[問卦] 震撼彈!法拉利雙車被取消資格?!
欸欸欸
F1賽事,中國站的比賽
法拉利車隊的兩台參賽車都被取消資格!
不算分!!!!
花惹發!
法拉利在搞啥?!
今年法拉利應該是沒救了吧
有沒有法拉利的兩台車都被取消資格的八卦?
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推
本能寺回來了
噓
現在都幾點了
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你那邊還來得及
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你明天台股當沖做空
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買個雙車位壓壓驚阿
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看重播喔
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[情報] 中國站最終排名&車隊積分法拉利雙車+Gasly賽後DSQ 本站最終排名: 1- Piastri 2- Norris 3- Russell![[情報] 中國站最終排名&車隊積分 [情報] 中國站最終排名&車隊積分](https://i.imgur.com/FoZwbatb.jpeg)
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[閒聊] 這場法拉利是……?as title 竟然沒有任何重大失誤 換胎也沒出錯 SC出來時候 選擇不換胎 然後 就開啟導航模式一樣![[閒聊] 這場法拉利是……? [閒聊] 這場法拉利是……?](https://i.imgur.com/d6EnqcJb.png)
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[情報] Wurz:Vettel是法拉利「廢掉」的又一車手GPDA(大獎賽車手協會)主席、前F1車手Alex-Wurz表示:Vettel是又一位在法拉利泯滅 的車手。Vettel本賽季合約到期之後就將離開車隊,也即將為他六年的法拉利生涯劃上句 號。 Vettel是Wurz的好朋友。![[情報] Wurz:Vettel是法拉利「廢掉」的又一車手 [情報] Wurz:Vettel是法拉利「廢掉」的又一車手](https://i.imgur.com/ONLVvdSb.jpg)
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[情報] Ricciardo:沒有法拉利,比賽將無法進行F1澳大利亞車手Riccardo表示:沒有法拉利的大獎賽將難以想象,而冠軍也將變得沒有意義。 來自義大利的法拉利員工抵達澳大利亞將接受嚴格的健康檢查,然後才能獲准參加F1澳大利亞大獎賽。澳洲本土車手Riccardo則表示:沒有法拉利,比賽將無法進行。 澳大利亞政府還沒有對來自義大利的旅行者實施全面禁令,法拉利車隊人員下周將參加在墨爾本阿爾伯特公園舉行的F1澳洲揭幕戰。目前義大利已經有超過3000例冠狀病毒確診病例,107例死亡病例。 所有來自義大利的旅客都將接受體溫檢測,如果有發熱狀況,那麼他們將接受冠狀病毒檢測。從義大利回國的澳大利亞人也將進行14天自我隔離,而來自義大利的游客隻有通過了體檢,才能被允許入境。 澳大利亞總理斯科特-莫裡森表示:澳大利亞不排除進一步限制來自義大利的游客,並稱政府“將密切關注事態發展”。9
[情報] 義大利媒體嘲諷法拉利:慢、可憐、不可靠F1比利時大獎賽,法拉利遭遇到了最慘戰績,兩部賽車0分完賽,他們將帶著這種狀態進入 到接下來的兩個主場比賽。 法拉利去年在Spa拿到了冠軍,但今年的比利時大獎賽,當別人的圈速都在進步時, 法拉利反而慢了。Alfa-Romeo車隊Kimi-Raikkonen成為法拉利陣營中成績最好的,P12, 比賽中他甚至輕鬆超越了Vettel,這令義大利豪門蒙羞。![[情報] 義大利媒體嘲諷法拉利:慢、可憐、不可靠 [情報] 義大利媒體嘲諷法拉利:慢、可憐、不可靠](http://n.sinaimg.cn/sports/transform/283/w650h433/20200901/677d-iypetiv1461190.jpg)
