Re: [問卦] 台灣怎麼做到交通事故逐年上升（圖

: → boykid: 民進党根本沒有用交通專長當部長 49.216.41.84 03/05 22:26
老實說，我認為，部長根本不用有交通專業

在前公司時，我當軟體工程師，我會的主管根本不會
主管會的，老闆根本不會

老闆是工程師嗎？但有寫程式專長的是工程師
公司的架構裡，技術人才，是在下面被管理的
上面是管人的

一直都是這樣

當然好的工程師除了要有本質技術能力，還要有簡報能力
能把你做的為什麼重要給表達清楚，去爭取認同
不然做很多別人也不知道，只會被搶功勞，下次給你的資源也會變少

所以，技術，專業，底下人有就好了
上面的部長是聽簡報的

------------------

部長要有的是跨部會協調能力

舉例來說，大家都抱怨交通警察，但劍指交通部
其實交警是內政部管的，和交通部一樣是部，不是上下關係
當然交通部是一定可以寫公文給警察的啦；繞一圈也會到
但警察聽不聽話那就是人的問題了

比如通勤者之歌上次那支影片
說騎白牌在需要兩段式左轉的路口沒看到待轉牌，因此被交警攔下
就有人回應'為什麼警察不直接幫忙做路口回報，他們一定最懂哪裡的路口設計不良'

喔。。是嗎？那你把這意見提出來啊，政府又不在 youtube 上班
我試著寫給交通部，交通部轉內政部，內政部回應 107 年早要求警察直接路口回報了
所以呢？交警沒做好，大家罵的是交通部啊
（別說改直接左轉就好，我看到的是不同問題
你以為直接解掉問題誰知會不會修一個問題冒一個問題
我們縮小範圍看這題就好：有要求警察回報，警察為何不回報）
有人說因為不回報，警察才能一直抓違規
我是認為這樣酸不會解決問題
警察抓違規圖的是績效，那修改績效制度，讓路口回報也有績效不就好了

交通部懂得直接找內政部談修改績效嗎？
這是交通專業，還是管理上的問題？
如果說交通部和內政部是平行部門，那麼有問題的就是行政院了
沒有促成跨部會合作

對了，法院是司法院的，法律是立法院該修的，而交通部是行政院的
所以隨隨便便就行政立法司法三個都要提到了
而我們還以為只找交通部一個就好？
交通相關法案不好，找交通部
交通判決不好，找交通部

那幹麻要有立委來立法？交通部就該自己養警察，自己養法官
不然怎麼負責警察和法官份內職權？

好了啦，專業的事真的就是底下的工程師在做的
上面管理職主要就是解決人的問題
要跟我說政府和公司不同，那就講清楚，讓大家看看
不然會原地打轉的事多得是

--

這個不行，打不開 我要童顏巨乳黑絲

看來是機器人呢。。只會重推一樣的，就說打不開了

你是怎麼讀成辯護的 你怎麼沒看到我說交長該有的跨部會協調能力都沒有呢？ 我在公司不會抱怨老闆不會寫程式好嘛 因為寫程式是我的工作 我抱怨老闆的，當然是他沒把老闆該做的事做好啊

你要會簡報啊，怎麼都沒看到 告訴我你出社會幾年了

有解，但大家有在推動嗎？和大家都有關係 首先就別只是酸，而是真的去想 想到了，別發在 youtube 或臉書，是正式寫信向政府要求;政府不在網路上班 （政府當然可以來 ptt 看，但要過濾的資訊太多了 最後是聽誰的？比如聽市民建議取消紅線違停檢舉？ 看吧，那些人就是直接向政府建議而沒只在 ptt 發表 人家比你懂溝通，所以政府聽他們的 XD） 什麼意見都我回應，不累嗎？ 民主，是人民當老闆 老闆不會面試人才，讓庸才上位， 這的確是問題 大家選舉要好好選啊 別跟我說交通部長沒直選，這我回過了