機當(純)貨機用: : 國泰(港龍)/酷航開始將客機當(純)貨機用 : : 簡單記錄一下 : 最近發生的奇景,可能都是10年內難得一見![Re: [情報] 國泰(港龍)/酷航開始將客機當(純)貨機用 Re: [情報] 國泰(港龍)/酷航開始將客機當(純)貨機用](https://i.imgur.com/ziNQwK8b.jpg)
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Re: [標的] 華航 2610 多疫情解除後是否會比較賺錢真的很難說...XD 過去航空業轉型,貨機逐漸淘汰~ 因為貨物靠客機航班的機腹運載就夠了,也是經濟效益最高的模式。 長榮也逐漸把貨機淘汰留下大量客機機隊。 其他大規模航空公司國泰/新航...etc2
[問卦] 認真問,客機真的需要機師?20年前的電影危機任務就演過 地面上只要有人指揮你開啟自動駕駛 連空姐這種職業都能開飛機 而且還是過時的機種747 現在的飛機應該更強大了![[問卦] 認真問,客機真的需要機師? [問卦] 認真問,客機真的需要機師?](https://i.imgur.com/zXIV57Xb.jpg)
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Re: [新聞] 危險!10歲男童開山貓施工 南市府:開罰狀況A:一台小型客機於半空中,駕駛突然身體 不適,造成無人駕駛的狀況。這架飛機上也沒人 會駕駛飛機。突然一個10歲瑞士籍的小孩站 出來,表示他爸爸是xx航空的機師,他從三歲 就開始受過駕駛的專業訓練,他有把握能把X
[問卦] 搭飛機要選航空公司還是新飛機?最近打算要旅行 假設不考慮預算或直飛的前提 該選擇機型較老但0飛安事故的航空公司 還是擁有全新飛機的有飛安事故的航空公司 有沒有八卦