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[問卦] 台灣出事總是先檢討個人而不是制度?

看板Gossiping標題[問卦] 台灣出事總是先檢討個人而不是制度?作者
KTR5566
(KTR)
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https://i.imgur.com/y4QtCZ9.jpg

https://i.imgur.com/s5znmSZ.jpg

遊覽車事件一堆人怪司機不看路

後來去找疑似的街景長上面那樣

進入涵洞前慢車道與快車道之間有一個4.3限高

到涵洞時只剩上面一個超不明顯的2.0限高

也不確定那邊路燈亮不亮

若晚上不小心開錯 撞到也是有可能的吧

更何況看其他報導也是有其他車撞到過

代表不是個案啊

但一直不去改善

現在出人命了才在檢討

明明道路標示設計不良或有改善的空間

一堆人怪司機

心態不就跟叫人當聰明用路人的官員一樣嗎?

反正只要我不會撞到就沒關係

我好聰明我好棒棒

凱凱事件也是一樣

媒體營造獵巫風向檢討社工

反而背後的體制跟頂層高官就逃過一劫

普悠瑪案的司機也是

為啥在台灣出事永遠是底層作業人員受罪

體制爛到底卻沒人去檢討?

還是願意檢討體制的人往往會被打壓成異教徒呢?



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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.127.40 (臺灣)
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adk147852 03/22 12:33你要檢討黨嗎

SnakeO 03/22 12:35這真的是不看路啊,看到前面變低不用確認

SnakeO 03/22 12:35高度?

看報導說好像是被前面的限高誤導

qber 03/22 12:35賺不到錢都是自己的問題 沒看股市2萬點?

flybirdy 03/22 12:35撞進去三媽臭臭鍋也是道路問題吧

※ 編輯: KTR5566 (49.217.127.40 臺灣), 03/22/2024 12:37:27

lpbrother 03/22 12:36為啥同一個高架橋一個掛4.3一個掛2.0

dferww55 03/22 12:36又在護航社工了,真噁心,拿別件事來護

dferww55 03/22 12:36航也算有點創意了

karkkunt 03/22 12:39這真的設計有問題,最好也加個限高桿

loserfatotak 03/22 12:39開車跑去機車道幹嘛

dferww55 03/22 12:39這個一看也超低,眼睛跟社工一樣瞎的人

dferww55 03/22 12:39才會覺得是4.3m,你如果說要求加強標示

dferww55 03/22 12:40有道理,用這個卸責就離譜了

df62 03/22 12:44因為都是個案啊!

zaggoo 03/22 12:56社工除了瀆職 錯在哪 df 你倒說看看啊

zaggoo 03/22 12:57社工又不是什麼公務員、國防產業 瀆職也

zaggoo 03/22 12:57值得全社會追殺?

zaggoo 03/22 12:58你根本無法舉證他是知情不報

dferww55 03/22 13:05護航騎士太多,動不動就說人獵巫,騎士

dferww55 03/22 13:05護航社工,社工護航保姆,這就形成大共

dferww55 03/22 13:05犯結構

dferww55 03/22 13:07要說系統性問題,這就是系統性問題,必

dferww55 03/22 13:07須破除這種鄉愿相互結構,才能降低下一

dferww55 03/22 13:07個受害者出現機率

dferww55 03/22 13:07鄉愿互相護航結構

white0934 03/22 14:00不是啊那麼低 就真的都很瞎啊== 保

white0934 03/22 14:00母社工都給我去死