Re: [問卦] 腳踏車是不是台灣交通的奴隸
※ 引述《ndhuctc (神夜天月)》之銘言:
: 如題
: 行人是帝王
: 職業駕駛學長是想謀害皇帝的刺客
: 小四輪是大爺
: 機車是死老百姓
: 四輪二輪都看不順眼彼此
: 行人對於開車的都很討厭
: 想到腳踏車
: 本該專屬慢車道的被機車各種刷卡
: 騎上人行道皇帝會不爽
: 想問問騎腳踏車的是不是奴隸啊
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感覺跟鬥獸棋有點像
八輪六輪大學長欺負四輪
四輪欺負二輪機動車
然後二輪機動車欺負腳踏車
腳踏車又欺負行人
最後行人在路口欺負四輪
完美循環
不過老人電動輪椅不知道要歸類在哪一個等級
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※ PTT 留言評論
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Re: [問題] 誰把我們的人行道搶走了?其實台灣真的尷尬的是腳踏車吧 騎人行道會卡行人 騎慢車道每一台二輪都比你快 就是個待擊落的活體路障 然後有些人騎腳踏車左搖右晃的4
[問卦] 二輪猴才是行人地獄的根因吧?觀察了一下雙北斑馬線行人通行時的停讓程度 四輪停讓的比例高達 90%,偶爾會出現一些排氣管蹦蹦叫的老鼠屎 二輪停讓的比例大概只剩 30% 一堆二輪猴硬要在行人前面刷卡通過,還有不知道在趕什麼硬要貼著行人背後通過的 昨天親眼看到一個小兒麻痹走路一跛一跛的行人被夾在疾駛而過的二輪猴群中間,水準真7
[問卦] 第一次看到行人反擊二輪時有多震撼?如影片 一般都是學長霸凌四輪 四輪欺壓二輪 二輪挑釁行人4
Re: [新聞] 故意的?行人過馬路「站班馬線」1人卡全有些人真的很腦殘 在那分行人四輪 大家都會走路 也會開車 除非買不起車 不會開車 要不然那個惡質行人 當他開車 也就是欺負行人那種 擺明就是個人的道德問題 居然變成交通工具使用者的黨爭 幹你媽的 是側翼出身逆?6
[問卦] 你會禮讓腳踏車嗎?如果你是行人 走在人行道上,而後方腳踏車對你鳴鈴 你會禮讓腳踏車先過嗎? 如果你在巷道行走 一樣的狀況,後方腳踏車對你鳴鈴1
[問卦] 行人跟腳踏車 哪個雞巴?行人 過馬路當散步 邊滑手機過紅燈 常常不走斑馬線 腳踏車 二輪的最底層 甚至不能算二輪2
Re: [新聞] 北市YouBike 擬恢復前半小時免費如果是為了減碳,那是不是應該增加台北市民的汽車碳稅跟入城收費啊? 如果是這樣,我覺得就蠻好的8? 讓開車的付出製造空污的代價,也讓Ubike免費有補貼。 不過我猜不會這樣改,只會直接免費大灑幣,台灣都是政策做一半,不好好得罪四輪的讓他 們痛苦,怎麼可能會從四輪改為二輪、腳踏車、行人,坐在四輪上可以為所欲為。- 交通好不好不能只看死亡率欸 外國一些治安不好的地方,只要太陽下山就沒人出門 這樣或許死亡率滿低的,但你能說那邊治安很好嗎? 台灣交通死亡率比較低是因為台灣人躲習慣了,知道什麼時候在哪邊要怎麼看怎麼躲 但這不代表交通好啊
- 其實問題是老 那些老公寓建造的時候 台灣人用什麼交通工具 不就是自己的雙腿,腳踏車 沒有考慮到後來台灣主要交通工具
爆
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