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[情報] F1義式老牌勁旅馬力卡關 克服限制推新引擎F1義式老牌勁旅馬力卡關 克服限制推新引擎 〔體育中心/綜合報導〕引擎馬力不足一直是今年法拉利車隊的主要弱點,這導致法拉利車隊在本賽季表現不理想,前13場比賽當中僅獲得103分,小於去年同期326分,讓法拉利車隊從競爭前段的車隊,變成排名中段的車隊,目前暫居第6。 近日法拉利車隊領隊比諾托(Mattia Binotto),替法拉利車迷帶來好消息,2021年的引擎在測功機上有不錯的數據。比諾托表示,法拉利車隊目前沒有最好的引擎,法拉利已經投入大量資,進一步開發2021年和2022年的動力裝置,該引擎正在馬力機上運行,無論從性能還是可靠性來說,都是非常有前途的。 2021年F1改例,車隊將無法在工廠的測功機上進行功率測試,比諾托補充說到,因為這些限制,法拉利要在有限的時間內,在操作實驗上發揮創意,來輸出更大的馬力,比諾托認為法拉利車隊在操作測功機的方式還有改進的空間,但就目前在測功機上看到的結果,比諾托感到滿意。3
[情報] 比諾托:預算帽再降低法拉利就退出F1法拉利車隊的領隊比諾托對英國《衛報》表示:如果F1試圖繼續降低預算帽, 法拉利就考慮退出。 到2022年進一步削減至1.055億英鎊(約合1.3億美元)。法拉利對此強烈反對。比諾托在 接受英國《衛報》採訪時指出,預算帽不斷降低會讓這項運動貶值。 「這已經是新的水平,較之去年6月份我們達成的(1.75億美元)已經下降了。1.45億![[情報] 比諾托:預算帽再降低法拉利就退出F1 [情報] 比諾托:預算帽再降低法拉利就退出F1](http://n.sinaimg.cn/sports/transform/283/w650h433/20200423/b4b0-isqivxh3819141.jpg)
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[情報] 比諾托:2020賽季依舊精彩 法拉利隨時能戰法拉利車隊的領隊比諾托表示,他相信F1仍然能夠奉獻一個精彩的賽季,法拉利車隊也處 於隨時可以比賽的狀態。 儘管新冠疫情已經影響了九場本賽季的大獎賽,但這位意大利人希望車隊能夠團結在一起, 確保獻上一屆精彩的世界錦標賽。最近接受「天空體育」的影片採訪時,比諾托確認 法拉利車隊已經做好了在安全情況下開始比賽的準備,他們也在盡力幫助F1完成盡可能![[情報] 比諾托:2020賽季依舊精彩 法拉利隨時能戰 [情報] 比諾托:2020賽季依舊精彩 法拉利隨時能戰](http://n.sinaimg.cn/front20200410ac/275/w690h385/20200410/8134-iryninx1240151.jpg)
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[情報] 法拉利CEO:2020年損失慘重 F1業務沖擊最法拉利公司的CEO卡米萊利透露,2020年這家義大利豪華跑車制造商將遭遇重大損失,尤其是在F1因為新冠疫情而被迫取消很多賽事之際。 “毋庸置疑,F1將對我們2020全年業績產生最大沖擊的一塊,”卡米萊利說,“這也是我們現在最難預測的一塊,原來的賽歷有22場比賽。FIA和FOM現在估計的最大分站賽數量是18場,很多比賽還將空場進行,這意味著我們從自由媒體和車隊贊助商獲得的收入會大幅度減少,這也是我們(車隊)的兩大主要收入來源。” 對於法拉利來說,這肯定稱得上一場危機。預計到年底,法拉利的收入可能要損失10億歐元。法拉利在公司的財務報表中已經將公司的收入從原先的41億歐元下調至36億歐元。由於義大利全國停工停產和未來隔離措施仍無法完全取消的原因,法拉利公司2020年下半年的收入預期也非常差,盡管母公司遭遇嚴重沖擊,但法拉利車隊仍然不情願降低預算帽至1.45億美元以下,但相信當前法拉利的困境使得車隊同意將預算帽從1.75億降低至1.45億美元。 -----
[情報] Domenicali:法拉利已為F1做出犧牲法拉利車隊的前領隊Domenicali相信:法拉利車隊為了F1這項運動的良性發展正在做出犧 牲。 到底是法拉利需要F1還是F1需要法拉利?這似乎成了一個靈魂拷問。最近法拉利車隊與其 他車隊一起努力,達成了事關這項運動未來的多項重要規則修改。週三FIA正式確認了最 新一版的F1規則修改,最重要是確認預算帽在2021年1.45億美元的基礎上,未來將進一步![[情報] Domenicali:法拉利已為F1做出犧牲 [情報] Domenicali:法拉利已為F1做出犧牲](http://n.sinaimg.cn/sports/transform/282/w650h432/20200529/979c-iufmpmn8063733.jpg)