Re: [問卦] 光手扶梯禁止行走日本就比臺灣先進
不是先進不先進的問題
而是名古屋一年電扶梯事故超過100起要叫救護車，也就是每3天就有一台救護車為了電扶梯事故而出動。
在台灣你各位願意支持健保費漲價，以分擔台北市人在電扶梯上大量移動造成的風險嗎？
本人並不反對左側通行，但在高運量的情況下應該以公共安全、站穩左側作為優先考量。
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.1.26 (臺灣)
※ PTT 網址
推
台灣好像比較少聽到電扶梯事故？
推
臺灣人走路慢老人少吧
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香港老人多比日本長壽又走路快
推
日本人都走很快 而且撞到人不會道歉
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每3天就1台救護車來救電扶梯可見是名古屋落後
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八卦版又翻車啦
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台北是站著不動電扶梯也會幫你跌倒
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就跟台灣駕駛亂衝所以把一堆小巷口設立紅綠燈
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而且降低台灣路殺率也比走手扶梯重要一
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百倍
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設立比較先進嗎?? 剛好反了 就是落後所以才要
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加以限制
爆
Re: [新聞] 北捷手扶梯「左右之亂」！他站左側不動遭: 那個 北捷2018有表過態阿 當時JR開始推動上下手扶梯 禁止行走的時候就表過態了 「安全與禮讓不衝突」 北捷電扶梯不禁止行走![Re: [新聞] 北捷手扶梯「左右之亂」！他站左側不動遭](https://p1-news.hfcdn.com/p1-news/MjMyMjc1NW5ld3M,/d785dc8bea385ebe_1280x960.jpg/qs/w=600 "Re: [新聞] 北捷手扶梯「左右之亂」！他站左側不動遭")
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[問卦] 北捷終於廣播電扶梯兩側都可站立從「右側站立，左側通行」、「緊握扶手，靠右站立」 接著用標語宣導了快20年的「緊握扶手，站穩踏階」 終於廣播宣導「電扶梯兩側都可站立了」 這樣南部人去台北的時候站手扶梯左邊就不會被白眼了嗎？ 不知道改完會不會常上演手扶梯吵架的戲碼![[問卦] 北捷終於廣播電扶梯兩側都可站立](https://i.imgur.com/kazMXVxb.jpg "[問卦] 北捷終於廣播電扶梯兩側都可站立")
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Re: [閒聊] 捷運電扶梯站左側對還是錯這真的是宣導的問題， 高捷的電扶梯廣播是說"緊握扶手，站穩踏階" 其實應該明言"雙側皆可站立，並勿在手扶梯上行走" 每次上下班尖峰時刻， 看到一群等手扶梯的![Re: [閒聊] 捷運電扶梯站左側對還是錯](https://i.imgur.com/DJV1CLJb.jpg "Re: [閒聊] 捷運電扶梯站左側對還是錯")
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[資訊] 埼玉縣規定電扶梯兩側需站定使用這是自 2021 年 10 月 1 日起 埼玉縣開始實施的全日本首創新規定 《埼玉縣自動扶梯安全使用促進條例》 用戶的義務： 你必須停下來使用電扶梯。 也就是說不能在電扶梯上行走或奔跑，必須站定使用電扶梯。![[資訊] 埼玉縣規定電扶梯兩側需站定使用](https://i.imgur.com/gKVrP8fb.jpg "[資訊] 埼玉縣規定電扶梯兩側需站定使用")
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Re: [新聞] 搭捷運手扶梯！她站左側卻被嗆「常識都很多人都以為站立單側是為了有一側可以通行 這其實是錯誤的 最早的電扶梯出現於英國，當時並不像現在是每個樓層都有獨立的電扶梯 而是一條電扶梯然後在各樓層出入 所以左邊必須空著讓人上電扶梯，而不用從右側插隊導致不必要的爭議X
Re: [新聞] 他站捷運手扶梯左側 阿伯竟痛罵「法律規趕快改台鐵跟捷運電扶梯的廣播 換成「兩側站穩，禁止電扶梯上走動」 特別是被帶壞20年的台北捷運跟台北市民 特別是台北捷運這個始作俑者 柯P應該要求後面那句要廣播大聲一點